欠場中のマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）の代役としてMotoGPに参戦中のステファン・ブラドルは、第10戦ドイツGPで露呈したRC213Vの熱問題が解決可能だと考えている。
　第10戦ドイツGPでホンダ陣営は完走したライダーがブラドルのみ。しかもノーポイントに終わってしまったことで、1982年のフランスGPから続いていたホンダの連続ポイント獲得の記録が途切れるという、苦しい結果になった。
　気温35度、路面温度も50度超えとなったこのレースでは、パフォーマンス以外にも問題が発生した。それはRC213Vの熱だ。ブラドルはレース後に足を火傷していたことを明かしている。
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