マクラーレンはフランスGPに、アップデートされたサイドポンツーンを持ち込んできた。この新しいサイドポンツーンのデザインは、レッドブルやフェラーリの方向性に近づいたと言える。
　今シーズンは、レギュレーションが大きく変わったということもあり、各チームが思い思いの形状のサイドポンツーンを登場させた。しかし最近では、ひとつの方向性に集束しつつある。
　アストンマーチンは当初、前後に長く、下部にはアンダーカットがきつく入れられたサイドポンツーンを使っていた。しかしアップデートが施されると、アンダーカットは前端のみになり、サイドポンツーンの上面が後方に向かって落ち込んでいく形状となった。またウイリアムズも、開幕当初は前後長が短く、非常に小さなサイドポンツーンを使っていたが、最近ではアストンマーチン同様、サイドポンツーン上面が後方に向かって落ち込む形となった。

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