アルファロメオF1が2023年型マシン『C43』のシェイクダウンを実施。発表会で披露した鋸歯状のフロアを使用せず

 

 アルファロメオF1チーム・ステークは、2月10日、2023年型マシン『C43』のシェイクダウンをスペイン・バルセロナで行ったことを明らかにした。レースドライバーのバルテリ・ボッタスと周冠宇がニューマシンでの初走行を行った。

 チームは『C43』の発表会を7日に行い、ローンチイベント用のショーカーを披露、スタジオフォトも公開した。

 テクニカルディレクター、ヤン・モンショーが立ち会うなか、レギュレーションで認められたPR目的のフィルミングデー走行を利用する形で、『C43』のコース上での最初のチェックが実施された。フィルミングデーは10日と11日の2日間にわたって行われ、初日にはレースドライバーふたりが走行、2日目にはリザーブドライバーのテオ・プルシェールもマシンに乗り込む予定。チームによると、初日の走行は「成功した」ということだ。

 チームはシェイクダウン版マシンの詳細を公表していないが、ローンチ版ショーカーおよびスタジオフォトとは、いくつか違いが見られ、その最も顕著なのはフロア形状だった。発表会当日に披露された『C43』のフロアは鋸歯状のデザインで、スタジオフォト版はより極端な形状になっていたが、シェイクダウン版には鋸歯状のフロアは使用されていなかった。

アルファロメオF1の2022年型マシン『C42』の上部ビュー
アルファロメオF1の2022年型マシン『C42』の上部ビュー

アルファロメオF1の2023年型マシン『C43』の上部ビュー
アルファロメオF1の2023年型マシン『C43』の上部ビュー

アルファロメオF1の2023年型マシン『C43』のサイドポンツーン入口からリヤエンド
アルファロメオF1の2023年型マシン『C43』のサイドポンツーン入口からリヤエンド

アルファロメオF1チームが発表会で披露した2023年型マシン『C43』のショーカー
アルファロメオF1チームが発表会で披露した2023年型マシン『C43』のショーカー

アルファロメオF1チームが2023年型マシン『C43』のシェイクダウンを実施
アルファロメオF1チームが2023年型マシン『C43』のシェイクダウンを実施

F1&雑談
小説
開発
静岡

小説やプログラムの宣伝
積読本や購入予定の書籍の情報を投稿しています
小説/開発/F1&雑談アカウントは、フォロバを返す可能性が高いアカウントです