レッドブル・フォード、財務規則で“90%”新規F1エンジンサプライヤー扱い

 

レッドブル・フォードは、FIA(国際自動車連盟)から2026年のF1エンジンサプライヤーとしてのステータスを部分的にしか与えられていないため、経済的な恩恵は90%しか受けられないと見られている。

2026年にアウディのような新規メーカーの参戦を促すためのパッケ… 続きを読む

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