第4戦アゼルバイジャンGPを前に行われたF1コミッションでスポーティング・レギュレーションの変更が合意され、2023年シーズン中に各ドライバーがペナルティなしに使用可能なICE（内燃エンジン）、ターボチャージャー、MGU […]

F1、2023年のパワーユニット基数制限を緩和…ペナルティなく使用可能なエンジンが増加byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説