6月11日、ムジェロ・サーキットでMotoGP第6戦イタリアGPのMotoGPクラス決勝レースが行なわれた。優勝はドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤだった
　3連戦の初戦となるイタリアGPでは、ドゥカティ勢が強さを発揮。2日目のスプリントレースではトップ5を独占する状況で、3日目の決勝レースを迎えた。
　ポールポジションは母国戦のフランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）。2番手にマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）が続き、3番手はアレックス・マルケス（グレシーニ）にグリッド降格ペナルティが科されたため、ルカ・マリーニ（VR46）が繰り上がった。
　レース開始時の天候は晴れで、気温27度、路面温度43度というコンディションだった。
　全23周の決勝レースが始まると、ジャック・ミラー（KTM）がロケットスタートを見せてホールショットを奪ったが、ターン2ですぐにバニャイヤが先頭を奪い返した。
　バニャイヤは先頭に立つとプッシュしていき、2番手との差を広げにかかった。一方で2番手にはホルヘ・マルティン（プラマック）が上がり、ミラーが3番手へ後退。ミラーが”蓋”とのように後続の行く手を阻み、トップ2が逃げつつあった。
　3番手争いは集団の中で接触も含んだバトルが展開された。ミラーを攻略し3番手を走っていたマリーニに対しては、マルク・マルケスがプレッシャーをかけて、前を伺う姿勢を見せた。
　マルク・マルケスはマリーニの真後ろでしばらく走行を続けていたが、6周目のターン15に若干オーバースピードで入ったためか、クラッシュしてしまう。マルク・マルケスは憤りを身振りで示したが、その後レースには復帰できず。ここでリタイアとなった。
　トップを走るバニャイヤと2番手のマルティンのギャップは0.5秒程。ギャップが大きく広がることもないが、マルティンも近付けないという状況での周回がしばらく続いた。
　レース半分を消化した所で、アレックス・マルケスがマリーニをオーバーテイクして3番手に浮上。ただマリーニもすぐに離されることはなく食らいついたため、アレックス・マルケスにとっては安心できない状況が続いた。
　そして残り9周、アレックス・マルケスはターン2でフロントを切れ込ませて転倒。表彰台まであと少しだったが、兄共々リタイアで終えることとなってしまった。
　アレックス・マルケスの転倒により、3番手争いはマリーニVSヨハン・ザルコ（プラマック）の一騎打ちの形となった。そして残り7周の最終コーナーで、マリーニがラインを外した所をザルコがオーバーテイク。ホームストレートエンドでマリーニが一度ポジションを取り返したものの、その後ザルコが再び前へ。これで3番手争いは勝負があった。
　トップ争いはバニャイヤが少しづつギャップを広げて、マルティンに約1.5秒差をつけてラストラップに。そのままトップでチェッカーを受け、地元に集まった多数のファンの前で、ポールトゥウィンを達成した。
　2位はマルティン、3位はザルコと、ドゥカティ勢が表彰台を独占。イタリアを母国とするドゥカティにとって、これ以上無い結果となった。
　日本人ライダーの中上貴晶（LCRホンダ）は、13位でのフィニッシュ。ホンダ勢で唯一の完走だった。
 
関連ニュース:

Moto2イタリア決勝｜ペドロ・アコスタ、完璧一人旅で今季3勝目！　小椋藍は15位でポイント確保
Moto3イタリア決勝｜佐々木歩夢、3位で連続表彰台！　オルガドが連勝でランキングのリード拡大
新幹線も置き去り！？　バイク世界最高峰MotoGP、KTMが史上最高速記録『366.1km/h』を樹立
マルケスのドゥカティ加入にNO！？　「ファミリー精神」に合致しないとドゥカティCEOが示唆

順位
ライダー
周回数
タイム
差
前車との差
平均速度
ポイント

1
…読み続ける