サインツが“頭脳プレー”で逃げ切った。レース終盤、履歴の浅いミディアムタイヤで猛追する３＆４番手のメルセデス勢から身を守るため、あえて減速。２番手を走っていたマクラーレンのランド・ノリスがＤＲＳ（空気抵抗低減装置）を使えるように差を１秒以内にとどめ、“壁”として使ったのだ。

　「少しでもミスし…