フェラーリ、新型リヤウイングでレッドブルとのトップスピード差解消と自信。一方でPUの信頼性トラブルは調査中

 

 フェラーリでチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、アゼルバイジャンGPで『F1-75』に実戦投入した新型のリヤウイングが功を奏し、レッドブル『RB18』のトップスピードに対抗できていると語っている。
 この新型リヤウイングはマイアミGPの際に持ち込まれていたものだが、そこでは投入されず。直線パフォーマンスが重要なアゼルバイジャンGPに再び持ち込まれ、フェラーリは比較テストを経て実戦投入に至った。
 アゼルバイジャンGPのスピードトラップではほぼ最下位に近かったフェラーリだったが、スリップストリームが大きく影響する予選では上位に名を連ねた。
 ビノットは、予選でDRSを使用した状態でも、決勝でシャルル・ルクレールがマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を引き離そうをした際も、新型リヤウイングは威力を発揮していたと語った。
 次戦カナダGPの舞台ジル・ビルヌーブ・サーキットも長いストレートと中低速コーナーが組み合わされており、このリヤウイングが投入される見込み。高速サーキットの”代名詞”モンツァを舞台に行なわれるイタリアGPでも再び使用されることになりそうだ。
「あの程度のダウンフォースなら、レッドブルに対して大きな不利はないと思うし、スピードも似通っている」とビノットは言う。
「見た通り、予選でDRSを起動した場合でも、決勝レースでDRSをオフにしたときも、少なくともストレートでマックスを抑え込み、順位を守るには十分なパフォーマンスだった」
「だから全体的に見れば、リヤウイングは期待通りに機能していると思う。レッドブルの1台と同じようなダウンフォースを発揮できていて、いつでも大きな問題なく使えるという自信がある」

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