F1では、2023年シーズンに向けて、DRS（空気抵抗低減システム／可変リアウイング）の効果を低減させることを検討しているようだ。 昨年、これまでとは大きく異なる新たなF1技術ルールが導入されたが、その目的はレースの質と […]