シグナテックが運営するアルピーヌWECチームは、2024年にWECハイパーカークラスにLMDhマシンを投入するまでの移行期間として、2023年シーズンはWECのLMP2クラスに2台のオレカ『07ギブソン』を『A470』として走らせる。
　セブリングでの開幕戦に先立ち、アルピーヌは6名のドライバーラインナップを公開。2021年から22年にかけてニコラ・ラピエールと共に旧LMP1マシンでハイパーカークラスへ特例参戦をしていたマシュー・バクシビエールとアンドレ・ネグラオのふたりはチームに残留。それぞれのA470に振り分けられることとなった。
　バクシビエールは、LMP2クラスで2度チャンピオンに輝いたジュリアン・カナルとリシャール・ミル・レーシングでLMP2クラスを走ったシャルル・ミレッシと組んで36号車のA470を担当。ネグラオは35号車のA470で、ヨーロピアン・ル・マン（ELMS）を2度制したメモ・ロハスとオリ・コールドウェルと組むこととなった。
　ミレッシが2022年に所属していたリシャール・ミル・レーシングはシグナテックの運営で、実質的に陣営の一員だった。また、コールドウェルはアルピーヌの若手ドライバー育成プログラムの一員で、バーレーンで行なわれた2022年のルーキーテストではリバッジされたオレカ07をドライブした。
　そのため、カナルとロハスが2023年のシグナテック／アルピーヌ陣営の中では全くの新人ドライバーとなる。

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