興味深いことにV6ハイブリッド時代初の敗北を経てメルセデスは、レッドブルとフェラーリに敗れた先代「W13」のサイドポッド哲学を2023年の新車「W14」に継承した。 他のライバルのようにRB18やF1-75のコンセプトに […]

速読：メルセデスF1「W14」先代比較で何が変わった？ 独自路線の中にライバル風味、最小ポッド継続は何をもたらすのかbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説