F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　今週末に行なわれるインディカー・シリーズの第15戦ゲートウェイ。今季オーバルコースでのレースに限って参戦している佐藤琢磨にとっては、これが今季最後のレースということになる。　このレースに向けて佐藤がコメントを発表。力強く戦いたいと語った。　佐藤は今季から名門チップ・ガナッシ・レーシングに移籍し、オーバルコースでのレースのみに参戦。しかしながらインディ500では7位に入るなど、その存在感を示してきた。　そして今週末のレースが、佐藤にとって今季最後のレースとなる。　「時間はあっという間に過ぎ去って、自…

レッドブル首脳のヘルムート・マルコ（モータースポーツアドバイザー）が、メキシコ人ドライバーのセルジオ・ペレスが2024年もマックス・フェルスタッペンのチームメートを務めるかどうかはまだ完全に確実なことではないと認めた。 […]…

こちら、元ドライバー […]

朝9時半の少し前、リ […]

2008年のクラッシュゲートを巡るF1および国際自動車連盟（FIA）に対する訴訟で求めるのは、当初予想された単なる金銭的賠償ではなく「公正性、つまりワールドチャンピオンシップを取り戻す事だ」とフェリペ・マッサが認めた。 […]
フェリペ・マッサ、求めるは「F1王座奪還」15年前のクラッシュゲートを巡る訴訟で”徹底抗戦”の構えbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

2023年F1日本GPの決勝前に行われる国家独唱を、航空自衛隊中部航空音楽隊演奏のもと、航空自衛隊航空中央音楽隊ヴォーカリスト兼ピアニストの森田早貴3等空曹が務めることが発表された。

2023年のF1日本GPは、レノボがタイトルスポンサーに就いて『FORMULA 1 LENO… 続きを読む…

　フェラーリのシャルル・ルクレールは、サマーブレイク中にチームと契約交渉を一切行なわなかったが、それは今の優先事項ではないと語った。　ルクレールは2019年にフェラーリと5年契約を結んだが、このサマーブレイク中には1億5000万ポンド（約276億円）の契約を新たに結んだという噂が流れた。　しかしルクレールは「そんな有利な契約、合意していたらよかったのに！」とジョークを飛ばし、その噂を否定。フェラーリの上層部とは”何の話し合いもなかった”という。　ルクレールはさらに、自身とフェラーリ双方の将来的なプラ…

サーキットに到着しま […]

セルジオ・ペレスは、今年初めの不振を食い止めるために、自身のドライビングスタイルを深く検証し、適応する必要があったことを認めた。

ペレスは開幕から4戦中2勝を挙げて以来、勝利を挙げることができず、夏休み前の8戦で表彰台に上ったのは4回だけだった。 続きを読む…

　サマーブレイク明け初戦のF1第14戦オランダGP。ドライバー会見が行われる直前の8月24日（木）に、ハースはケビン・マグヌッセン、ニコ・ヒュルケンベルグの契約延長を発表した。

　9月24日（日）に鈴鹿サーキットで開催されるF1第18戦日本GP決勝。レース前にホームストレート上で行なわれるセレモニーでは、航空自衛隊中部航空音楽隊演奏のもと、航空自衛隊航空中央音楽隊ヴォーカリスト兼ピアニストの森田早貴3等空曹が、国歌の独唱を行なうこととなった。　中部航空音楽隊は1976年の創設以来、静岡県の航空自衛隊浜松基地を拠点に、自衛隊の方面音楽隊として最も広いエリアにおいて演奏活動を行なっている部隊。独唱を担当する森田3等空曹は愛知県立芸術大学音楽学部声楽専攻を卒業し、航空中央音楽隊へ…

シャルル・ルクレールは、2026年にレギュレーションが全面的に見直される前に、F1でレッドブルに追いつくことはどのチームにとっても「非常に難しい」だろうと認めた。

2022年の残り11戦中10戦で勝利を収めたレッドブルは、2023年にその競争力をさらに拡大し、こ… 続きを読む…

　フェラーリF1のカルロス・サインツJr.は2024年の新マシンでは、今年のマシンのピーキーさを持ち越さないようにするために、問題点を理解することが今の大事な課題となっていると話した。　今シーズンのフェラーリは、予選では速さを発揮する一方で、レースではペースが維持できないことが多くみられ、それらはタイヤの過度な摩耗とレースペースの安定性という問題として彼らの課題となってきた。　前半戦を終えた段階で、フェラーリの表彰台獲得回数はわずか3回。コンストラクターズランキングではアストンマーチンに5ポイント差…

フェルナンド・アロンソ 「アストンF1はチャンピオンズリーグの出場権を得たような状況」

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームが今ではF1でサッカーの“チャンピオンズリーグ（CL）”に相当する舞台で戦っているとし、そこがチーム全体が早急に立… 続きを読む…

　メルセデスF1チームのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、今年、F1コンストラクターズ選手権でレッドブルに次ぐ2位になることは、チームにとって「非常に重要」だと述べている。

　今シーズン、レッドブルは圧倒的な強さを発揮しており、今のところ、メルセデスは彼らに挑戦することができずにいる。一方でメルセデスは、コンストラクターズ選手権において、アストンマーティンを抜き、フェラーリより上の位置も保っている。

　昨シーズンはコンストラクターズランキング7番手だったアストンマーチンは今季大躍進を遂げ、開幕から表彰台争いの常連となった。ただその後勢いは衰え、シーズン前半の終盤には、表彰台に届かないレースが続いた。　この状況についてチーム代表のマイク・クラックは、トップチームの一角となるには、まだまだ長い道のりが残っていると語った。　アストンマーチンは昨シーズン序盤は低迷。入賞にすら届かないレースが続いた。しかしシーズン後半に向けてはパフォーマンスを向上させ、入賞の常連に。ただシーズン序盤の苦戦が足を引っ張る形…

　メルセデスのルイス・ハミルトンは、チームが再び勝てるようなマシンを用意できたときのために牙を研いでいるようだ。　2021年の最終戦アブダビGPでマックス・フェルスタッペン（レッドブル）に敗れて以降、勝利がないハミルトン。しかし彼は虎視眈々と勝利を狙っている。　マシンとチームを改善しようとするプロセスが自分をシャープに保つのに役立っていると彼は主張する。　ハミルトンは苦しい時期が続く中で原動力はどこからくるのかと訊かれ、「特に難しいことだとは思わない。常に改善できるところはあるからね」と答えた。「バ…

マックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPでさらなる期待と戦わなければならないことを否定し、それは「重荷」ではないと主張した。

フェルスタッペンのスポーツ内での地位が高まる中、オランダ国内でのファンファーレが高まったことを受け、2021年のF1カレン… 続きを読む…

　メルセデスF1は2023年シーズンにタイトル争いへ復帰することはできていないが、“失敗”したシーズンではないとドライバーのジョージ・ラッセルは考えている。　メルセデスはシーズン前半戦を終えた段階で、256ポイントを獲得しコンストラクターズランキングではレッドブルに次ぐ2番手を確保。表彰台の回数では劣っているものの、今季大躍進を遂げたアストンマーチンに51ポイント差をつけている。　シーズンを独走するレッドブルとの差はまだ歴然としたモノがあるが、メルセデスは前半戦で”ゼロポッド”を捨てる判断を下すなど…

2023年のインディカー・シリーズ第15戦ゲートウェイ500は佐藤琢磨にとっての今季最終戦となる。チップ・ガナッシ・レーシング（CGR）との契約は全17戦から成る2023年シーズンの中のオーバル5戦での11号車ホンダのド […]
去就や如何に佐藤琢磨「あっという間だった」得意のゲートウェイで今季自身最終戦へbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

2023年F1第14戦オランダGPが、8月25日から8月25日にザントフォールト・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年オランダグランプリのタイヤについて解説した。

オランダGPでは、ハード（C1）、ミディアム（C2）、ソフト（C3）がノミネー… 続きを読む…

…読み続ける

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、アルファタウリからF1復帰を果たしたダニエル・リカルドがこれまでに経験したことに「うれしい驚き」を感じていると主張している。

解雇されたニック・デ・フリースに代役に指名されたリカルドは、今季… 続きを読む…