F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　ホンダは10月5日（水）に、レッドブル・グループとの協力関係を強化することを発表。日本GPから今季最終戦アブダビGPまで、従来のHRC（ホンダ・レーシング）のロゴに加え、HONDAのロゴもレッドブルRB18とアルファタウリAT03に入れられることなどが明らかにされた。　ホンダはF1活動を2021年シーズン限りで終了。今季から2025年までは、HRCとしてレッドブル・パワートレインズに技術支援している状況だ。そんな中でのHONDAロゴの復活に、「2026年からのF1復帰もあるのではないか」との投稿が…

エステバン・オコンが、ルノーのワークスF1チームであるアルピーヌはフェルナンド・アロンソがいなくなってもF1で前進し続けることができると主張した。 2005年と2006年のF1チャンピオンである41歳のアロンソは、202 […]…

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、F1日本GPで自身2度目のドライバーズタイトル獲得を決めるには、完璧な週末を送る必要があると語った。

　前戦シンガポールGPは、今年初めてタイトル決定の可能性があるグランプリだった。だがフェルスタッペンは7位に終わり、日本GPが2022年チャンピオン誕生の場となる可能性が出てきた。

角田裕毅のSRS（鈴鹿サーキット・レーシングスクール）時代の同期生である大湯都史樹と笹原右京は、角田の”舌”に疑問があると語った。 ▼当該記事 〜角田裕毅にエール〜｜戦友であり親友。笹原右京＆大湯都史樹「楽しんで」「日本の美味しいイタリアン連れてくよ！」 https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-yell-to-tsunoda-2-oyu-sasahara/10377887/ しかし角田はこれに反論！　グルメについて”熱く”語った。 https://jp.m…

レッドブルが昨年の予算制限に違反していた可能性があるとの疑惑を受けルイス・ハミルトンは、メルセデスがあと30万ポンド（約4,962万円）を余計に支出していれば、マックス・フェルスタッペンを打ち負かして2021年のF1タイ […]
あと5千万円費やせばF1王座は自分のものだったはず、とハミルトン…レッドブルの予算超過疑惑を受けbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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アルファタウリのピエール・ガスリーは、F1マシンにHONDAのロゴが復活することについて「ずっとホンダと呼んできた」ので特に変わりはないと語る。

2021年からホンダはF1から撤退し、ホンダの存在感は人員やホスピタリティの点で確実に減少しているが、アルファタ… 続きを読む…

　いよいよ母国日本で初めてのF1レースを迎えようとしているアルファタウリの角田裕毅。彼のSRS（鈴鹿サーキット・レーシングスクール／現ホンダ・レーシングスクール鈴鹿）時代の同期である大湯都史樹と笹原右京に、角田へのエールをもらうため事前インタビューを行なった際、ふたりは「角田裕毅の舌はね〜昔から……」「舌はダメ（笑）怪しい（笑）」「まず裕毅は店選びからセンスがないからね（笑）」と、角田のグルメセンスについて口々に酷評していた。Read …読み続ける…

オラクルさんのご招待 […]

お名前なんですか？の […]

F1統括団体であるFIA（国際自動車連盟）は、2021年シーズンに各チームがバジェットキャップ（チーム予算上限）ルールを守っていたかどうかを確認する証明書を5日（水）に交付することを予定していた。 だが、FIAはこれを来 […]…

国際自動車連盟（FIA）は3年ぶりの開催となるF1 Honda日本GPの舞台、鈴鹿サーキットのDRSに調整を加えると共に、西ストレート～最終シケイン区間を走行する際のローカルルールを定めた。 DRSのアクティベーション地 […]
F1日本GP、鈴鹿サーキットのDRSを調整…西ストレート走行時のローカルルールもbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　アストンマーチンのセバスチャン・ベッテルは今シーズン限りでF1を引退するため、7日から行なわれる第18戦日本GPが、最後の鈴鹿サーキットでのF1レースとなる。しかし、チャンスがあれば引退後に”鈴鹿で1回限り”のF1復帰もやぶさかでないようだ。　ベッテルは2009年に鈴鹿デビューを果たすと、通算4勝をマーク。表彰台もその他に4回獲得するなど、鈴鹿では素晴らしい成績を残してきた。　そんな鈴鹿サーキットは、ベッテルがお気入りのコースとして語る場所のひとつでもある。　6日（木）の記者会見に出席したベッテル…

　アストンマーチンのセバスチャン・ベッテルは今シーズン限りでF1を引退するため、7日から行なわれる第18戦日本GPが、最後の鈴鹿サーキットでのF1レースとなる。しかし、チャンスがあれば引退後に”鈴鹿で1回限り”のF1復帰もやぶさかでないようだ。　ベッテルは2009年に鈴鹿デビューを果たすと、通算4勝をマーク。表彰台もその他に4回獲得するなど、鈴鹿では素晴らしい成績を残してきた。　そんな鈴鹿サーキットは、ベッテルがお気入りのコースとして語る場所のひとつでもある。　6日（木）の記者会見に出席したベッテル…

地元ですからゲストも […]

ルイス・ハミルトンは、2021年にメルセデスF1チームが予算上限を超過して開発レートでレッドブル・レーシングに匹敵していれば、2021年のF1ワールドチャンピオンの結果は違ったものになっていただろうと語る。

ルイス・ハミルトンは、2021年の最終戦F1アブダビGP… 続きを読む…

　3年ぶりに鈴鹿サーキットで開催される2022年F1日本GP。公式走行セッションを翌日に控え、現地では慌ただしく準備が進み、緊張感も徐々に高まりつつある。今回、待ちに待った母国グランプリを迎える角田裕毅（アルファタウリ）は、翌日の走行を楽しみにしている様子だった。

3年ぶりに開催されるF1日本GP。鈴鹿サーキットに向かう前の角田裕毅とピエール・ガスリーに、話を訊いた。 角田はF1デビュー以来初めて迎える母国GPに向け、落ち着きつつも期待感を抱いている。またガスリーも、角田に向けて”初の母国GP”を迎える上でのアドバイスを語った。ふたりの”良好な”関係性も、垣間見ることができるだろう。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 〈motorsport.com日本版〉 世界最大のモータースポーツ情報サイトmotorsport.comの日本版。#F1jp, #スーパーGT, #スーパー…

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、ランキング2番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）に104ポイント差をつけてF1日本GPに臨む。　日本GPのレースが終わった時点で、ルクレールやチームメイトのセルジオ・ペレスとのポイント差が112ポイントまで開けば、フェルスタッペンの2年連続チャンピオン獲得が決まる。　フェルスタッペンがタイトルを決める最もわかりやすい方法は、鈴鹿で優勝してファステストラップのボーナスポイントを稼ぐことだ。そうすれば、ルクレールやペレスの結果に関わらず戴冠が決まる。　一方…

今季末限りでF1キャリアに終止符を打つセバスチャン・ベッテル（アストンマーチン）は、鈴鹿での日本GPという条件であれば、1戦限りでのF1復帰を「真剣に」検討すると述べると共に、日本のレースカテゴリーへの将来的な参戦の可能 […]
セバスチャン・ベッテル、”鈴鹿好き”が高じて日本のレースへの将来的な参戦の可能性除外せずbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　F1第17戦シンガポールGPでアストンマーチンはランス・ストロールが6位、セバスチャン・ベッテルが8位とダブル入賞。コンストラクターズランキングでも7番手に浮上したが、チームとしてはまだまだ油断できないと話している。　シンガポールGPではストロールとベッテルの活躍により、計12ポイントを獲得したアストンマーチン。この結果、コンストラクターズランキングではハースとアルファタウリを一気に追い抜き、7番手に浮上した。6番手のアルファロメオとの差は15ポイントであり、終盤戦でのさらに順位を上げる可能性もあ…

今シーズン限りでF1から引退するセバスチャン・ベッテルは、鈴鹿サーキットであるばらば1回限りのF1復帰を「真剣に検討する」と語った。

鈴鹿サーキットでのF1日本GPで4回優勝しているセバスチャン・ベッテルは、今週末、彼の「カレンダーでお気に入りのトラック… 続きを読む…

　アルファタウリのピエール・ガスリーは、そのキャリアを通してホンダと深い関わりを持っているだけに、2019年以来となるF1日本GPをとても楽しみにしている。

　ガスリーは、日本GPの前戦シンガポールGPでは予選7番手と好位置を確保しながら、決勝では10位にとどまり、チャンスを最大限に生かせなかったことを非常に悔いている。

レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンは、エンジンメーカーのホンダが2021年末で正式にF1から撤退したにもかかわらず、F1から「離れたと感じたことない」と語った。

マックス・フェルスタッペンは、引き続きホンダが設計および製造したパワーユニットを使用… 続きを読む…

◇6日　F1日本GP（鈴鹿サーキット）＝開幕前日

　シリーズ2連覇に王手をかけているレッドブルのマックス・フェルスタッペン（オランダ）が6日、公式記者会見に招かれ、週末の雨予報を警戒した。決勝が行われる9日の午後は雨になるとみられており、「天候には注意を払わないとね。雨になる可能性があると聞いて…

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