F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　F1イタリアGPの初日を3番手で終えたセルジオ・ペレス（レッドブル）は、クラッシュもあったもののここ最近で最高の金曜日だったと語った。　ペレスはFP2で3番手タイムを出したものの、ロングラン中に最終コーナーのアルボレート（旧パラボリカ）でコースオフし、セッション2度目の赤旗の原因となってしまった。　クラッシュについてペレスは次のように語った。「出口でアンダーステを出してしまった。コースに留まろうとして、コントロールできたと思ったけど、グラベルに少し触れてしまった」「ダメージはそれほどひどくはないよ…

フェルナンド・アロンソは、限られたタイヤセットによって走行時間がわずかに短縮されたことで、金曜日にモンツァでイタリアGPを観戦したファンに申し訳ないと語った。

今週末はATA（Alternative Tyre Allocation：代替タイヤ配分方式）が適用され、各ドライバー… 続きを読む…

　F1第14戦オランダGPのレース中盤、ポイント争いを行っていた角田裕毅（アルファタウリ）。ライバル勢がドライタイヤからドライタイヤに交換するなか、角田とアルファタウリはソフトタイヤでステイアウトする決断を下した。しかし、タイヤ無交換作戦は失敗に終わり、最終的にポイント圏外でレースを終えた。

　4日後のイタリア・モンツァでその戦略を選択した理由を問われた角田は、「オランダGPでの僕たちは実力でトップ10に余裕で入ることができるほどのスピードはなかったので、少しギャンブルに出る必要もありました」と語った後、さらにこう続けた。

マックス・フェルスタッペンは、F1イタリアGPでのトリッキーな金曜日を5番手タイムで終えて「全体像」が欠けていると感じていると語る。

予選でのタイヤ使用義務を定めたATA（Alternative Tyre Allocation：代替タイヤ配分方式）に基づき、F1チームがタイヤ配分の… 続きを読む…

MotoGP 第11戦カタルーニャGPのプラクティスが9月1日（金）にバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで行われ、アレイシ・エスパルガロが初日のトップタイムをマークした。

気温28度、路面温度47度のドライコンディションの中、フリープラクティス1で1番手発進した… 続きを読む…

F1イタリアGPのFP2終盤に発生したセルジオ・ペレスのクラッシュについて、レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、実験的なセットアップによりバランスが崩れたためだとして擁護する姿勢を見せ […]
セルジオ・ペレスのF1イタリア事故を擁護するレッドブルのマルコbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　2023年F1イタリアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝1番手／2＝5番手という結果だった。フェルスタッペンは、マシンがまだ調整が必要な状態であるとともに、ソフトタイヤでのフライングラップでトラフィックに遭ったと述べている。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝1番手（1分22秒657：ハードタイヤ／31周）／2＝5番手（1分21秒631：ソフトタイヤ／20周）

　LCRホンダの中上貴晶はMotoGPカタルニアGP初日のプラクティスで、20番手タイム。苦しい状況にあると認めており、2日目以降に向けて改善を目指すと語った。　カタルニアGPの初日、ホンダ勢は大きく苦戦した。午前中のフリー走行1回目から陣営の4人が共に下位のタイムに沈んでしまっていた。　その状況は午後のプラクティスとなっても変わらなかった。全22台の中、ホンダ陣営が19～22番手タイムを占めるという状況で、全員が予選Q1スタートになってしまった。　中上はその中で20番手タイムを記録。トップタイムの…

ランド・ノリスは、マクラーレンがイタリアGP初日の目を引くプラクティスタイムほど優れているとは考えていない。

モンツァでの第2セッションで、ノリスはフェラーリのカルロス・サインツにわずか0.019秒差で2番手、オスカー・ピアストリは0.190秒差の4番手となっ… 続きを読む…

　2023年シーズンのMotoGPは折返しを過ぎたところだが、ドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤが2連覇に向けて盤石の態勢を築きつつある。アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）は、バニャイヤの走りについて“ソファでくつろいでいる”かのようだと語った。　今季はMotoGPクラスでスプリントレースが新たにスタートしているが、バニャイヤはスプリントと決勝のダブル優勝を3回も記録。丁度シーズンの半分となる10戦を終えた現時点のランキングで、バニャイヤは2番手のホルヘ・マルティン（プラマック）に対して62ポ…

　2023年F1イタリアGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリのリアム・ローソンはフリー走行1＝13番手／2＝18番手だった。

　FIAがFP1開始後に行った発表で、アルファタウリが、リアム・ローソンのパワーユニットに、ICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kのそれぞれシーズン4基目、エキゾーストシステムのシーズン5基目を入れたことが分かった。シーズン中に使用が許される基数内であるため、ペナルティは受けない。

  　イタ […]

　Ｆ１記録の１０連勝が懸かるフェルスタッペンは、自然体で勝利を目指す。「ここまできたら狙うよ。でも、『１０』という数字にこだわりはない。一つの勝利に力を注ぐ感じかな」。いつもと変わらず、目の前の１勝をつかみにいく。１０年前にチームの先輩セバスチャン・ベッテルが９連勝を記録。「不思議だよね。そんなこ…

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　Ｆ１記録の１０連勝が懸かるフェルスタッペンは、自然体で勝利を目指す。「ここまできたら狙うよ。でも、『１０』という数字にこだわりはない。一つの勝利に力を注ぐ感じかな」。いつもと変わらず、目の前の１勝をつかみにいく。１０年前にチームの先輩セバスチャン・ベッテルが９連勝を記録。「不思議だよね。そんなこ…

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リアム・ローソンは、モンツァでのF2セッションで繰り広げられた混乱によって、2度目のF1予選の経験が損なわれないことを願っている。

イタリアGPの週末を通じで、長年にわたって「スピードの殿堂」と呼ばれるモンツァは、パラボリカに向かうストレートのトウがタ… 続きを読む…

当初は第16戦シンガポールGPが一つのターゲットとされていたダニエル・リカルド（アルファタウリ）の復帰戦だが、シンガポールGP（9月15～17日）はおろか、鈴鹿日本GP（9月22～24日）でのカムバックにも暗雲が漂い始め […]
ダニエル・リカルド、長期離脱の危機…F1日本GPも危うし？最新の復帰見通しを説明するレッドブルbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　2023年F1イタリアGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はフリー走行1＝9番手／2＝14番手だった。

　アルファタウリは今回のアップデートとして、フロントウイング、ビームウイング、リヤコーナー、ミラーを変更したことが明らかになっている。

　また、FIAがFP1開始後に行った発表で、アルファタウリが、角田裕毅のパワーユニットに、ICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-Kのそれぞれシーズン4基目、エキゾーストシステムのシーズン5基目を入れたことが分かった。シーズン中に使用が許される基数内であるため、ペナルティは受けない。

ランス・ストロールは、F1イタリアGP初日のフリー走行でタイムを記録することができなかった。

FP1はルーキー枠に出走したフェリペ・ドルゴビッチにマシンを譲ったストロールは、FP2の開始早々に燃料システムのトラブルによってコース上でストップ。チームはセッ… 続きを読む…

F1第15戦イタリアGP初日2回目のプラクティスを18番手で終えたリアム・ローソン（アルファタウリ）は、F1に慣れない自身に「すごく協力的」な角田裕毅は「間違いなく素晴らしいチームメイト」だと語った。 オランダでのデビュ […]
角田裕毅は「間違いなく素晴らしいチームメイト」とリアム・ローソン / F1イタリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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9月1日(金)のF1第15戦イタリアGP初日プラクティスを5番手で終えたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、ウイングレベルの選択を決めかねていると説明した。 FP1ではハードタイヤでトップタイムを刻んだものの、F […]
5番手フェルスタッペン「モンツァではよくあることだけど」ウイングレベルで葛藤 / F1イタリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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F1第15戦イタリアGP（モンツァ）初日を終えて、セルジオ・ペレス（レッドブル）が次のように振り返った。ペレスはフリー走行2回目の終盤にコースアウトしてしまい、マシンのダメージ状況を調査中だ。 ●【2023F1第15戦イ […]…

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F1第15戦イタリアGP（モンツァ）初日を終えて、セルジオ・ペレス（レッドブル）が次のように振り返った。ペレスはフリー走行2回目の終盤にコースアウトしてしまい、マシンのダメージ状況を調査中だ。 ●【2023F1第15戦イ […]…

F1第15戦イタリアGP（モンツァ）初日を終えて、アルファタウリF1のジョナサン・エドルズ（チーフ・レース・エンジニア）が次のように振り返った。 ●【2023F1第15戦イタリアGP】全セッションの結果・開催スケジュール […]…