取得情報の記事一覧

2023/07/22

レッドブルF1、ペレスの事故で泣き出した男の子に粋な計らい…笑顔を与えスペアを失った”ルーキーエラー”

F1ハンガリーGPのFP1で発生したセルジオ・ペレスのクラッシュを経てレッドブルは、スタンドで泣きじゃくっていたファンの男の子にVIPパスを贈り、ガレージに招待した。 事故はオープニング・セッションの開始直後に発生した。 […]
レッドブルF1、ペレスの事故で泣き出した男の子に粋な計らい…笑顔を与えスペアを失った”ルーキーエラー”byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/07/22

メルセデス、ソフトタイヤを使わず下位に沈む「新方式はドライバーにとって理想的ではない」とハミルトン/F1第12戦

 2023年F1ハンガリーGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1=20番手(ノータイム)/2=16番手、ジョージ・ラッセルはフリー走行1=1番手/2=20番手だった。

 FP1でふたりはミディアムタイヤで走り始めたが、すぐに雨が降り出し、ハミルトンは計測ラップを走らなかった。ラッセルはインターミディエイトタイヤで走り続け、全体のトップタイムを出した。

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2023/07/22

マクラーレン、F1ハンガリーGPでのアップデート投入を延期。当初“3連投”予定も間に合わず……一部パーツは夏休み明けに

 マクラーレンはオーストリアGP、イギリスGP、ハンガリーGPの3戦で大型アップデートを3回に分けて投入することを計画していたが、最終段階のパーツ投入は見送られることとなった。 マクラーレンのアンドレア・ステラ代表は、段階的なアップデートによって今季マシンMCL60の「ほとんどの空力パーツ」が変更されると説明していた。 最初のアップデートでは、オーストリアGPでランド・ノリスのマシンのみ投入。サイドポンツーンのインレットやヘイロー(HALO)のフェアリング、エンジンカバー、フロアが一新された。 イギ…

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2023/07/22

角田裕毅、リカルド加入で奮起「遅ければレッドブルF1には行けない」

角田裕毅は、新しいチームメイトのダニエル・リカルドに挑戦し、自分もレッドブル・レーシングへの昇格を獲得したいと主張した。

リカルドはレッドブルの姉妹チームであるアルファタウリから、解雇されたニック・デ・フリースに代わって今週末のF1ハンガリーGPで… 続きを読む…

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2023/07/22

バルテリ・ボッタス 「ダニエル・リカルドのF1復帰は簡単にはいかない」

バルテリ・ボッタスはダニエル・リカルドが今週末のハンガリーGPでF1復帰を果たすのは簡単なことではないと考えている。

今シーズンの10レースを終えて、リカルドはおそらく今シーズンのグリッド上で最もパフォーマンスの悪いクルマであり、チームはコンストラク… 続きを読む…

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2023/07/22

ルクレール初日トップ「序列は全く予想できないが、素晴らしい結果をつかめると思う」フェラーリ/F1第12戦

 2023年F1ハンガリーGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1=7番手/2=1番手、カルロス・サインツはフリー走行1=15番手(ノータイム)/2=10番手だった。FP1でサインツは、ターン3でスピン …

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2023/07/22

メルセデスF1のルイス・ハミルトン、ハンガリーGPで試行のATAに激怒

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1とピレリがハンガリーGPで試行されたATA(Alternative Tyre Allocation/代替タイヤ割り当て)を批判した。

ハミルトンはプラクティス2回目でミディアムタイヤ1セットを使用し、予選シミュレーションタイムを記録すること… 続きを読む…

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2023/07/22

レッドブル&HRC密着:アップデートを投入も、ATAに備えてタイヤを温存。2台ともにトップ10圏外で初日を終える

 いつもタイミングモニターの最上位にドライバーの名前をつけていたレッドブルが、F1第12戦ハンガリーGP初日はふたりそろって、2回のセッションともトップ10圏外に終わった。今シーズン開幕から10連勝しているレッドブルとしては、初めての珍事だった。

 理由は3つある。

 ひとつは、フリー走行1回目のセッション序盤にセルジオ・ペレスがスピンし、タイヤウォールにクラッシュしたことだ。

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2023/07/22

レッドブルF1首脳 「セルジオ・ペレスにはもうスペアパーツはない」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ハンガリーGPのFP1でクラッシュしたセルジオ・ペレスにもうスペアパーツがないことを認めた。

ペレスは、週末のオープニングセッション開始からわずか4分後にターン5でタイヤを芝生に落と… 続きを読む…

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2023/07/22

フェルスタッペン、新規則を批判「タイヤを節約するために走れない。正しいことではない」レッドブル/F1第12戦

 2023年F1ハンガリーGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=19番手(ノータイム)/2=11番手だった。

 今回、レッドブルは、サイドポッド・インレット、エンジンカバーなどにアップデートを施している。

■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=19番手(ノータイム/4周)/2=11番手(1分18秒279:ソフトタイヤ/18周)

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2023/07/22

マクラーレン、当初F1ハンガリーGPで計画のアップグレードは生産に遅れ

マクラーレンF1チームは、当初今週末の2023年ハンガリーGPで予定していたMCL60のアップグレードパッケージの最終段階を延期した。

マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、3段階の開発パッケージによってMCL60マシンの「ほぼすべての空力パーツ」が… 続きを読む…

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2023/07/22

マクラーレンのノリス、“過去5年で最高“のアップデートも「チームは誰も自信過剰になっていない」

 マクラーレンは直近の大型アップデートを成功させ、マシンパフォーマンスを飛躍的に向上させたものの、ドライバーのランド・ノリスはチームが地に足をつけてハンガリーGPに臨んでいると語る。 ノリスはイギリスGPで強力なパフォーマンスを見せ、予選2番手を獲得。決勝では一時レッドブルのマックス・フェルスタッペンをリードし、最終的には2位フィニッシュを果たした。 チームメイトのオスカー・ピアストリは3番グリッドからスタートし、決勝でもそのポジションを守っていたものの、セーフティカーの影響でルイス・ハミルトン(メ…

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2023/07/22

フェルスタッペン 「アップグレードについてコメントするのはまだ難しい」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2023年F1第12戦ハンガリーGP初日のフリー走行を11番手タイムで終えた。

レッドブル・レーシングは、今週末RB19にサイドポッドの変更を含めた大幅なアップデートを投入しているが、雨に見舞われたFP1とAT… 続きを読む…

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2023/07/22

【角田裕毅F1第12戦分析】前後のウイングが新型に。スピンを喫して損傷も、旧型を使用したFP2で4番手

 チームメイトがニック・デ・フリースからダニエル・リカルドに変わった(IMG_1839.JPG)。リカルドはレッドブルでマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして複数回優勝した経験があり、その後ルノーで表彰台を獲得し、マクラーレンでも優勝した経験豊富かつ実力があるドライバーだ。

 そのため、ハンガリーGPではそのリカルドとチームメイトとなる角田裕毅にも注目が集まった。木曜日の朝11時15分から始まった記者会見にはいつも以上に多くのメディアが詰めかけた。

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2023/07/22

水しぶき防止のF1ホイールアーチ、試作機失敗…初テストは期待外れの結果に

水しぶきによる視界不良の改善に向けてシルバーストン・サーキットで行われたホイールアーチの初テストは満足のいく結果が得られなかったようだ。解決すべき課題は多く、実戦投入はまだ先のことになりそうだ。 2017年の幅広タイヤの […]
水しぶき防止のF1ホイールアーチ、試作機失敗…初テストは期待外れの結果にbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/07/22

アロンソ 「F1シーズン途中のタイヤ構造変更はルール変更に等しい」

フェルナンド・アロンソは、F1とピレリがタイヤ構造を変更したことを批判し、シーズン途中の変更がアストンマーティンのマシンのパフォーマンスに影響した可能性を示唆した。

前戦のシルバーストンで、ピレリはすべてのコンパウンドで新しいスリックタイヤを投入… 続きを読む…

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2023/07/22

F1ハンガリーGP《初日》ハイライト動画:ペレス、開始早々に痛恨クラッシュ…4番手を刻んだ角田裕毅

2023年7月21日に行われたFIA-F1世界選手権第12戦ハンガリーGPのオープニング・セッションはドライで始まったものの、開始直後の赤旗中断を経て雨が降り始め、タイム計測を終えたクルマは13台に留まった。 FP1 ハ […]
F1ハンガリーGP《初日》ハイライト動画:ペレス、開始早々に痛恨クラッシュ…4番手を刻んだ角田裕毅byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/07/22

ペレス「自分のミスでクラッシュ」涙の少年ファンをガレージに招待:レッドブル/F1第12戦金曜

 2023年F1ハンガリーGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスはフリー走行1=16番手(ノータイム)/2=18番手だった。ペレスはFP1開始5分弱の時点で、最初のフライングラップ走行中、湿った芝生にはみ出した後、コントロールを失い、ターン5でコースオフ、バリアにヒットした。

 FP2ではマシンが修理され、ペレスは走行を行うことができた。チームはセッションの早めの段階でソフトタイヤでのフライングラップを走った後、ロングランに取りかかるというプログラムでFP2を過ごし、ペレスのタイムは18番手にとどまった。

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