F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

ニック・デ・フリースは、これまでのF1ルーキーシーズンは苦戦を強いられているものの、現在のレッドブルの環境では十分にサポートされていると感じていると語る。

先週末のF1モナコGPを前に、デ・ブリースは決勝で14位以上でフィニッシュしたことがなく、メルボ… 続きを読む…

　80回目のモナコGPとなった2023年第7戦。近年稀に見るタイム更新合戦が繰り広げられた予選、そして突然の降雨に翻弄された決勝をマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が制し、ポール・トゥ・ウインで今季4勝目を飾りました。予選が進むにつれて各車が続々とタイムを上げた要因、そして複数のドライバーが決勝で悩まされた、雨でブレーキの温度が上がらなくなる理由について、元F1ドライバーでホンダの若手育成を担当する中野信治氏が独自の視点でレースを振り返ります。

　先日行なわれたF1モナコGPの決勝レースを圧倒的な強さで制したのは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンだった。これで今季4勝目。まさに圧倒的な強さで、他車を圧倒し続けている。　モナコは狭く曲がりくねったモンテカルロ市街地コースが舞台であるため、いつものサーキットとは異なり、タイヤのデグラデーションよりもコース上でのポジションが重視される。それでも、レース中のペース推移を分析していくと、いかにレッドブルが強いのかがよく分かる。　下のグラフは、スタートからレースの51周目までのペース推移をグラフ化…

いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。

この度、株式会社オーバーラップ様とのタイアップコンテストといたしまして、「第９回オーバーラップWEB小説大賞」を開催する運びとなりました。

本日、作品応募の受付が開始されましたのでご連絡いたします。
詳しくは下記、公式ページをご確認ください。

▼「第９回オーバーラップWEB小説大賞」公式ページ
https://over-lap.co.jp/narou/narou-award9/

皆様の奮ってのご応…

ピエール・ガスリーは、F1モナコGPで雨が降る直前にピットインしてスリックタイヤを履かせたアルピーヌF1チームの判断に「失望と混乱」を覚えたと語る。

ハードタイヤで7番グリッドからスタートしたガスリーは、他のドライバーがピットインするたびに順位を上げ、… 続きを読む…

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　MotoGP2023年シーズンからレプソル・ホンダへ加入したジョアン・ミル。彼はホンダへの適応に苦戦しチームを去っていった先達達のようになることを恐れていると語った。　ミルはMotoGPに昇格してからスズキで戦ってきたが、スズキがMotoGP撤退を決定したことで、2023年からはレプソル・ホンダへと移籍。現在は新しい挑戦に立ち向かう日々となっている。　ただこれまで行なわれた5回のグランプリを見る限りでは、彼はホンダ・RC213Vへの乗り換えでかなりの苦戦に直面している。もっとも、ホンダへの乗り換え…

F1モナコGPで最強マシン「RB19」のフロアがあらわとなった事で、ライバルチームによる解析と模倣が予想されるものの、当のレッドブル・レーシング首脳陣は全く意に介さない様子だ。 予選Q1でのサン・デボーテにおけるクラッシ […]
最強RB19のフロア露出、模倣の懸念もレッドブルが気にしない理由byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023年F1モナコGPでは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が、レース中盤の土砂降りとバリアへの何度ものキスをかわして勝利を収めた。

他のドライバーには雨はそれほど優しくはなかったようだ。Formula1.comが選出したモナコGPの「勝者と敗… 続きを読む…

　2023年F1第7戦モナコGPに、メルセデスが導入した大規模なマシンアップグレードを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察。W14の細部の画像を紹介するとともに、デザインの変化とその狙いを分析する。第1回「レッドブルからインスピレーションを得たアンダーフロア」に続く今回は、新しく導入されたフロントサスペンションに注目する。

　ハースF1のギュンター・シュタイナー代表は、2026年以降にパワーユニット（PU）サプライヤーが増加した後でも、カスタマーチームは成功できると考えている。　F1モナコGPを前に、ホンダとアストンマーチンは2026年からの提携を発表。絶賛成長中のチームがワークスパワーユニット（PU）を手に入れるということで、さらなる成功に向けての体勢を整えたという見方が広まった。　そして2026年には新たにアウディもPUサプライヤーとして、ザウバー（現アルファロメオ）と共にF1に参戦する。フォードと提携するレッドブ…

4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルが、国別対抗形式のヨットレース・シリーズ「SailGP（セイルGP）」への参戦が発表されたドイツSailGPチームの共同オーナーに就任した。デュッセルドルフで開催 […]
4度のF1王者ベッテル「SailGP」に参戦、独チームの共同オーナーとしてbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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アストンマーティンF1のチーム代表であるマイク・クラックは、フェルナンド・アロンソはホンダとエンジンサプライヤーとして契約するための交渉に関与していないと断言した。

アストンマーティンは、2年前の正式な撤退を覆してF1復帰を切断したホンダと2026年から… 続きを読む…

　メルセデスF1チームは、スペイン・バルセロナでのピレリタイヤテストで、リザーブドライバーのミック・シューマッハーが2023年型マシンW14に初めて乗ることを明らかにした。

　6月6日火曜日にはジョージ・ラッセル、7日水曜日にはシューマッハーがテストに参加する。2023年に加入したシューマッハーがメルセデスのマシンでテストを行うのはこれが初めてとなる。

ミック・シューマッハはF1スペインGP（6月2～4日）後に行われるピレリタイヤテストで2023年型メルセデス「W14」のステアリングを初めて握る。チーム代表のトト・ウォルフが明らかにした。 シューマッハは昨年末を以て同郷 […]
ミック・シューマッハ、スペインで最新型W14を初テスト「楽しみ」とメルセデスF1byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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角田裕毅（アルファタウリ）が2023年FIA-F1世界選手権第8戦スペインGPに先立ち、モナコでの週末を振り返りつつ、カタロニア・サーキットのコースレイアウト変更の影響、アップグレードについて語った。 スペインGPの舞台 […]
角田裕毅、昨季入賞のスペインでの好成績に強い思い…レイアウト変更の影響とアップデートを語る / F1スペインGP《preview》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ミック・シューマッハが来週初めてメルセデスF1のマシンをテストすることをチームが発表した。

2023年シーズンのリザーブ兼テストドライバーとしてメルセデスF1に加入したミック・シューマッハは、バルセロナで行われるチームのピレリタイヤのテストに参加する予… 続きを読む…

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メルセデスF1がモナコGPに持ち込んだアップグレードパッケージは、約束通り、オリジナルの「ゼロポッド」W14とはまったく異なる姿へと変身した。

これは、W13とW14の両方のオリジナルコンセプトが単に競争力がなかったことを受け入れるという観点から、チームが行… 続きを読む…

　レットブルは、モナコGPで空力パフォーマンスにおいて大きな役割を果たすフロア面が公開されてしまったものの、ライバルチームがそれを真似することは難しいと考えている。　モナコでは、コース上で止まったマシンをマーシャルが回収する際、トラックではなくクレーンでコース脇まで吊り上げられることが多く、クラッシュやトラブルが起こると、普段は見えないマシンの下面が丸見えになることがある。　今年、その憂き目にあったのがメルセデスとレッドブル。ルイス・ハミルトンがフリー走行3回目でメルセデス『W14』を壊し、そのフロ…

フェラーリのチーム代表を務めるフレデリック・バスールが、今シーズンには何勝かすることができると主張した。 先週末にはF1有数の伝統レースであるモナコGPが開催されたが、そこでも現F1チャンピオンであるマックス・フェルスタ […]…