F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　スクーデリア・フェラーリは、4月18日、イタリア・ムジェロで旧型F1マシンを使用したプライベートテストを行った。リザーブドライバーのロバート・シュワルツマンとアントニオ・ジョビナッツィ、開発ドライバーのアントニオ・フォコとダビデ・リゴンが参加した。

　フェラーリは、チームを支えるドライバーたちに、2021年型SF21での走行の機会を与えた。実際にコース上を走ることは、シミュレーターでの作業に役立つとともに、リザーブドライバーのシュワルツマンとジョビナッツィに関しては、万が一レギュラードライバーのシャルル・ルクレールかカルロス・サインツがグランプリに出場できないような事態に陥った場合への備えにもなる。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスF1のチームメイトであるルイス・ハミルトンがまだF1に参戦していることに安堵しているという。

物議を醸した2021年のタイトル争いでマックス・フェルスタッペンに敗れた後、7回のワールドチャンピオンであるハミルトンが引退する… 続きを読む…

「アンドレッティとGM／キャデラックが手を組んでF1グランプリ参戦を目指す」

　今年1月に発表されたこのニュースを、現実的に受け止められなかった日本人ファンは少なくないだろう。しかし、彼らは本気だ。そのことを裏付ける証言を、私はGMに近い消息筋から手に入れることに成功した。

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レッドブル・レーシングは、2023年F1シーズンにおいて最高のスタートを切ったが、RB19の印象的な特性を支える鍵は何なのか？　RacingNews365のテクニカルエキスパート、パオロ・フィリセッティが評価する。

バーレーンでのプレシーズンテストでレッドブルRB19が初… 続きを読む…

　先日富士スピードウェイで行なわれたスーパーフォーミュラの2023年シーズン開幕戦。このレースを制したのは、TEAM …読み続ける

フェルナンド・アロンソは、F1キャリアを締めくくるチームメイトとしてルイス・ハミルトンと再会する可能性を排除していない。

2人は2007年にマクラーレンでチームメートとなったが、スパイゲート事件やシーズン中のハミルトンとの緊張の中でアロンソは退団を余儀… 続きを読む…

　F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、長年にわたってF1を開催してきた人気の会場も、将来のF1カレンダーに留まるにあたっては、その歴史、地位、名声にあぐらをかくことはできないと警告している。

　この20年でF1の年間開催数は16戦から23戦に増加したものの、近年はホッケンハイム、ニュルブルクリンク、ポール・リカール、イスタンブール・パークといった多くのコースがスケジュールから外されている。イモラ、ザントフォールトなどファンに人気のコースはカレンダーに復帰したばかりだが、モンテカルロ、スパ・フランコルシャン、モンツァ、シルバーストンといったコースは、現在脱落の危機にあると言われている。

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アウディF1は、上海モーターショーでローンチリバリーを備えたF1ショーカーを展示。アウディのCEOであるマルクス・ドゥスマンが、記者会見でF1プロジェクトの現在の進捗状況についての洞察を提供した。

「F1 Power made in Germany」をモットーに、アウディはモー… 続きを読む…

　国際自動車連盟（ＦＩＡ）は１８日、前戦オーストラリアＧＰ（２日）でのカルロス・サインツ（２８）＝スペイン＝へのペナルティーについて、フェラーリの再審請求を却下した。同日にオンラインで聴聞会を開催。チームからサインツ車両のテレメトリーデータや、サインツを含む複数のドライバーの証言などを提示されたが…

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　国際自動車連盟（ＦＩＡ）は１８日、前戦オーストラリアＧＰ（２日）でのカルロス・サインツ（２８）＝スペイン＝へのペナルティーについて、フェラーリの再審請求を却下した。同日にオンラインで聴聞会を開催。チームからサインツ車両のテレメトリーデータや、サインツを含む複数のドライバーの証言などを提示されたが…

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元F1ドライバーのクビアトは、フェラーリが再びワールドチャンピオンになるためには「技術革命」が必要だという。

レッドブルでのキャリアが途絶えた後、一時期フェラーリのテストドライバーを務めていたロシア出身のクビアトは、フェラーリでのフルタイムでレー… 続きを読む…

　アウディは、4月18～27日に中国・上海で行われている上海モーターショーで、同ブランドのカラーリングを施したF1ショーカーを披露、2026年の参戦に向けたF1プロジェクトの進捗状況について明らかにした。

　2026年にF1はパワーユニット（PU）レギュレーションを一新する。次世代パワーユニットでは、100パーセント持続可能な燃料が使用され、電力の利用の割合が増やされる。アウディはこの新規定導入により、F1参入を決定、2022年のベルギーGPにおいて、2026年からパワーユニットサプライヤーとしてF1に参戦することを発表。その後、アウディは、現在アルファロメオとしてF1活動を行っているザウバーと提携し、同チームがアウディのワークスチームになることを明らかにした。

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F1オーストラリアGPの競技審判団がスクーデリア・フェラーリからの再審請求を却下した事を受けてカルロス・サインツは、失望を表明する共に一貫性の欠如を正していく必要があると訴えた。 ランキング5位につける28歳のスペイン人 […]
カルロス・サインツ、5秒ペナ再審却下を経てFIAの一貫性欠如を問うbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2026年よりFIA-F1世界選手権に参戦するアウディのレギュラードライバーとして永らく噂されてきたのはミック・シューマッハだが、3年を切ってプロジェクトが本格化する中、カルロス・サインツ（フェラーリ）が最有力候補との噂 […]
アウディF1、シート最有力候補にシューマッハ以外の名前が浮上byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　スクーデリア・フェラーリは、2023年F1第3戦オーストラリアGPでカルロス・サインツに科されたペナルティを見直すよう求めたが、この請求が棄却されたことを受けて声明を発表した。

　オーストラリアGPの決勝レースの57周目、4番手で2度目のリスタートを迎えたサインツは、3番手のフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に衝突した。これによりアロンソは順位を落とし、サインツには衝突の責任があるとして5秒のタイムペナルティが科された。

　4月18日、2023年F1第3戦オーストラリアGPでカルロス・サインツ（フェラーリ）に科されたペナルティをめぐる聴聞会が行われた。フェラーリはペナルティの判定を見直すことを求めたが、オーストラリアGPのスチュワードはこれを棄却した。

　オーストラリアGPの決勝レースの57周目、サインツは2度目のリスタートの際にフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に衝突した。その結果アロンソは後方まで順位を落とし、サインツには全面的に衝突の責任があるとして5秒のタイムペナルティが科された。

　【リスボン＝ルイス・バスコンセロス】２０２６年のＦ１パワーユニット新規則導入に合わせた新チームの参入申請は、今月末に期限を迎える。現時点で国際自動車連盟（ＦＩＡ）に申請済みと判明しているのは４チームにとどまるが、Ｆ１運営会社のステファノ・ドメニカリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「外へ声高に明かさない…

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　【リスボン＝ルイス・バスコンセロス】２０２６年のＦ１パワーユニット新規則導入に合わせた新チームの参入申請は、今月末に期限を迎える。現時点で国際自動車連盟（ＦＩＡ）に申請済みと判明しているのは４チームにとどまるが、Ｆ１運営会社のステファノ・ドメニカリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「外へ声高に明かさない…

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　【リスボン＝ルイス・バスコンセロス】２０２６年のＦ１パワーユニット新規則導入に合わせた新チームの参入申請は、今月末に期限を迎える。現時点で国際自動車連盟（ＦＩＡ）に申請済みと判明しているのは４チームにとどまるが、Ｆ１運営会社のステファノ・ドメニカリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「外へ声高に明かさない…

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