F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　プロサッカーチームのトッテナム・ホットスパーが、F1と15年間のパートナーシップを締結したことが発表された。　トッテナムはイングランドのプレミアリーグに所属するクラブで、ロンドンを拠点としている。今回のパートナーシップにより、トッテナムは本拠地スタジアムの南スタンド下にカート場を建設する予定で、完成すればロンドンでは最大規模の屋内カート場となる見込みだ。なおこのカート場は国際カート協会の認定を受けることで、国内のカート選手権も開催できるようになる。　F1とトッテナムは若者をモータースポーツに引き込…

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、テスト中にW14の問題に直面しているように見えるにもかかわらず、これまでのメルセデスのフォームを読み取るのは難しいと考えている。

F1プレシーズンテストでは、開幕戦から勝利を狙うこと… 続きを読む…

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元F1王者のジェンソン・バトンは、『Batak Wallのライトを最も多く消した記録』を更新し、ギネス世界記録認定証を授与された。

Batak Wallは、手と目の連動性とスタミナをテストし、ランダムに点灯するボタンを最短時間で押すというアドレナリン全開の競技。レー… 続きを読む…

　メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1が将来的にタイヤブランケットの使用禁止を提案していることについて、F1にとって「危険」で「意味の見出せない」動きだとして冷めた反応を示した。

　各チーム、F1、FIAは、2024年からタイヤウォーミングを禁止する規制案について、今夏のイギリスGP後に投票を行うことになっている。

　F1の独占タイヤサプライヤーであるピレリは、タイヤブランケットを必要としないタイヤの開発を進めてきた。この動きはF1におけるサステナビリティ重視の取り組みの一環と捉えられている。事前のウォーミングを必要としないタイヤの製造は容易ではないが、ピレリによると開発は進んでおり、イギリスGP後のテストに間に合うように製品を供給できるという。このテストを経て最終的な判断が下され、次いで投票が行われる。

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　MotoGPに参戦するヤマハは、2024年以降の体制に関して、Moto2クラスの若手ライダーを確保するための動きを見せている。　motorsport.comでは昨シーズン末、最終戦バレンシアGPでヤマハのチーム代表であるリン・ジャービスが、Moto2クラスのアロンソ・ロペスと面会していたことを掴んだ。　その際の話し合いでは、ジャービスが近い将来ヤマハ内部に彼を組み込みたいという考えがあることを説明していたという。　当初、この動きについては成績低迷が激しかったフランコ・モルビデリの後任としてロペスを…

　スーパーGT・GT500クラスへ参戦するTGR TEAM ZENT CERUMOは、3月1日に2023年の参戦体制を発表。マシンの新カラーリングも明らかにした。　TGR TEAM ZENT CERUMOのドライバーラインナップ自体は、トヨタの2023年モータースポーツ体制発表時に発表済み。38号車を走らせるTGR TEAM ZENT …読み続ける…

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ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームは2023年に4位の座を狙うライバルたちを警戒する必要があると認めており、特にアストンマーティンを監視する必要があるかもしれないと考えている.

バーレーンでのプレシーズンテストでは、ランス・ストロールの自転車事… 続きを読む…

2019年シーズン途中に勃発したレッドブルへの電撃F1移籍、そしてそれにより明らかとなったマックス・フェルスタッペン中心のレッドブルのクルマ作りについて、4年の時を経てアレックス・アルボンが赤裸々に語った。 トロロッソで […]
アルボン赤裸々告白「そういう事か…」降格ガスリーに共感、電撃F1交代劇とフェルスタッペン中心のレッドブルbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　バーレーンでのF1プレシーズンテスト開始にあたり、ハースはピットウォールスタンドに配置する人員を削減した。最小限の構成とした背景について、チーム代表のギュンター・シュタイナーが説明した。

　F1チームは通常、ピットウォールスタンドを設置して、レース当日はエンジニアや運営管理・戦略構築を行うチームメンバーなど、少なくとも6名が座れるシートを確保する。

スクーデリア・フェラーリは、SF-23のフロントウイングの合法性に疑いの余地はなく、要素の適合性についてFIA（国際自動車連盟）から「非常に明確な」意見を受け取ったと述べている。

フェラーリは、わずか数か月前にメルセデスが導入してFIAにとって禁止されたフ… 続きを読む…

　スクーデリア・フェラーリは、2023年型F1マシンSF-23に、昨年メルセデスが使用を断念したデザインと似たフロントウイングを用いて注目を集めた。フェラーリは、これが違反ではないという明確な見解をFIAから得たと述べており、実際、レギュレーション変更によって使用可能であることが分かっている。

　2022年F1アメリカGPで、メルセデスはフロントウイングの上部フラップふたつに5つのスロットギャップセパレーターを装着したデザインを持ち込んだ。セパレーターの本来の目的は、フラップ間のスロットの間隔を一定に保つことだが、空気の流れを方向づけてアウトウォッシュの効果を生み出す、空力的な役割も期待できる。

アストンマーティンF1チームは、バーレーンでの3日間のテストは成功させたように見えるが、チーム代表であるマイク・クラックは、彼らのフォームを即座に判断することには慎重だ。

フェルナンド・アロンソが記録したラップタイムは、2023年に向けてアストンマーテ… 続きを読む…

2009年のF1ワールドチャンピオン、ジェンソン・バトンが、2023年3月5日にバーレーンで開幕を迎えるF1世界選手権のプロモーションとしてバタック（BATAK）反射反応テストに挑戦し、ギネス世界記録を更新した。 これは […]
F1王者ジェンソン・バトン、反射反応テストでギネス世界記録…衰え知らずの反射神経byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　レッドブルとアルファタウリにパワーユニット（ＰＵ）の技術支援を行うホンダレーシングが、ホンダレーシンググローバル公式ツイッターで今季型ＰＵの画像を公開。レッドブルパワートレインズ（ＲＢＰＴ）と並んでホンダのロゴも大きく刻まれており、角田や選手部門３連覇を狙うマックス・フェルスタッペンらの走りを支…

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　Ｆ１第８戦スペインＧＰ（６月４日決勝）を開催するバルセロナのカタルーニャサーキットは２７日、最終セクションのシケインを廃止したオリジナルレイアウトに戻すと発表した。安全性の高いバリアーを新たに採用。スピード抑制を目的に２００７年から導入したシケインを使わない決断を下した。全長は１８メートル短い４…

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2023年のF1シーズンはもうすぐそこまで来ており、20人のドライバー全員が今週末バーレーンでのライトアウトの準備をしている。

先週行われたプレシーズンテストでは、新車はまだ3日間しか走っていないが、この早い段階でどのような順位になるのだろうか？ Formula… 続きを読む…

  2月2 […]

いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。

この度、株式会社アニメイト様（アニメイトブックフェア2023）とのタイアップ企画といたしまして、「『相棒（バディ）とつむぐ物語』コンテスト」を開催する運びとなりました。

本日、作品応募の受付が開始されましたのでご連絡いたします。
詳しくは下記、公式ページをご確認ください。

▼「『相棒（バディ）とつむぐ物語』コンテスト」公式ページ
https://www.animate-onlineshop.jp/con…

　アルファタウリＦ１の角田裕毅（２２）が、勝負の３年目へ大きな手応えを明かした。バーレーン公式テスト（２月２３〜２５日）では、最終日に総合６番手につける好タイムをマーク。昨季は戦闘力不足に悩まされたクルマの大幅改善を体感し、表情も明るい。Ｆ１初挑戦のニック・デフリース（２８）＝オランダ＝を同僚に迎…

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　アルファタウリＦ１の角田裕毅（２２）が、勝負の３年目へ大きな手応えを明かした。バーレーン公式テスト（２月２３〜２５日）では、最終日に総合６番手につける好タイムをマーク。昨季は戦闘力不足に悩まされたクルマの大幅改善を体感し、表情も明るい。Ｆ１初挑戦のニック・デフリース（２８）＝オランダ＝を同僚に迎…

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