F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトン（メルセデス）が、日本 スカイライン GT-R（BNR34）で首都高ドライブとドーナツターンを楽しむ動画を投稿した。

今年10月にルイス・ハミルトンはInstagramに「わナンバー」のR34 GT-Rの画像を投稿して話題に… 続きを読む…

　ピレリは、F1スリックタイヤのコンパウンドを現在の5種類から、2023年には6種類に増やす予定であることを明らかにした。今までのC1コンパウンドの名称を『C0』に変更し、新しいコンパウンドを『C1』にするということだ。現在の最もハード寄りのC1とC2のタイム差が大きすぎることが理由だという。

F2のパドックの隅に […]

2018年まで所属していた古巣レッドブルに復帰することになったダニエル・リカルドだが、2023年に開催予定となっている全24戦すべてに帯同するつもりはないと語った。 ■2023年はレッドブルのテスト兼サードドライバーを務 […]…

　モビリティリゾートもてぎで行なわれたスーパーGT最終戦は、GT500クラスのふたつのメーカーが笑顔でシーズンを締めくくりました。ホンダ陣営は、100号車STANLEY NSX-GTの山本尚貴、牧野任祐組がレースを完勝し、日産陣営は2位に入った12号車カルソニック IMPUL …読み続ける…

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F1は、将来的にチームが戦術的なパワーユニットの変更に頼るのを思いとどまらせるために、より厳しいペナルティを導入することを検討している。

現在の規則では、各ドライバーは1シーズンで、内燃エンジン、ターボチャージャー、エネルギーストア、MHU-HとMGU-K、… 続きを読む…

　メルセデスのジュニアドライバーであるフレデリック・ベスティは、アブダビでのF1テストの後、クリスマスの朝の子供のように喜んでいたが、チームの方もベスティの走行に同様に満足していた。

　FIA F2選手権での1年目のシーズンを9位で終えたベスティは、ヤス・マリーナ・サーキットでのF1オフシーズンテストでメルセデスから初めてのF1走行の機会を与えられた。ベスティはメルセデスのW13で124周を走行。トラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンによると、ベスティは「完璧な」1日を過ごしたという。

シャルル・ルクレールは、将来的にスクーデリア・フェラーリから移籍する可能性を排除していない。

2024年まで長期契約を結んでいるシャルル・ルクレールは、2022年シーズンがフェラーリにとって「アップダウン」だったと認める。

それでも、25歳のシャルル・… 続きを読む…

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ホンダが、2026年のF1パワーユニットサプライヤーに暫定的にエントリーする可能性があるとRacingNews365が伝えている。

2026年のF1パワーユニットレギュレーションでは、約1000bhpを生成するハイブリッドV6ユニットが、電化システムと持続可能な燃料駆動の内燃エ… 続きを読む…

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レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表は、2022年の最終アブダビGPを以て偉大なるF1キャリアに終止符を打ったセバスチャン・ベッテルの”十八番”を懐かしんだ。 史上最年少F1チャンピオン記録を持つベッテルを […]
「彼のジャン・トッドは伝説的だった」ベッテルの”十八番”を懐かしむレッドブル代表ホーナーbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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フェルナンド・アロンソは、2022年F1アブダビテストでのアストンマーティンF1との初走行を完全にノーブランドで走行を行わなければならなかった。

F1のポストシーズンテストは、現在のシーズンの締めくくりと、来年のプレビューを提供するという点で独特の二重の… 続きを読む…

　2021年シーズンに予算制限を超過した罰則としてレッドブルには、700万ドル（約9億7700万円）の罰金に加え、来季の風洞と数値流体力学（CFD）における空力開発時間が10％削減されることとなった。　今季コンストラクターズタイトルを獲得したレッドブルに罰則が科されたことで、来季は後続がチャンピオンチームに接近するチャンスになると、ランキング3位となったメルセデスのトト・ウルフ代表は考えている。　F1競技規則の付則7第6条に定められている通り、前年度にタイトルを獲得したレッドブルは7位チームの70％…

  ーー今 […]

小説家になろうをいつもご利用いただきありがとうございます。
この度、小説家になろう登録作者である粉雪先生よりお便りをいただきましたのでこの場にて利用者の皆様にお伝えいたします。

以下、粉雪先生よりいただきました文面となります。

　初めてお便りします。錬金術師ネリアと魔術師の杖をめぐるお話、『魔術師の杖』シリーズ（https://izuminovels.jp/series/cat/neria/）を連載させていただいている粉雪と申します。

　ずっと読み専でしたが２０２０年６月より小説…

　2022年F1グランプリ決勝レースを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、決勝レース中に最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、そして最速ピットストップ作業を行ったチームに与えられる『DHLファステスト・ピットストップ・アワード』という3つの賞だが、シーズン終了にあわせて各アワードの最多受賞者が決定している。

  関連ニュース:ホンダ／アキュラ、次世代NSXは「フル電動スーパーカー」と明かす。早ければ2026年に登場かメルセデスAMG、F1由来の”MGU-H”搭載ロードスター『SL』を発売。ル・マン制した『300 SL』へのトリビュートF1マシン直系のメルセデスAMG …読み続ける…

F1でシューマッハの友人でありメンターでもあるセバスチャン・ベッテルは、23歳のミック・シューマッハはF1でシートを得るに値すると信じており、ハースF1チームが同じように考えていないことにやや混乱している。

最近、6回のレースウィナーでミック・シューマッ… 続きを読む…

　FIAは、モータースポーツ暫定事務局長を務めたシャイラ・アン・ラオの退任を発表した。　ラオはFIAを去ったピーター・バイエルの後任として、6月から暫定事務局長を務めてきた。2016年から2018年にかけてFIAの法務ディレクターを務めた後、ラオはメルセデスの法務総括責任者に就任。2021年はメルセデスのトト・ウルフ代表の特別顧問を務めていた。　そうした経歴が、FIAへの復帰に際して一部F1チームから懸念を呼んでいた。　フェラーリのマッティア・ビノット代表は、ラオの経歴によって利害の衝突がないことを…

　メルセデルF1チーム代表トト・ウォルフは、ミック・シューマッハーを2023年にリザーブドライバーとしてチームに迎える用意があると語った。2021年にハースからF1デビューを飾ったシューマッハーは、2022年末でシートを失い、現時点では来年の活動について明らかにしていない。

　2023年に向けてハースは、シューマッハーの代わりに、ベテランのニコ・ヒュルケンベルグと契約を結んだことを発表した。2023年F1レースシートはすべて埋まっており、シューマッハーは来年はグランプリに出場することができないが、彼はF1に対して強い情熱を持っており、「スターティンググリッドに戻るために懸命に戦う」と宣言している。