ハミルトンとラッセルとサインツは、ワールドチャンピオン争いから、脱落寸前だと考えられる。理論的には、まだポイントは406ポイントが稼げる計算ではあるが、アップデートが投入しにくい状況が続くと思われる状況では、戦力差を劇的に縮めるのは不可能だと思われる。

ワールドチャンピオン争いでは、マックスが先行しているが、差は１レース分（ルクレールが１位でマックスが２位）以上の開きがあるが、２レースあれば挽回が可能だ。ただ、フェラーリは前回のスペインで大型のアップデートを入れた。勝たなければならなかった２戦を落としてしまった。アゼルバイジャンとカナダは下馬評ではレッドブル有利だが、スペインのルクレールの走りを見れば、フェラーリのほうが強いように思える。デグラデーションも解決している（フェラーリ談）ので、アゼルバイジャンは２年連続でルクレールがポールを獲得して、ポールトゥウィンを飾れるだろう。モナコで波に乗れなかったマックスは復調しなければ、１５ポイント差まで詰め寄ってきているペレスに肉薄される可能性すらある。ペレスは、去年のアゼルバイジャンで優勝を飾っている。

サインツは、存在感を示すためにも優勝が欲しい所だが、ルクレールに優勝を譲って、２位でフィニッシュが絶対条件だろう。ルクレールが１位でサインツが２位になれば、マックスがFLを取らない限り、ポイントリーダーがルクレールに変わる。存在感を示すためには、フェラーリの１－２に貢献しなければならない。