プジョーのLMHプロジェクトのテクニカルディレクターであるオリビエ・ジャンソニーは、新型LMH車両『9X8』にとってのデビュー戦となった7月のWEC第4戦モンツァで発生したシステムや冷却の問題は、第5戦富士までに行なわれた2度のテストで解決したと、かなり自信を持っているという。
「モンツァ以降、マシンに大きな改良が加えられたことは確かだが、我々が望むレベルに達するには、まだ多くの改良が必要だろう」と、富士での練習走行開始を前に、彼は説明した。
「これまでに見たことがないような、新しい問題が起きると考えている。我々は、新しい学習曲線の上にいるんだ」
「新たなレース、新たなコンディションとなるし、ここ（富士）は走ったことのないクルマなので、様々なことが起きると予想している」
「でも、少なくともモンツァで見た問題については、解決策を見いだせたと確信している。クルマもチームも大きく改善する余地があることは認識しているが、解決できない問題にはまだ出くわしていないんだ」
　ジャンソニーはモンツァで93号車が完走できず、94号車が首位から25周遅れでのフィニッシュとなった問題について、詳しくは説明しなかった。93号車はレース後にシステムの問題が起きたとしていたが、さらに94号車と同様の冷却の問題が発生していたという。
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