【F1第11戦無線レビュー】表彰台を逃すも大躍進の新人ピアストリ「4位はちょっと残念。でもすごい仕事だった」

2023/07/18

　2023年F1第11戦イギリスGP。土曜日の予選から速さを見せていたマクラーレンが、決勝でもその実力を発揮した。レース結果だけ見ればレッドブルとマックス・フェルスタッペンの優勝ではあるが、ランド・ノリスはスタートで首位を奪取し、見事表彰台を獲得。オスカー・ピアストリも自己最高位の4位に入賞と、マクラーレンは母国で好成績を残した。イギリスGPを無線とともに振り返る。

────────────────────

　終わってみれば今回も、レッドブルとマックス・フェルスタッペンが圧倒的な強さでレースを制した。しかしこれまでと大きく違ったのは、マクラーレンがメルセデスやフェラーリ、アストンマーティンを凌ぐ速さを発揮し、2位表彰台と4位を獲得したことだった。

　ランド・ノリス（マクラーレン）の蹴り出しが素晴らしく、ポールシッターのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を置き去りにして行った。

1周目
ノリス：雨粒が落ちてる
ジョゼフ：ターン17辺りで、もう少し降ってきそうだ

　それでもノリスのペースは落ちず、2周目にはフェルスタッペンに1秒差をつけた。

　オスカー・ピアストリ（マクラーレン）も3番手を快走。シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、そのペースについていけない。ルクレールの背後に迫るジョージ・ラッセル（メルセデス）は明らかにペースは優っているが、ルクレールが必死にブロック。そのやり方に、苛立ちを隠さない。

3周目
ラッセル：あれがブレーキング中の動きじゃないんだったら、いったい何なんだ！

2023年F1第11戦イギリスGP　シャルル・ルクレール（フェラーリ）＆ジョージ・ラッセル（メルセデス）

　15番手スタートのセルジオ・ペレス（レッドブル）がニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）を抜きにかかり、接触してしまう。

5周目
ヒュルケンベルグ：フロントウィングの一部を失ったようだ。何かが後ろに飛んでった
ギャリー・ギャノン：ああ。かなり大きなロスだよ

　12番手を走るエステバン・オコン（アルピーヌ）が、トラブルに見舞われた。

9周目
ジョシュ・ペケット（→オコン）：ボックスだ。リタイアしないといけない。申し訳ない

　ピアストリは背後のルクレールに4秒前後の差をつけ、順調に周回を重ねる。

15周目
トム・スタラード：タイヤはどうだ？
ピアストリ：ハッピーだ。フロントもリヤも

　ラッセルとルイス・ハミルトン（メルセデス）に挟まれた形の5番手カルロス・サインツ（フェラーリ）は、手詰まりの状態だ。

17周目
リカルド・アダミ：プランBで行くぞ
サインツ：Bって、何だっけ、リッチー？　思い出せないんだけど。
アダミ：心配するな、教えるから

　この局面を打開しようと、ミディアム→ハード→ソフトの2ストップ作戦を提案したのだろう。しかし結果的に、ルクレールがピットに18周目に入って2ストップを採用。サインツは26周目まで引っ張って、1ストップ作戦となった。

21周目
フェルスタッペン：フェラーリがピットインしたけど、僕らはこの戦略のままで行く？
ジャンピエロ・ランビアーゼ：その通りだ。今のところ、変更はない

27周目
ノリス：ライバルたちのハードタイヤの状態を教えてよ
ジョゼフ：ハードはあまりよくないみたいだけど、僕らにとってはベストオプションだ

　32周目、ケビン・マグヌッセン（ハース）がコース上に止まり、バーチャルセーフティカー（VSC）、さらにセーフティカー（SC）が導入された。

34周目
サインツ：今ピットインしたら、いくつ順位を落とすんだ。早く、早く教えてくれ
アダミ：え〜と、3つかな
サインツ：誰に対して3つで、タイヤは何？
アダミ：チェコとシャルル。ソフトで16周走ってる
サインツ：（ピットインの）コールを待ってるよ
アダミ：しばらくステイアウトだ