F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　ホンダは、自社のコミュニケーションプロジェクト『Hondaハート』のメッセンジャーを務めるKing&Princeから、平野紫耀、髙橋海人、岸優太の3名が出演するスペシャルムービー全3章を、9月1日よりHondaハート公式webサイトとホンダの公式YouTubeにて順次公開していくと明らかにした。　今回のスペシャルムービーでは、ホンダの4輪レースの開発拠点である『ホンダ・レーシング』に3人が潜入。『非日常のワクワク』にフォーカスが当てられており、9月1日公開の第1章では歴代のF1エンジンや2…

スクーデリア・アルファタウリの加入が取り沙汰されるコルトン・ハータに関して、国際自動車連盟（FIA）は既に、F1スーパーライセンスの発行資格があるかどうかについて調査に取り組んでいるようだ。 ドライバーズ・マーケットが揺 […]
FIA、コルトン・ハータのF1ライセンス資格を調査との報道…アルファタウリ加入が取り沙汰される中byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ベルギーGPはお休み […]

オランダ、アムステル […]

今週末に控えるF1オランダGPに向けて、母国出身のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と角田裕毅（アルファタウリ）がステアリングを握り、ザントフォールト・サーキットでレース対決を行った。 ただし単なるレースではない。 […]
動画：角田裕毅のせいで企画倒れの危機！？ ザントフォールトでフェルスタッペンと逆走120km/hレース対決byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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角田裕毅とマックス・フェルスタッペンが、F1オランダGPの舞台ザントフォールトでオランダの名車DAF 66でバック走行レース『Red Bull Reverse』で対決した。

DAF 66は、マックス・フェルスタッペンと角田裕毅の2倍の歴史を持つクラシックカーだが、最高の状態にあ… 続きを読む…

　モータースポーツの統括団体であるFIAは、今季からF1に導入された技術レギュレーションに関し、多くのマシンに空力的な振動”ポーパシング”が発生していることを受け、8月16日というかなり遅いタイミングで変更。これにはF1チームから反対の声も上がっているが、FIAはドライバーの健康を考慮しての措置だと強調している。　後半戦の幕開けを告げるベルギーGPからは、さらに振動の許容値が設けられ、チームはそれを超えないようにパフォーマンスを妥協しなければならない可能性が生じた。　これはドライバー側がその振動を受…

メルセデスF1チームは、2023年に向けてF1マシンのコンセプトを変更する必要があるかどうかについて結論を出すのが「難しい」状況にあることを認めている。

メルセデスF1チームは、2022年の第14戦を終えた段階でもまだ好不調に一貫性のないW13を理解するための戦い… 続きを読む…

　2022年シーズンの後半戦は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが圧倒的な強さを見せたベルギーGPで始まった。その結果、ドライバーズランキング首位のフェルスタッペンは、ランキング2番手でチームメイトのセルジオ・ペレスに93pt、3番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）には98ptのリードを築くこととなった。　そこで注目されているのは、「フェルスタッペンがいつキャリア2度目のF1タイトルを手にするか」だ。　ここではフェルスタッペンのタイトル獲得のタイミングについて考察していく。ベルギーGPでは…

　2022年シーズンの後半戦は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが圧倒的な強さを見せたベルギーGPで始まった。その結果、ドライバーズランキング首位のフェルスタッペンは、ランキング2番手でチームメイトのセルジオ・ペレスに93pt、3番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）には98ptのリードを築くこととなった。　そこで注目されているのは、「フェルスタッペンがいつキャリア2度目のF1タイトルを手にするか」だ。　ここではフェルスタッペンのタイトル獲得のタイミングについて考察していく。ベルギーGPでは…

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2009年のF1世界選手権を制したブラウンGPをテーマとする4部構成の新たなF1ドキュメンタリー・シリーズ「Brawn.The One Pound Formula 1 Team」がディズニープラス（Disney+）で配信 […]
ホンダ撤退の逆風経てF1制覇のブラウンGPがテーマの新ドキュメンタリー、ディズニープラスで配信へbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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F1ドライバーは前に速く進むことに長けていても、後ろに進むことは苦手だ。レッドブルのマックス・フェルスタッペンとアルファタウリの角田裕毅が、ザントフールトを舞台にDAF『バリオマチック』でバック走レースに挑戦。因みにバック走で120km/hが出せるマシンらしい……。
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　鈴鹿サーキットで行なわれたスーパーGT第5戦をGT300クラスのポイントリーダーとして迎えた56号車リアライズ日産メカニックチャレンジ …読み続ける

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　マクラーレンにとって、F1ベルギーGPは2022年シーズンで最も困難な週末のひとつとなった。ランド・ノリスは12位、ダニエル・リカルドが15位に終わったのだ。　ふたりは、ストレートが非常に速かったアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）の後ろに形成されたDRSトレインから抜け出すことができなかったのだ。　ノリスは、スパでは他のマシンに比べてDRSの効果が重要であり、その点で劣っていたことで、追い越しが難しくなっていたと話した。「僕たちはおそらく、ストレートで速い部類に入ると思うんだけど、DRSに関…

アルピーヌF1チームは、オスカー・ピアストリを巡るF1の契約承認委員会で勝訴しても、必ずしも2023年にピアストリを乗せるわけではないとF1ジャナーリストのアダム・クーパーは語る。

月曜日に双方が契約を主張するアルピーヌF1チームとマクラーレンが契約承認委… 続きを読む…

元F1ワールドチャンピオンのミカ・ハッキネンは、アウディが2026年にF1に参戦するという決断を下したことは、F1がますます強くなっていることを示す重要な瞬間であると考えている。

アウディは、F1ベルギーグランプリに先立って、新しいF1パワー ユニットレギュレ… 続きを読む…

　アルピーヌF1チームが、ピエール・ガスリーの2023年移籍の可能性についてレッドブルに問い合わせているとの報道がなされている。アルピーヌは、フェルナンド・アロンソの後任として育成プログラムの一員でリザーブドライバーのオスカー・ピアストリの起用を発表したが、ピアストリ自身がこれを否定したため、FIA契約承認委員会（CRB）が審査を行うことが決まっている。その裁定は発表されていないものの、アルピーヌはすでにピアストリ以外の選択肢を検討し始めているようだ。

バルテリ・ボッタスは、周冠宇が2023年もアルファロメオF1チームに残留することへの支持を表明した。

バルテリ・ボッタスは、アルファロメオF1チームと複数年契約を結んでいるが、2023年のチームメイトはまだ確定していない。

周冠宇は、FIA-F2で3シーズンを過… 続きを読む…

■サーキットデータ ・名称：ザントフォールト・サーキット ・全長：4.259km／レース距離：306.648km ・周回数：72／コーナー数：14 ・ラップレコード：1分11秒097（ルイス・ハミルトン／2021） ■タ …