F1NEWSの記事一覧
2023/09/29
Moto2日本GP FP1|小椋藍、6番手とまずまずの出だし。トップタイムは僚友チャントラ
MotoGP第14戦日本GPのMoto2クラスFP1が行なわれた。トップタイムを記録したのは、IDEMITSU Honda Tam Asiaのソムキアット・チャントラだった。タイムは1分50秒477だ。 Moto2クラスに参戦する日本人ライダーでは、小椋藍(IDEMITSU Honda Tam …読み続ける…
続きを読む2023/09/29
Moto3日本GP FP1|FP1は佐々木歩夢が4番手と好スタート! 首位はモレイラ
モビリティリゾートもてぎで2023年のMotoGP日本GPが開幕。Moto3クラスのフリー走行1回目が行なわれ、ディオゴ・モレイラ(MT Helmets MSI)がトップタイムを記録。日本勢で最速だったのは佐々木歩夢(Liqui Moly Husqvarna Intact …読み続ける…
続きを読む2023/09/29
HRC、小椋藍と2024年のスポンサー契約を締結。来季MT Helmets移籍も関係は継続
HRC(ホンダ・レーシング)はロードレース世界選手権(MotoGP)のMoto2クラスに参戦する小椋藍と、2024年シーズンのスポンサー契約を結んだことを明らかにした。関連ニュース:小椋藍、母国戦日本GPで連勝なるか? 残暑厳しくも「インドよりは涼しいくらい」と余裕顔 現在22歳の小椋は、ホンダの育成選手として2018年にMoto3クラスにデビュー。翌年にはHonda …読み続ける…
続きを読む2023/09/29
メルセデスF1 「フェラーリはタイヤデグラデーションの問題を解消した」
メルセデスF1チームのトラックサイドエンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、フェラーリがこれまで両チームを隔てていたタイヤデグラデーションの問題を解消したと考えている。
フェラーリは最新のレギュレーションサイクルでは最速の… 続きを読む…
続きを読む2023/09/29
ハミルトン、メルセデスがレッドブルに追いつくためには“過去最高の6ヵ月”が必要「僕のチームならできると信じている」
鈴鹿サーキットで開催されたF1日本GPでは4番手チームとなったメルセデス。彼らはペースセッターのレッドブルがどれだけ先行しているのかを認識しており、ルイス・ハミルトンは追いつくためにチームは“過去最高の6ヵ月”を過ごす必要があると語った。 ハミルトンはメルセデスに対してマシンコンセプトから全面的に見直すよう強く求めており、2024年シーズン開幕までに埋めるべきギャップの大きさを受け止める必要があるとしている。「来年、マシンがどうなっているのか見当もつかない。まだまだ先の話だよ」 ハミルトンはSky…
続きを読む2023/09/29
フェルスタッペンの走りは「ベスト予選ラップのひとつ」とレッドブル代表。大差での勝利も実現/F1日本GP
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンが先週末のF1第17戦日本GPを前に大胆かつ非常に正確な予測をし、それが的中したと述べている。
日本GPの1週間前に行われた第16戦シンガポールGPで2023年の勝利記録に終止符を打った痛烈な敗北にリベンジすることを誓って、レッドブルとフェルスタッペンは鈴鹿でのレースウイークに臨んだ。評論家たちは、シンガポールが特殊だったのか、あるいはFIAがフレキシブルウイングを新たに取り締まったことでレッドブルに根本的な不利益があったのかと推測したが、チームはシンガポールは1回限りの例外的な不振だったと確信していた。
続きを読む2023/09/29
F1カタールGP:ロサイル・サーキットを大規模リノベーション
ロサイル・インターナショナル・サーキットは、2023年のF1カタールGPの再開に先立ち、施設と安全対策を全面的に見直した。
2021年の初開催後、2022年のFIFAワールドカップのため1年間の休みを挟んでの長期契約の初戦となる今大会、主催者は10月6日から8日の週末に… 続きを読む…
続きを読む2023/09/29
衝撃の70%ダウン…ソーシャルメディア分析が示すF1人気低下、要因はレッドブルとフェルスタッペンの一強支配との調査報告
F1は2016年から2022年にかけてソーシャルメディア上で最も急速に成長したスポーツだが、レッドブルとマックス・フェルスタッペンが支配的な競争力を誇る2023年シーズンになってソーシャルメディア上での言及数、新規フォロ […]
衝撃の70%ダウン…ソーシャルメディア分析が示すF1人気低下、要因はレッドブルとフェルスタッペンの一強支配との調査報告byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/09/29
アストンマーチン、無線でのアロンソの激しい発言を問題視せず「我々はそれがモチベーションになる」
レッドブルの主なライバルとして2023年シーズンのF1をスタートさせたアストンマーチンは、今やポイント圏内でフィニッシュするために厳しい戦いを強いられている。そんな中F1日本GPでは、フェルナンド・アロンソが無線で感情を爆発させ、現状への不満を訴えたシーンがあったが、チームはこれを問題視していない。 ソフトタイヤを履き、10番グリッドからスタートしたアロンソは、レース中6番手まで浮上。しかし上位を走っていたドライバーの中では、最も早いタイミングでのピットストップとなり、「ライオンの前に投げ込まれた…
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レッドブルF1代表 「ランド・ノリスは注目すべきドライバー」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、クリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンの次のチームメイトとしてランド・ノリスに注目していることを認めたが、まずはチームのジュニアプールを評価すると主張した。
ノ… 続きを読む…
続きを読む2023/09/29
メルセデスF1、デグラデーションのアドバンテージは減少か。新フロアを投入したフェラーリの改善にも言及
メルセデスは、フェラーリが最近の開発によって2023年型マシン『SF-23』に重くのしかかっていたタイヤのデグラデーション問題を軽減し、相対的なパフォーマンスの点でメルセデスと同等になることができたと考えている。
メルセデスの絶対的なペースと、とりわけ『W14』のハンドリングは、今シーズンのドライバーたちの課題だが、直接のライバルたちと比べると、タイヤマネジメントはチームの主要な財産のひとつとなっている。しかし、特にフェラーリに対するそのアドバンテージは、フェラーリの進歩によってこの数戦で徐々に消えていったように見える。
続きを読む2023/09/29
リアム・ローソン、2024年のウィリアムズF1へのレンタル移籍を除外
リアム・ローソンは、 2024年F1シーズンのウィリアムズ・レーシングへのレンタル移籍を除外しているようだ。
レッドブルは、角田裕毅とダニエル・リカルドを2024年もアルファタウリに残すことを決定しており、ローソンは1年間戦線離脱することになる。代役として… 続きを読む…
続きを読む2023/09/29
ロダン・カーズ、F1新規参入失敗を報告「チャドウィック起用を計画していた」
ニュージーランドを拠点とする自動車メーカーであるロダン・カーズは、F1への新規参戦に失敗したことを明らかにした。
ロダンの入札には「女性ドライバーのために1シートを確保する」という約束も含まれており、3度のWシリーズチャンピオンであるジェイミー・チャ… 続きを読む…
続きを読む2023/09/28
マクラーレンF1の躍進にフェラーリとメルセデスが「取り残される」懸念
F1の絶対的トップチームであるフェラーリとメルセデスの2チームが、急成長を遂げているマクラーレンに取り残されることを「心配している」と認めた。
現在、レッドブルはF1を完全に支配しており、コンストラクターズランキングではメルセデスとフェラーリが2位と3… 続きを読む…
続きを読む2023/09/28
マルケス、ホンダ母国戦の日本GPで将来の発表はナシ。将来の決断に向け「頭は極めてクリア」とも語る
レプソル・ホンダのマルク・マルケスは2024年シーズン以降、ホンダに留まるのか移籍するのかが大きな注目を集めているが、日本GPでの発表は無いようだ。 マルケスはホンダで苦戦が続く中、今シーズン前半から離脱の可能性が噂として語られてきた。そして現時点では、マルケスはドゥカティ陣営のグレシーニへ移籍するのではないかという見方が大半を占めるようになっている。 9月上旬のミサノテスト時点で、彼はインドGPか日本GP周辺で将来について決めることになると語っていた。ただ、日本GP開幕直前を迎えた段階で、彼の将…
続きを読む2023/09/28
日本GPで久々MotoGP参戦のクラッチロー、走行時間を活用「テストが不十分だから、ワイルドカードは理にかなっている」
2020年シーズン限りでMotoGPフル参戦を引退し、ヤマハのテストライダーを努めているカル・クラッチローは、ヤマハの開発プロセスに満足はできていないようだ。 今季表彰台獲得が3度のみと苦戦が続いているヤマハは、最近行なわれたミサノテストで来季の導入を目指したプロトタイプパーツをテストしたが、レギュラーライダーのファビオ・クアルタラロやフランコ・モルビデリからポジティブなフィードバックを得ることができなかった。 クラッチローは今週末の日本GPで、昨年のバレンシアGP以来久々のMotoGP参戦となる…
続きを読む2023/09/28
【ウィリアムズF1】2024年もローガン・サージェント続投?「クラッシュが本当のパフォーマンスを隠してしまった」とエンジニア
ウィリアムズのトップエンジニアが、アメリカ人ルーキードライバーのローガン・サージェントを2024年も引き続き起用する可能性があることを示唆した。 ■唯一来季の去就が確定していないサージェント 現時点では全10チームのうち […]…
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