F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

いやぁ〜、すごいレー […]

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、チームがイタリアGPの決勝に集中するために予選を犠牲にしたことを明かした。

モンツァの予選では、情熱的なティフォシの前でフェラーリのカルロス・サインツが見事なポールポジション… 続きを読む…

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国際自動車連盟（FIA）のF1テクニカル・デリゲートによる発表を元に、2023年F1第15戦イタリアGPにおける各ドライバー毎のパワーユニット（PU）投入状況を以下にまとめる。本ページは必要に応じて随時アップデートされる […]
2023 F1イタリアPU投入状況：角田裕毅含む6台が新エンジン、降格リーチに到達byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023年F1第14戦イタリアGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

フェラーリの地元で開催されたイタリアGPでは、カルロス・サインツがポールポジションを獲得。2番手のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）を0.013秒の僅差で抑え、昨… 続きを読む…

2023年F1第14戦イタリアGPの予選で11位以降だったドライバーのコメント。

ATA（Alternative Tyre Allocation：代替タイヤ配分方式）が試行されたイタリアGPでは、予選ではQ1でハード、Q2でミディアムの使用が義務付けられ、ソフトのみにワンラップをパフォーマン… 続きを読む…

　2023年F1第15戦イタリアGPの予選が行われ、ポールポジション～5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション～5番手に入ったドライバーはカルロス・サインツ（フェラーリ）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、セルジオ・ペレス（レッドブル）だ。

　2023年F1第15戦イタリアGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ランド・ノリス（マクラーレン）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）だ。

　F1イタリアGP予選で、フェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールが、事前にレースディレクターが設定していたラップタイムに関する指示を守らなかった疑いで審議された結果、ペナルティを免れた。そのため、サインツはポールポジション、ルクレールは3番グリッドを維持することができた。

　予選中、有利な位置でアタックラップをスタートするために直前に大幅にペースダウンをするマシンが多数あり、危険なトラフィックが生じやすいことから、レースディレクターは、予選セッションのすべてのラップに関して基準となるタイムを設定した。

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第15戦イタリアGPの予選を8番手で終了。モンツァ・サーキットで「いつもより明らかに厳しい」予選セッションに遭遇したと語った。

終盤のピンチを凌いでQ3進出を果たしたハミルトンだったが、メルセデスF1のチームメイトのジョージ… 続きを読む…

　8月末のオランダ・グランプリでいきなりアルファタウリからF1グランプリデビューを飾ったリアム・ローソン。金曜日の練習走行中、ダニエル・リカルドが事故によって左手を骨折、その代打としていきなりの起用が決まったのだ。　そのせいで、ローソンが初めて実戦でF1マシンを走らせたのは土曜日のフリープラクティス3回目。それも雨で路面が濡れている状態で、インターミディエイトタイヤの初経験にもなった。その日の午後に行われた公式予選Q1では、1分23秒420で20番手のタイム。チームメイトの角田裕毅のQ1でのタイムが…

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、2023年F1第15戦イタリアGPにスペシャルヘルメットを用意している。

F1シーズンで3年目を迎えている角田裕毅は、2023年に新しいF1ヘルメットのデザインを採用。白を基調にもみじがデザインされた和テイストのヘルメット… 続きを読む…

幾つかの理由をつけてルイス・ハミルトン（メルセデス）が自身の成功に否定的な見解を示した事を受けてマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、それは「嫉妬」の表れだろうとして「自分自身でどうにかしなきゃならない問題だ」と指 […]
フェルスタッペン、自身の成功に”嫉妬”するハミルトンに「それは自分でどうにかしないとね」byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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幾つかの理由をつけてルイス・ハミルトン（メルセデス）が自身の成功に否定的な見解を示した事を受けてマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、それは「嫉妬」の表れだろうとして「自分自身でどうにかしなきゃならない問題だ」と指 […]
フェルスタッペン、自身の成功に”嫉妬”するハミルトンに「それは自分でどうにかしないとね」byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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F1スチュワードは、2023年F1第15戦イタリアGP予選調査で、Q1でのスクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールが最小タイムを違反した件で「不必要にゆっくり」運転していなかったと判断した。

モンツァでのF1プラクティスやジュニアカテ… 続きを読む…

　リアム・ローソン（アルファタウリ）がF1デビュー2戦目にして、新人らしからぬ速さを見せた。

　先週のオランダGPでダニエル・リカルドが左手骨折の重傷を負い、代役に抜擢されたローソン。ウェット路面の2日目FP3からのいきなりの走行となり、インターミディエイトタイヤでの予選はさすがに最下位に終わった。しかし断続的に雨の降る決勝レースでは、ペナルティで順位を落とした角田裕毅をしのぐ13位完走を果たした。

ジョージ・ラッセルは、2023年F1イタリアGPの予選を4番手で終了。F1の夏休み明けに「基本に立ち返った」ことで1周のペースで好転しやすくなったと語った。

夏休み前のラッセルは苦しい戦いを強いられていたが、ザントフォールトでの3番手グリッドを獲得し、モンツ… 続きを読む…

　モンツァで行なわれたF1イタリアGPの予選Q1で、アルピーヌはピエール・ガスリーが17番手、エステバン・オコンが18番手と2台が揃ってQ2進出を逃した。　コンストラクターズランキング下位のチームにも先行される結果となったが、ガスリーはチームがこうした結果を「予想していた」と認めている。　そしてパワーが物を言うモンツァでは、今季マシンA523のストレート性能がライバルに比べて足りていないとガスリーは考えている。　motorsport.comの取材に対して、ガスリーは次のように語った。「週末を通してマ…

おはようございます。 […]

モンツァ・サーキットを舞台にFIA-F1世界選手権第15戦イタリアGPの決勝レースが9月3日(日)の日本時間22時にスタートを迎える。スターティング・グリッドと予想される最速タイヤ戦略、気になる天気を見ていこう。 スター […]
F1イタリアGP：天気および最速タイヤ戦略とグリッドbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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