F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　マシンを大幅にアップデートして以降、一気に上位争いに食い込んできた感のあるマクラーレン。これついてメルセデスのトト・ウルフ代表は、アップデートにより1周1秒のパフォーマンスアップを果たしたと主張しているが、マクラーレンはこれを否定している。　マクラーレンは、マシンのほとんどすべての空力パーツが変更されるという3連続アップデートの第1弾をオーストリアGPで、第2弾をイギリスGPで投入した。　本来、第3弾の投入が予定されていたハンガリーGPでは設計と生産スケジュールの関係でアップデートができなかったも…

ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1チームと2年間の契約延長にサインする予定のようだ。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフはハンガリーで、サインはまだだが、2人は契約交渉を「感情的」に終えたと明かした。

「契約が感情的に完了するってどう… 続きを読む…

　F1ハンガリーGPに、メルセデスとアルファタウリは過激なデザインのリヤウイングを投入してきた。このリヤウイングは、現在のF1では徐々に一般的になりつつある。　2022年に導入された現行のF1テクニカルレギュレーションは、マシンの後方に生じる乱気流を極力減らし、マシン同士の接近戦が起きやすくなるように調整されている。　リヤウイングもそのうちのひとつで、できる限り角が取り払われ、乱流が発生しにくくなるようにされた。その結果、リヤウイング翼端板とフラップが一体化するようなデザインが主流になった。　ただこ…

アストンマーティンのエンジニアが、再びレッドブル2023年型F1マシンのフロアの画像を詳細に研究したことを否定しなかった。 ■シーズン後半開始早々に改良マシンを投入予定のアストンマーティン イギリスのシルバーストンにファ […]…

2023年のスクーデリア・フェラーリの苦戦は今や嘲笑の対象となっており、党派的なイタリアのメディアさえが伝説のマラネッロ・ブランドを非難している。

マシンのパフォーマンス低下とチームとドライバーのミスによる最新の祭典はハンガリーで行われ、マシンはわ… 続きを読む…

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先週末に行われた2023年F1第12戦ハンガリーGP予選では、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が2021年の第21戦サウジアラビアGP以来となる通算104回目のポールポジションを獲得した。 だが、そのハミルトンは決勝では […]…

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メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、マクラーレンが2回連続で表彰台を獲得した今、2023年のF1シーズンで“ベスト・オブ・レスト”の「真の候補」だと考えている。

マクラーレンは、2023年にマシンから競争力のあるフォームを見つけるのに苦労し、開幕3戦でポイン… 続きを読む…

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、マクラーレンが2回連続で表彰台を獲得した今、2023年のF1シーズンで“ベスト・オブ・レスト”の「真の候補」だと考えている。

マクラーレンは、2023年にマシンから競争力のあるフォームを見つけるのに苦労し、開幕3戦でポイン… 続きを読む…

　アストンマーチンF1のリザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンが、ベルギーGP後にスパ・フランコルシャンで行なわれるピレリのタイヤテストに参加することが分かった。　バンドーンは、チームのレギュラードライバーであるランス・ストロールとマシンを共有し、このテストに参加することになる。バンドーンにとっては、2020年12月のアブダビテストでメルセデスのマシンを走らせて以来のF1マシンでのテスト走行となる。　スパでのテストの焦点はタイヤウォーマーが必要ないタイヤの開発だが、バンドーンにとっては20…

  　アル […]

ストフェル・バンドーンは、来週スパ・フランコルシャンで行われるピレリF1タイヤテストに参加し、アストンマーティンAMR23で初走行を行う。

アストンマーティンF1チームのリザーブドライバーであるストフェル・バンドーンは、チームのレギュラードライバーである… 続きを読む…

伝えられるところによれば、メルセデスは7度F1王者となった実績を持つルイス・ハミルトンと2025年までの2年契約を結ぶことで合意に達したようだ。 ■ハミルトンとの交渉は完了したとヴォルフ メルセデスのチーム代表であるトト […]…

　ピレリは2024年から、タイヤウォーマーを使わずに使用できるタイヤを投入すべく準備を進めており、今週末のベルギーGPの際に行なわれるF1委員会で、導入するかどうかの最終決定が下される予定である。　ピレリはこのタイヤウォーマー不要のタイヤについて自信を持っており、すべきことは全てやったと信じている。　F1は2024年から、タイヤウォーマーの使用を禁じることを目指している。現在世界中で行なわれているモータースポーツ・シリーズのうち、タイヤウォーマーを使っているシリーズは少数派となっており、F1もその方…

　ピレリは2024年から、タイヤウォーマーを使わずに使用できるタイヤを投入すべく準備を進めており、今週末のベルギーGPの際に行なわれるF1委員会で、導入するかどうかの最終決定が下される予定である。　ピレリはこのタイヤウォーマー不要のタイヤについて自信を持っており、すべきことは全てやったと信じている。　F1は2024年から、タイヤウォーマーの使用を禁じることを目指している。現在世界中で行なわれているモータースポーツ・シリーズのうち、タイヤウォーマーを使っているシリーズは少数派となっており、F1もその方…

アレクサンダー・アルボンは、リアム・ローソンが間もなくF1ドライバーになるとか確信しており、スクーデリア・アルファタウリでF1シートを獲得できなかったことでチャンスを逃したわけではないと信じている。

ニック・デ・フリースを解雇したレッドブルはドライ… 続きを読む…

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、角田裕毅と岩佐歩夢の“ホンダとの関係”について突如、気になる発言をしている。

ホンダは、2018年からトロロッソ（現アルファタウリ）にF1パワーユニットの供給を開始し、レッドブルと… 続きを読む…

　マクラーレンは2023年シーズン序盤こそ苦戦したものの、直近2戦で表彰台を獲得。ライバルチームのメルセデス所属のジョージ・ラッセルもその躍進を警戒している。　マクラーレンの躍進に繋がったのはオーストリアGPから投入を開始した大型アップデート。投入後すぐにパフォーマンス向上の片鱗を見せると、続くイギリスGPでランド・ノリスが2位表彰台を獲得し、チームメイトの新人オスカー・ピアストリも4位入賞を果たした。ハンガリーGPでもノリスが2位、ピアストリは5位フィニッシュとなった。　現在コンストラクターズラン…

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドがスクーデリア・アルファタウリのシートに座ることになった経緯について明かした。

リカルドは先週末、2022年末にマクラーレンを離脱して以来初めてグランプリに参戦… 続きを読む…

■サーキットデータ 　 ・名称：スパ・フランコルシャン ・全長：7.004km／レース距離：308.052km ・周回数：44／コーナー数：19 ・ラップレコード：1分46秒286（バルテリ・ボッタス／2018） ■タイ …

マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレア・ステラは、ハンガリーGPでランド・ノリスがオスカー・ピアストリより前に出るように仕向けたとの見方を否定した。

マクラーレンの2台は日曜日のオープニングスティントで2番手と3番手を走行し、1周目にルイス・ハ… 続きを読む…

　FIAは、一部のF1チームが2022年にコスト上限を超過したという憶測が一部でなされていることに対し、「まったく根拠がないこと」であると断言した。

　少なくとも3チームが、FIA会計監査担当から、2022年にF1のコストキャップ規則に違反したとみなされたといううわさが、先週ささやかれた。これを受けて、FIAは、最終的な調査結果はまだ出ていないとの声明を発表した。