F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　2023年F1第5戦マイアミGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはジョージ・ラッセル（メルセデス）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、エステバン・オコン（アルピーヌ）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）だ。

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F1は、待望の第2回マイアミGPに向けてサンシャイン ステートに降り立った。

フロリダ出身のローガン・サージェント（ウィリアムズ・レーシング）を含む数人のドライバーが、今週末、非常にクリエイティブな1回限りのヘルメット デザインを披露した。 続きを読む…

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「赤旗さえ出なければ……」

　予選9番手に終わったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を筆頭に、多くのドライバーがシャルル・ルクレール（フェラーリ）のクラッシュを恨めしく思ったに違いない。

日本時間5月8日(月)早朝4時にスタートを迎える2023年シーズンの第5戦、F1マイアミGPのスターティング・グリッドと予想される最速タイヤ戦略、そして気になる天気を見ていこう。 スターティンググリッド 7日(土)の予選 […]
F1マイアミGP決勝：波乱必至？ 気になる天気と最速タイヤ戦略、スターティンググリッドbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、レッドブル・レーシングのサードドライバーであるダニエル・リカルドとマイアミのビスケーン湾で行われたミニジェットボート対決。サメを怖がる角田裕毅をダニエル・リカルドが騙して突き落とす（一緒にダイブ）するシー… 続きを読む…

2023年 フォーミュラE 第9戦 モナコE-Prixが行われ、ニック・キャシディが優勝し、パスカル・ウェーレインを抑えてランキング首位に立った。

9番手からスタートしたキャシディは、29周のレースの中間地点でトップに躍り出た。18周目のサン・デボーテでのミッチ・… 続きを読む…

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　2023年F1マイアミGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは15番手だった。

■ニック・デ・フリース（スクーデリア・アルファタウリ）
FP3　20番手（1分29秒447：ソフトタイヤ／22周）
予選　15番手（Q1＝15番手1分28秒325：ソフトタイヤ／Q2＝15番手1分28秒395：ソフトタイヤ）

　2023年F1マイアミGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは15番手だった。

■ニック・デ・フリース（スクーデリア・アルファタウリ）
FP3　20番手（1分29秒447：ソフトタイヤ／22周）
予選　15番手（Q1＝15番手1分28秒325：ソフトタイヤ／Q2＝15番手1分28秒395：ソフトタイヤ）

5月6日(土)のF1第5戦マイアミGP予選で今季2度目となる最前列を確保したフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）は、ポールポジションに着くセルジオ・ペレス（レッドブル）に宣戦布告した。 マイアミでのアストンマーチン […]
最前列アロンソ「ターン1で仕掛ける」ポールのペレスに宣戦布告 / F1マイアミGP《予選》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ジョージ・ラッセルは、F1マイアミGPの予選で苦戦したメルセデスF1には「答えが必要ないくつかの疑問」があると語った

メルセデスは予選で苦戦を強いられたが、ラッセルはトップ10入りを果たし、アルピーヌのピエール・ガスリーに続く6番グリッドを確保した。 続きを読む…

　2023年F1マイアミGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは13番手でQ2で敗退、ジョージ・ラッセルは6番手だった。

　土曜に向けてセットアップ変更を行ったものの、ふたりともマシンバランスに苦しみ続けた。ハミルトンはQ2終盤のアウトラップでトラフィックに遭い、タイヤの準備を整えることができず、トップ10に入れなかった。

　2023年F1マイアミGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは13番手でQ2で敗退、ジョージ・ラッセルは6番手だった。

　土曜に向けてセットアップ変更を行ったものの、ふたりともマシンバランスに苦しみ続けた。ハミルトンはQ2終盤のアウトラップでトラフィックに遭い、タイヤの準備を整えることができず、トップ10に入れなかった。

　マクラーレン・レーシングは、バクー市街地サーキットで行なわれたF1第4戦アゼルバイジャンGPで今季マシン『MCL60』に大幅改良を加えたフロアを投入したものの、CEOのザク・ブラウンのお眼鏡にかなうパフォーマンス域には達していないようだ。　マクラーレンはシーズン開幕前から、MCL60の”ローンチスペック”は空気抵抗が大きく、アゼルバイジャンGPで大型アップデートを投入すると明かしていた。　宣言通りマクラーレンは新たなマシンパッケージを持ち込み、空力効率の改善を目指した。ただ、MCL60のドラッグ過…

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのF1タイトル争いを管理する上での重要な課題は「被害妄想（パラノイア）」を抱かせないことだと語った。

レッドブルのRB19はライバルたちを… 続きを読む…

　F1第5戦マイアミGPのフリー走行3回目でレッドブルのマックス・フェルスタッペンが2番手のシャルル・ルクレール（フェラーリ）にコンマ4秒、3番手でチームメイトのセルジオ・ペレスにコンマ5秒の差をつけてトップでセッションを終えたとき、ほとんど者は予選でのフェルスタッペンのポールポジションを疑わなかった。それはフェルスタッペンの走りを間近で見ていたペレスがだれよりも感じていたことだった。

「本当に自信がなかったんだ。データを見ていて、マックスができていることを見ていても、僕にはそれができなくて……かなり苦戦していた。それは小さな違いではなく、かなり大きなものだった。でも、予選ではとにかくアスファルトと会話し、バランスを失わないようリズムをつかんで走っていた。何しろ走行ラインを外すと氷の上にいるようだったからね」

予選に至るまでの週末の展開が「最悪」だっただけに、F1マイアミGPでのポールポジションに対するセルジオ・ペレス（レッドブル）の喜びはひとしおだった。 プラクティスでは一貫して僚友マックス・フェルスタッペンからコンマ5秒近 […]
セルジオ・ペレス「遥かに楽」”最悪”から一転とは言え決勝を楽観視する理由 / F1マイアミGP《予選》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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マイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われた2023年のF1マイアミGPの予選はスリリングな展開となり、Q3では赤旗による中断があり、日曜日のグランプリのグリッドは大混乱となった。

その結果に満足したドライバーもいれば、あまり良い印象を持たなか… 続きを読む…

　現F1オーナーであるリバティ・メディアのグレッグ・マフェイCEOは、シリーズが強い立場にあり、世界的な関心が高まっている間に、新しいコンコルド協定を早期に締結することが重要であり、それによって全ての関係者が利益を得ることができると示唆している。　F1の運営や商業的な権利などを定めた”コンコルド協定”。現行の規定は2020年に締結され、2021年から2025年末までの期間で効力を発揮している。この現行のコンコルド協定が締結された際、F1のCEOは前任のチェイス・キャリーが務めていたが、2026年以降…

スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表であるフランツ・トストが「信頼していなかった」エンジニアはチームを去った。

3月のF1サウジアラビアGPで、トストは、2022年にチームがグリッドの後方に滑り落ち、その後の2023年シーズンのスタートが悪かったため、… 続きを読む…