F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

メルセデスF1チーム代表トト・ヴォルフは、レッドブル・レーシングのライバルたちはチームの支配的な新時代がすでに終わりに近づいているかもしれないという罠に陥ってはならないと語った。

記録的な10連勝を達成したマックス・フェルスタッペンは、シンガポール… 続きを読む…

　アストンマーチンのフェルナンド・アロンソは、F1の予選システムは時代遅れなモノになっていると考えており、1台ずつがアタックするシステムがベストだと語った。　現在のノックアウト方式の予選では、ドライバー達は互いにアタックに向けて前車とのスペースを確保するために、アタックラップへ入る前のコース終盤でペースを落とすことがある。これによってコース終盤では特に渋滞が発生することも多く、その結果としてアタックに入れないドライバーが生まれるといった問題にも繋がっている。　そういった渋滞対策として、通常は予選時の…

イタリアのメディアは、フェラーリに新しい "ナンバー1 "ドライバーが誕生したのではないかと公然と議論している。

カルロス・サインツは夏休み以降、事実上のフェラーリのお気に入りシャルル・ルクレールよりも競争力があるように見え、カルロス・サインツはモン… 続きを読む…

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　マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、F1シンガポールGPで上位争いを展開したメルセデス勢がレース終盤に新品のミディアムタイヤに交換したことで、ランド・ノリスが表彰台のチャンスを失ったかもしれないと考えたと明かした。　フェラーリのカルロス・サインツJr.が先頭でペースをコントロールして後続を従えて周回を重ねる中、ノリスは第2スティントで3番手を走行していた。　しかし44周目にバーチャル・セーフティカー（VSC）が宣言されると、ノリスを挟むように走っていたメルセデス勢が2回目のピットイ…

最近の噂とは対照的に、角田裕毅は2024年もアルファタウリのF1シートを維持する運命にあるようだ。

チーム代表を退任するフランツ・トストはつい1週間前、角田裕毅の来季の契約はすでに「ほぼ確定している」と語っていた。 続きを読む…

最近、2024年のシート確保が危うくなっているようだと噂されている角田裕毅だが、このほどドイツのモータースポーツ専門誌が報じたところによれば、今季のF1第17戦日本GP（24日決勝）が開催される鈴鹿において、アルファタウ […]…

　いよいよ今週末に迫ったF1日本GP。スポーツチャンネルDAZNでは、全セッションを現地鈴鹿サーキットからライブ配信するほか、連日23時から特別番組「F1 TIME PLUS …読み続ける

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、シンガポールGPでの大胆な戦略的ギャンブルを称賛した。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、新しいタイヤに交換するために2回目のピットストップを行った少数のドライバーのうちの2人… 続きを読む…

全22戦で争われる2023年F1シーズンもここまでに15戦が消化されたが、現時点において今季のフルタイムドライバーの中で1ポイントも獲得できていない唯一のドライバーがウィリアムズのルーキーであるローガン・サージェントだ。 […]…

　ウイリアムズのジェームス・ボウルズ代表は、F1シンガポールGP決勝でアレクサンダー・アルボンがレッドブルのセルジオ・ペレスから接触を受けなければ、8位にも手が届いたと考えている。これがウイリアムズのコンストラクターズランキング7位争いにも影響が出る可能性があるとして、それだけに痛い無得点だったとボウルズ代表は語っている。　ウイリアムズの今季マシンFW45はマシン特性上、舞台のマリーナ・ベイ市街地サーキットには適していないと予想されていたが、チームのエースであるアルボンは14番手から堅実なレースを展…

　FIAは、最近のヘルムート・マルコによるセルジオ・ペレス（レッドブル）についてのコメントに対して警告を発し、FIAの倫理規定を再度認識するよう求めた。

　F1第15戦イタリアGP翌日に『Servus TV』に出演したマルコは今年のペレスの苦境について言及し、「彼が予選で問題を抱えていることはわかっている。調子にばらつきがある。彼は南米人だからマックス（・フェルスタッペン）やセバスチャン（・ベッテル）ほど完全に集中できていない」と、ペレスの出身が問題の一部だと発言した。

キヤノンマーケティングは、著名写真家による写真集シリーズ「PHOTOGRAPHERS’ ETERNAL COLLECTION」の第9弾として、写真家の熱田護による写真集“P1”を2023年9月19日より発売する。

本作のタイトルにもなっている「P1」。F1では、レース中のドライバーに現在のポジ… 続きを読む…

ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿（HRS）の新型教習用フォーミュラカー「HRS-F24」の公開シェイクダウンがF1日本GPの決勝当日9月24日(日)12時20分より、鈴鹿サーキットで行われる事が発表された。 ステアリン […]
佐藤琢磨と岩佐歩夢、F1日本GP決勝当日に新型教習フォーミュラ「HRS-F24」を公開シェイクダウンbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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レッドブル首脳のヘルムート・マルコ（モータースポーツアドバイザー）は、今季のF1第17戦日本GPが開催される今週末の鈴鹿サーキットではレッドブルが本来の強さを発揮できると考えている。 昨年の最終戦アブダビGPから15連勝 […]…

MotoGP：ホンダ・レーシング（HRC）は、FIMロードレース世界選手権 MotoGPクラスに「LCR Honda IDEMITSU」より参戦している中上貴晶（31歳）と2024年の契約に合意したことを発表した。

中上貴晶選手は2012年にFIMロードレース世界選手権のMoto2クラスへ初参戦。ホ… 続きを読む…

　ロードレース世界選手権（MotoGP）にLCRホンダから参戦中の中上貴晶が、HRCと2024年の契約延長に合意したことが発表された。　中上は2018年にLCRホンダからMotoGPクラスに昇格し、今年でMotoGPクラス6年目となっている。　彼の契約は2023年が節目となっており、契約を延長できるかは日本のファンからも注目されていた。今季はホンダのマシンの戦闘力不足もあり、なかなか良い結果を残せていないことは、不安材料となっていた面がある。　ただ8月末に中上は「99.9％の可能性でチームに残る」と…

中上貴晶が2024年も引き続き「LCR Honda IDEMITSU」からロードレース世界選手権（MotoGP）の最高峰クラスに参戦する事が発表された。 株式会社ホンダ・レーシング（HRC）は2023年9月19日(火)、 […]
MotoGP：HRCと中上貴晶が契約更新に合意、2024年もLCR Hondaから参戦byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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角田裕毅は、2023年F1日本GPで“紅葉の日の丸”をあしらったスペシャルヘルメットを着用する。

スクーデリア・アルファタウリでF1シーズンの3年目を迎えている角田裕毅は、2023年に新しいF1ヘルメットのデザインを採用しており、通常は白を基調にもみじがデザインさ… 続きを読む…

F1公式タイヤサプライヤーのピレリは鈴鹿サーキットを舞台とするF1第17戦F1日本GPに先立ち、プラクティスセッションを使ったタイヤ開発テスト計画の変更を明らかにした。 ピレリのモータースポーツ部門を率いるマリオ・イゾラ […]
鈴鹿F1日本GP：ピレリ、タイヤ開発テストの計画変更を発表byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ホンダ・レーシング・スクール・鈴鹿（HRS）は、2024年度よりFormulaクラスに、レーシングドライバー育成のための新型教習用フォーミュラカー「HRS-F24」を導入。それに伴い、HRS-F24初の公開走行プログラム「New HRS-F Appearance × Takuma Sato」を9月24日（日）に… 続きを読む…

　ホンダのレーシングドライバー育成を担うホンダレーシングスクール鈴鹿（HRS／旧鈴鹿レーシングスクール）は、2024年度からフォーミュラクラスに新型の教習用フォーミュラカーHRS-F24を導入することを発表した。そしてこのHRS-F24の公開走行が、F1日本GPの際に行なわれることとなり、佐藤琢磨や岩佐歩夢らがステアリングを握るという。　東レ・カーボンマジック製HRS専用シャシーに、132kW（180PS）を発生させる戸田レーシング製“TR-FS01”エンジンを搭載するHRS-F24は、教育効果やド…

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今週末に鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPで、リアム・ローソンが負傷したダニエル・リカルドの代役として引き続きスクーデリア・アルファタウリの1台のステアリングを握ることは間違いないようだ。

リカルドがザントフォールトでクラッシュして手を骨折したこ… 続きを読む…