F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　MotoGP第12戦サンマリノGPが9月8日から開幕する。ヤマハのファビオ・クアルタラロはタイトル獲得を決めた2年前との違いを苦しく思っているようだ。　クアルタラロは2021年シーズンにミサノ・サーキットで行なわれたエミリア・ロマーニャGPで、チャンピオンを争ったライバルのフランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）が転倒したことで、2レースを残してタイトルを獲得している。　しかしそれ以降ヤマハは苦戦してしまい、今季のクアルタラロはタイトル争いから遠く離されてしまっている。　クアルタラロは今回のサンマ…

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　FIA世界耐久選手権（WEC）第6戦富士6時間レースのフリー走行1回目で、フェラーリの50号車がトップタイムをマークした。　台風13号が日本列島に接近している影響で、レーシングカーは走れないほど天候が悪化するのではないかとも危ぶまれていた富士スピードウェイでのWEC富士6時間レース初日。しかしFP1は雨は降っているものの走行は可能なコンディションとなり、定刻通りセッションがスタートした。　小雨の降る中、90分のセッションがスタートすると、早々に多くのマシンがコースインし、まずはマシンのチェックを行…

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この度、株式会社集英社様とのタイアップコンテスト「第4回集英社WEB小説大賞」におきまして、結果発表が行われましたことをご連絡いたします。

詳しくは下記、公式ページをご確認ください。

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カルロス・サインツの有名な父親が、先週末のモンツァでフェラーリのF1チームである息子がマラネッロのチームに最高のメッセージを送ったと語った。

サインツ（29歳）が2025年以降のフェラーリとの契約を提示されるかどうかが不透明な中、彼の父親であり、ラリー… 続きを読む…

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　レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスが単純な言い間違いをしたことで、契約問題について彼が意図しない内容の誤報が発生した。

　F1イタリアGPの週末、モンツァでDAZNのスペイン支局がペレスにインタビューを行った。そのなかで当然ながら将来の計画についての質問が出た。ペレスとレッドブルとの現在の契約は2024年末までとなっているが、1年早く契約が打ち切られる可能性があるのではないかといううわさがこの数カ月持ち上がっている。

　マルク・マルケスが今シーズン限りでホンダとの契約を終了させるという噂は、MotoGPの来シーズンに向けての注目の的となってきた。しかしここに来て、その噂がより現実味を帯びつつあり、複数のメディアがマルク・マルケスがホンダとの契約を1年前倒しして終了させることを決めたと報じている。　レッドブルのオウンドメディアであるスピードウィークは、マルク・マルケスが弟のアレックス・マルケスのチームメイトとしてグレシーニに加入し、同チームのメインスポンサーをレッドブルが務めることになると書いた。　マルク・マルケス…

　F1イタリアGPでアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）は7位入賞という好結果を達成。チーム代表のジェームス・ボウルズは、彼の今回の走りを前回7位となったカナダGPと比べても優れたものだと褒め称えている。　今回ウイリアムズはイタリアGPで下馬評通り、ストレート性能の高さを見せ、決勝ではアルボンがマクラーレンのランド・ノリスを抑え込み続けた。絶妙なディフェンスで7位を守りきったアルボンに対してチームからは無線でボウルズ代表が「簡単そうに見えた」と伝え、これまでで最高のレースだったと認めていた。「簡…

　MotoGP第11戦カタルニアGP決勝では、エネア・バスティアニーニ（ドゥカティ）をきっかけとした多重クラッシュが発生。ライダーからはこうした事故を未然に防ぐため、スタート位置の変更を考慮すべきではないかという声も出ている。　カタルニアGPの決勝レースで、バスティアニーニは14番グリッドからのスタートだったが、ターン1に向けてのブレーキングでマシンを十分に減速させることができず、ヨハン・ザルコ（プラマック）に追突する形で転倒。この転倒にマルコ・ベッツェッキ（VR46）、グレシーニのファビオ・ディ・…

角田裕毅の2024年のスクーデリア・アルファタウリのF1シートは保証されていない。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは角田裕毅に“リザーブドライバー”という選択肢があると言及している。

今年、スクーデリア・アルファタウ… 続きを読む…

  　いま […]

　モンツァで行なわれたF1イタリアGPで、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはグランプリ10連勝という新記録を樹立。チームメイトのセルジオ・ペレスと併せて、チームは開幕から全戦全勝を挙げ、他を圧倒している。　こうした状況について、F1のオーナー企業であるリバティメディアのグレッグ・マフェイCEOは「挑戦」だと考える一方で、フェルスタッペンが築いている歴史的な記録自体が注目に値すると語っている。「中団争いは非常に興味深く、統計的にはこれまで以上にオーバーテイクが起きているということを示すことができ…

フェルナンド・アロンソは、過去10年間のメルセデスとレッドブルのF1成功にはルイス・ハミルトンもマックス・フェルスタッペンも責任はないと主張した。

2008年のタイトル獲得以降、タイトル争いを維持できなかったマクラーレンに幻滅したハミルトンは、2013年に… 続きを読む…

　F1現役ドライバーのなかで最も偉大な存在とみなされているマックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソは、同じく偉大なひとりである7度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンと親しい間柄にはない。しかしハミルトンがメルセデスF1チームとの契約を延長し、少なくともあと2年はF1で戦うと決まったことを、フェルスタッペンとアロンソはともに喜んでいる。

　2007年にマクラーレンでチームメイトだったハミルトンとアロンソは、当時困難な関係にあった。しかしアロンソは、ハミルトンが来年以降もF1で走るのはうれしいことであると語った

　バレンティーノ・ロッシが創設者であり、チームオーナーであるVR46 Racing …読み続ける

いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。

この度、株式会社アニメイト様（アニメイトブックフェア2023）とのタイアップコンテスト「『相棒（バディ）とつむぐ物語』コンテスト」におきまして、結果発表が行われましたことをご連絡いたします。

詳しくは下記、公式ページをご確認ください。

▼「『相棒（バディ）とつむぐ物語』コンテスト」公式ページ
https://www.animate-onlineshop.jp/contents/fair_event/d…

　名門スバルが世界ラリー選手権へ復帰する可能性が浮上してきた。復帰向けた交渉が始められていることを明かしたのは、FIA会長のモハメド・ベン・スレイエムだ。　WRCで3度のコンストラクターズチャンピオンに輝いたスバル。1990年代から2000年代にかけてWRCの代名詞となり、コリン・マクレー（1995年）、リチャード・バーンズ（2001年）、ペター・ソルベルグ（2003年）と共にドライバーズタイトルを獲得した歴史を持つ。　しかしスバルはリーマンショックの影響で2008年末にWRCから撤退し、その後復帰…

レッドブルのチームプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンを贔屓しているというトト・ヴォルフのコメントはマシン開発に対する「理解不足」を示していると考えている。

フェルスタッペンは日曜日にモンツァで行われたF1で記録… 続きを読む…

　今年のイタリアGPでは多くのオーバーテイクやホイール・トゥ・ホイールのバトルが見られたが、現在では各チームが開発を進めるマシンの方向性がオーバーテイクの難易度に及ぼす影響について懸念の声が上がっている。　F1は2022年からテクニカルレギュレーション変更し、前車への追従性を高めてバトル性能を引き上げるべく、グラウンドエフェクトカーを復活させた。しかしF1ドライバーたちは旧レギュレーション下のマシン並みの追従性に戻ってしまったと語っているのだ。　ここには、チームがレギュレーションの刷新によって失われ…

豊富な経験を持ち込むダニエル・リカルドと新人離れした走りを見せるリアム・ローソン…アルファタウリのピーター・バイエルCEOが描く2024年のF1ドライバーラインナップ計画に角田裕毅は含まれていないのかもしれない。 F1で […]
角田裕毅、アルファタウリCEOの描く画に居場所なし？ 2024年F1契約更新如何にbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　Ｆ１日本ＧＰ（２４日決勝）を開催する鈴鹿サーキット（三重県）は７日、大会をＰＲするイベント「Ｆ１東京フェスティバル」を２０日に東京・歌舞伎町で開催すると発表した。アルファタウリの角田裕毅、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、アルピーヌのエステバン・オコンが出演し、レッドブル…

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　国際自動車連盟（ＦＩＡ）は５日、Ｆ１の全１０チームが２０２２年の予算制限を順守したと発表した。Ｆ１以外の活動も含め、チームから提出された書類を分析し、チーム施設を複数回訪問するなどの綿密な検査を実施。違反がなかったとして、全チームに順守証明書を発行した。初めて導入された２１年に関してはレッドブル…

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　スクーデリア・アルファタウリは、9月6日、2006年にF1にデビューして以来のチームの歴史を描くドキュメンタリー映画『Whatever it Takes』のワールドプレミアをイタリア・ベネチアで開催した。

　アルファタウリの前身スクーデリア・トロロッソは、レッドブル・レーシングの姉妹チームとして誕生、2006年からF1活動を行い、後にF1チャンピオンとなるセバスチャン・ベッテル、マックス・フェルスタッペンをはじめ、多数の優れたドライバーたちを育て上げてきた。2020年に名称が現在のスクーデリア・アルファタウリに変更され、2021年からは角田裕毅が所属している。