取得情報の記事一覧

2023/09/08

F1:ダニエル・リカルド、13針縫った左手の骨折の手術跡を公開

ダニエル・リカルドは、左手の骨折を修復する手術を受けた後、初めて術後の傷を公開した。

2週間前、リカルドはザントフォールトでのオランダGPの2回目のプラクティス中にクラッシュに巻き込まれ、その直前に自身のシャントで立ち往生したオスカー・ピアストリの… 続きを読む…

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2023/09/08

WEC:トヨタ 2023年第6戦 富士6時間 公式練習レポート

9月8日(金)に静岡県の富士スピードウェイでFIA世界耐久選手権(WEC)第6戦富士6時間の公式練習が開始され、トヨタ(TOYOTA GAZOO Racing/TGR)にとってホームコースである富士でのレースが幕を開けた。

約2か月のインターバルを挟んでの開催となった今大会、舞… 続きを読む…

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2023/09/08

セルジオ・ペレス 「レッドブルF1が2026年まで独走との主張は時期尚早」

セルジオ・ペレスは、2026年のF1レギュレーション変更までにレッドブル・レーシングが捕まることはないと主張するのは「時期尚早」だと考えている。

昨年、残り11戦のうち10勝を挙げたレッドブル・レーシングは、2022年のチャンピオンシップを制したRB18を進化さ… 続きを読む…

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2023/09/08

マクラーレンF1、“肝っ玉が大きいルーキー”のピアストリに大きな期待

マクラーレンのCEOであるザク・ブラウンは、オスカー・ピアストリのこれまでのルーキーシーズンの印象的な活躍を「非常に印象深い」と称賛し、大きな期待を寄せている。

ブラウンは以前、マシンが開発不足でパフォーマンスが不足していた序盤、22歳のピアストリが… 続きを読む…

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2023/09/08

レッドブルF1に戻ってきたダニエル・リカルドは“虚ろ”だったとエンジニア

ダニエル・リカルドが、今年初めにレッドブルに復帰した際には「虚ろ」だったと元レッドブルのレースエンジニアであるサイモン・レニーは振り返った。

現在、手の骨折で戦列を離れているリカルドは、今年サードドライバーとしてレッドブルに加わった後、スクーデ… 続きを読む…

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2023/09/08

アンドレ・ロッテラー、26年の“フォーミュラ”キャリアに終止符。フォーミュラEを離れWEC専念を発表

 現在41歳のアンドレ・ロッテラーは、来季はフォーミュラEに参戦しないことを発表。2024年からは世界耐久選手権(WEC)に専念することになるという。 ロッテラーは26年間に渡りフォーミュラカーレースで活躍し、2011年にはフォーミュラ・ニッポン(現スーパーフォーミュラ)でタイトルを獲得。2014年ベルギーGPではケータハムからF1初参戦を果たしている。 そお後ロッテラーはフォーミュラEに2017-18年シーズンから参戦をスタートさせ、テチータ、ポルシェ、アンドレッティと渡り歩いた。予てから日本での…

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2023/09/08

フェラーリのルクレールは「プレッシャーに足を引っ張られている」とエマーソン・フィッティパルディ

ブラジル出身元F1ドライバーのエマーソン・フィッティパルディは、最近調子が上がってこないシャルル・ルクレールはフェラーリで結果を出さなくてはならないというプレッシャーに苦しんでいるのだと考えている。 最近では25歳のルク […]…

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2023/09/08

ホンダ、2023年 F1日本GPのパブリックビューイングを開催

ホンダは、ウエルカムプラザ青山で2023年 F1日本グランプリの決勝レースのパブリックビューイングを開催する。

ホンダは、抽選で合計300名様を9月24日(日)Hondaウエルカムプラザ青山で開催するFORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 2023 Live Viewingに招待する。 続きを読む…

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2023/09/08

プジョー、9X8でのWEC初優勝は「かなり遠い」迎えた富士では“2台揃っての無事完走”が第一目標に

 今年の世界耐久選手権(WEC)は舞台を日本に移し、第6戦富士6時間耐久レースを迎えた。プジョーは前戦モンツァ6時間レースでクラス初表彰台を獲得したものの、富士で優勝争いに加われると考えるのは時期尚早だと語っている。 モンツァでは、ポール・ディ・レスタ、ジャン-エリック・ベルニュ、ミケル・イェンセンの3名が駆る93号車9X8が第1スティントでリードラップを走り、初のトップ3フィニッシュを達成した。「モンツァはレース序盤こそとても良かったが、終盤はあまり良くなかった」 そう語るのはプジョーのハイパーカ…

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2023/09/08

マクラーレンF1、PU契約と引換にノリスをレッドブルに放出との噂を否定

マクラーレンは、ランド・ノリスが間もなくマックス・フェルスタッペンのF1チームメイトとしてレッドブルに加わるために放出される可能性があるとの憶測にけつをつけた。

ノリスがいつか友人のフェルスタッペンとチームを組むことに反対しないと認めたことから、… 続きを読む…

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2023/09/08

アストンマーティン代表、ミスなくFP1を終えたドルゴヴィッチを称賛「彼の詳細なフィードバックに満足」/F1第15戦

 アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、F1第15戦イタリアGPのフリー走行1回目にリザーブドライバーのフェリペ・ドルゴヴィッチが手堅い仕事をしたことを称賛し、彼が詳細なフィードバックを返すことで、チームのセットアッププログラムに貢献したと主張した。

 F1で義務化されている若手ドライバー起用の一環として、アストンマーティンはランス・ストロールに代わってFP1にドルゴヴィッチを参加させた。23歳のドルゴヴィッチはチームの走行計画のなかで24周を走行し、セッション中に18番手のタイムを記録した。なおドルゴヴィッチは、セッション中に1セットのミディアムタイヤしか使用できなかった。今シーズン2回目となる、F1の“Alternative Tyre Allocation”(ATA/代替的なタイヤ配分)による制約がこの週末に課せられたためだ。

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2023/09/08

F1分析|モンツァでの2ストップ戦略は、やはり失敗だった? そして9位に低迷も今季のアストンマーチンの強さの理由が見えた!

 先日行なわれたF1イタリアGP。多くのマシンが1ストップ作戦で決勝を走り切ったが、2ストップ勢で最上位だったリアム・ローソン(アルファタウリ)のレース中のペースを分析すると、やはりこの戦略は失敗だったように見える。また、アストンマーチンのフェルナンド・アロンソはこのレースで9位に沈んだが、それでも彼らの今季の強さの一端も垣間見える。 F1イタリアGPでは、優勝したレッドブルのマックス・フェルスタッペンから、10位入賞を果たしたアルファロメオのバルテリ・ボッタスまでの10台全てが1ストップで決勝レー…

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2023/09/08

【F1第15戦無線レビュー(2)】首位走行中のフェルスタッペンに緊急の無線「ギャップをもっと大きくしろ」

 2023年F1第15戦イタリアGP。レース後半、モンツァで表彰台を狙うフェラーリ勢とセルジオ・ペレスによる熾烈な順位争いが繰り広げられた。一方でトップを独走するマックス・フェルスタッペンだったが、終盤にはエンジニアから緊急の無線が入った。イタリアGP後半を無線とともに振り返る

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2023/09/08

F1がアンドレッティ・キャデラックの新規参戦を拒めば法に抵触する可能性も?

F1は、欧州連合の政策執行機関である欧州委員会が定めた法律により、アンドレッティ・キャデラックの新規参戦を認めるよう強制されることになるかもしれない。 ■アンドレッティの新規参戦を阻止したいF1 最近、元F1ドライバーで […]…

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2023/09/08

トヨタ8号車、ドライのFP2でトップタイム。僚友7号車も2番手に続く|WEC富士

 FIA世界耐久選手権(WEC)第6戦富士6時間レースのフリー走行2回目は、トヨタGR010の8号車がトップとなった。 FP1はウエットコンディションで行なわれ、最終盤にスリックタイヤを履けるかどうかという状況だった。だがその後雨は止み、FP2が開始された15時30分の時点で、走行ライン外にはウエットパッチが残るものの、ほぼドライコンディションでセッションが進行した。 セッション開始と同時に、ピット出口で列を成していたマシンたちが一斉にコースへと雪崩れ込んでいった。 各車が最初のタイム計測でFP1の…

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2023/09/08

メルセデスF1代表、ハミルトンの2年契約は「離脱条項の議論を避けた」

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、ルイス・ハミルトンとの2年間の契約延長に合意したのは、長期契約につきものの離脱条項の議論を避けるためだと説明した。

F1イタリアGPの前夜、ハミルトンが2025年末までメルセデスとともにF1にとどまり、これま… 続きを読む…

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2023/09/08

角田裕毅がタキシード姿で登場! アルファタウリ、F1チームの裏側に迫るドキュメンタリー映画をワールドプレミア

 スクーデリア・アルファタウリは、ドキュメンタリー映画『Whatever it …読み続ける

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