F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

マクラーレンF1は、2023年F1オーストラリアGPの決勝で、ランド・ノリスが6位、オスカー・ピアストリが8位で終えた。

ノリスとピアトリは、優れたタイヤマネジメントと他のドライバーのリタイアに助けられながら、順調に順位を上げていった。ノリスはレース中盤で… 続きを読む…

今季ここまで圧倒的な力を見せているレッドブルだが、メルセデスのジョージ・ラッセルは、それはまだレッドブルの「本当の力」ではないと考えているようだ。 ●【2023年F1チャンピオンシップ・ランキング】第3戦F1オーストラリ […]…

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シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、2023年F1シーズン開幕前には現チャンピオンであるレッドブルのマックス・フェルスタッペンにとって最大のライバルとなると考えられていた。 だが、そのルクレールは、現時点ではかなり厳し […]…

スクーデリア・アルファタウリは、2023年F1オーストラリアGPの決勝で、角田裕毅が10位、ニック・デ・フリースはリタイアでレースを終えた。

デ・ブリースは最後のリスタートでサージェントに追突され、グラベルに落ちてレースを終えるという不運に見舞われた。角… 続きを読む…

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アルファロメオF1は、2023年F1オーストラリアGPの決勝で、周冠宇が9位、バルテリ・ボッタスが11位だった。

ボッタスは、セーフティカー先導のもとで行った早めのピットストップが赤旗に阻まれ、最後尾まで後退してしまうという厳しい状況だった。周はそれほど離れ… 続きを読む…

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ウィリアムズ・レーシングは、2023年F1オーストラリアGPで、ローガン・サージェント、アレクサンダー・アルボンともにリタイアでレースを終えた。

アルボンはスタートで順位を上げ、6番手から好レースを展開するかに見えた。しかし、序盤にリアを失ってスピンオフ… 続きを読む…

ルイス・ハミルトンは、バーレーン、サウジアラビアと、2023年シーズン開幕戦から厳しい戦いを強いられてきたが、オーストラリアで好転した。

7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、2位でレースを終え、今季初の表彰台を獲得した。また、このレースでメ… 続きを読む…

　日曜日にアルバートパークで開催されたF1第3戦オーストラリアGPで、あるF1ファンが軽症を負った。ケビン・マグヌッセン（ハース）マシンから飛散したデブリの一片が、観客の腕にあたったのだ。

　グランプリを訪れたウィル・スウィートさんは、ターン2のすぐそばにある満員の丘の上に婚約者と立っていた。レース終盤、マグヌッセンがウォールに衝突すると、マシンの右リヤタイヤが引き裂かれた。その際に飛び散った破片のひとつがスウィートさんの腕にあたり、彼は切り傷を負った。

　MotoGP第2戦アルゼンチンGPの決勝でヨハン・ザルコ（プラマック）は優勝できるチャンスがあると考えていたと明らかにしつつ、追い上げのレースで表彰台を獲得できたことを喜んだ。　ザルコは予選6番手から決勝をスタートさせると、レース中盤までは中団グループを走行。先頭集団には差を開かれてしまっている状況だった。　しかしレースが終盤に差し掛かるころからザルコは驚異的なペースを発揮。一時は8秒もあった差を見る見るうちに縮めていき、残り3周というタイミングでフランコ・モルビデリ（ヤマハ）をオーバーテイクして…

スプリント嫌いのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が引退を仄めかす中、RacingNews365によるとF1オーストラリアGPの決勝当日の朝に行われた会合を経てF1チームは、第4戦アゼルバイジャンGPでの新たなフォ […]
F1チーム、第4戦での新方式導入に合意との報道…フェルスタッペンが早期引退を仄めかす中byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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FIA（国際自動車連盟）は、2025年から2027年までの単独F1タイヤサプライヤーを入札にかけた。ピレリはすでに現行契約の延長を表明している。しかし、ピレリに強力な競争相手が現れそうだ。ブリヂストンがF1復帰に強い関心を示しているとAuto Motor und Sportが報じて… 続きを読む…

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2023年 F1 第3戦 オーストラリアGP 決勝でのタイヤ戦略をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが解説した。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がオーストラリアGPで自身初となる優勝を飾った。アクション満載のレースで、現役のワールドチャンピオンは他のふ… 続きを読む…

　マクラーレンのランド・ノリスは、F1第3戦オーストラリアGPのレース後半のリスタート手順について疑問を持っており、このプロセスはリスクが高く、ドライバーにとって必ずしもフェアではないと述べた。

　決勝レースは9周目にアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）のクラッシュによって赤旗が出され、リスタートが行われた。レースはこのまま混乱もなく終了するかに見えたが、レースの終盤にあと数周を残すところで2回目の赤旗が出された。ハースのケビン・マグヌッセンがウォールに衝突してデブリが撒き散らされたため、レースは中断。その後はスタンディングスタートで2度目のリスタートが行われ、チェッカーフラッグまで3周の猛ダッシュが行われると誰もが予想していた。

　大荒れとなったF1オーストラリアGPで7位入賞を果たしたニコ・ヒュルケンベルグだが、レース中には「危うくパンツを汚しかけた」瞬間があったという。　その瞬間が訪れたのはレース序盤。6番手を走行していたウイリアムズのアレクサンダー・アルボンがターン7で高速スピンを喫し、ウォールから跳ね返ったマシンはコースの左端を塞いだ。　アルボンのすぐ後ろを走っていたランス・ストロール（アストンマーチン）は問題なくその場を切り抜けたものの、続くピエール・ガスリー（アルピーヌ）とヒュルケンベルグは跳ね返ったマシンの真横…

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