F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　2023年F1オーストラリアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝1番手／2＝3番手だった。

　FP1では、アップシフトおよびダウンシフト、リヤブレーキなどに不満を示し、マシンのハンドリングに満足していない様子だった。フェルスタッペンはFP2で3番手だったが、FP1でのトップタイムが金曜全体の最速タイムだった。

　先に報じた通り、F1 …読み続ける

ニック・デ・フリース（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1オーストラリアGPの初日の走行でFP1を14番手、FP2を17番手で終えた。

「今日のセッションは、コンディションの面でも、いろいろなことを学び、試すという面でも、確かに違っていた。特に、タイ… 続きを読む…

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2024年のグリッドに並ぶ全てのF1マシンはレッドブル風の外観を備える事になるかもしれない。カルロス・サインツはフェラーリに対して車体コンセプトの変更を求めているようだ。 開幕2戦を終えた段階での2023年シーズンはレッ […]
全車レッドブル時代の到来か…フェラーリにコンセプト変更の必要性を訴えるサインツbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023年 F1オーストラリアGP フリー走行2回目のハイライト動画。3月31日（金）にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで2023年のF1世界選手権 第3戦 オーストラリアグランプリのFP2セッションが行われた。

セッション開始時には雨がぱらつき、観客席でファ… 続きを読む…

　F1開幕2戦を終えて、ポイントを獲得していないのはマクラーレンと角田裕毅が所属するアルファタウリの2チームだけ。コンストラクターズ選手権でアルファタウリは9番目か10番目のチームということになる。

　今シーズン初入賞に向けて、アルファタウリは開幕後、初めてとなるアップデートを投入してきた。チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズによれば、今回メルボルンに持ち込んだ新パーツは「フロアとリヤのブレーキダクト」だという。これらの変更はディフューザー効果を高めるためのもので、ひと言で表現するなら、空気抵抗を増やすことなく、ダウンフォースを増加する狙いがある。

　FIAは、ピットストップでのタイム加算ペナルティの消化における”作業禁止”の定義がF1第2戦サウジアラビアGPで物議を醸した件について、ジャッキであってもマシンに触れてはならないとルールを明確化した。　サウジアラビアGPでは、フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）がスターティンググリッドからはみ出していたとして、5秒のタイム加算ペナルティを受けた。　アロンソはレース中、ピットストップでこのペナルティを消化。3番手でチェッカーを受けたのだが、メルセデスはアロンソにペナルティが出る可能性があるとし…

岩佐歩夢は、メルボルンで行われた予選で、自身3度目のFIA F22ポールポジションを獲得した。DAMSのドライバーは、雨の降るアルバート・パーク・サーキットでトラブルを避けながら、赤旗で走行が打ち切られル雨に1分45秒118を記録した。

ARTグランプリは、金曜日の… 続きを読む…

前戦サウジアラビアGPに続きニック・デ・フリース（アルファタウリ）は、またもメカニカルトラブルに見舞われ走行時間を失った。ピットウォールにはセッションの成り行きを見守るデ・フリースの姿があった。 旧スペックのAT04で走 […]
デ・フリース、またもトラブルで走行ロス…アプグレは「未知の部分が幾つかある」 / F1オーストラリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1オーストラリアGPの初日の走行でFP1を17番手、FP2を11番手で終えた。

「FP1はリアに苦戦し、難しいスタートとなりましたが、FP2のパフォーマンスには満足しています」と角田裕毅はコメント。 続きを読む…

　2023年F1オーストラリアGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はフリー走行1＝17番手／2＝11番手だった。角田はFP1でスピンし、激しくバウンドしながらコースオフ。バリアにはヒットせずに、ピットに戻ることができたが、コースに復帰するのはFP2からとなった。

　なお、FIAは、FP2開始時に、アルファタウリが角田車のギヤボックスケースおよびカセット（GBX C & C）、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント（GBX DL）のシーズン2基目を入れたことを明らかにした。シーズン中に使用が許される基数内であるため、ペナルティは受けない。

FP1では赤旗、FP2では雨に見舞われたものの、マクラーレンのルーキー、オスカー・ピアスはアルバート・パークで地元ファンの前で走りを楽しんだ。また、チームメイトのランド・ノリスは2023年F1オーストラリアGPの週末が始まるにあたり「生産的」な2セッションを過ご… 続きを読む…

3月31日(金)のF1第3戦オーストラリアGPの1回目のフリー走行で発生したスピンについて角田裕毅（アルファタウリ）は、GPS障害に伴うトラフィックの影響でタイヤが冷えていた事でグリップを失ったのが起因と説明した。 FP […]
角田裕毅「ちょっとしたカオス」新型フロア破損のスピンはGPS障害が起因 / F1オーストラリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　今季のF1開幕2レースで、スタートのグリッド位置が左にズレていたフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）とエステバン・オコン（アルピーヌ）がペナルティを科されたことを受け、FIAは第3戦オーストラリアGPのグリッドボックス幅を拡大した。しかしアロンソは、これが根本的な解決にはならないと考えている。　オーストラリアGPに向けては、グリッドボックスの幅が20cm拡大され、ドライバーの目印となるようなガイダンスラインの試験導入も行なわれる。ただアロンソ曰く、そもそもグリッドに整列する際に視界が限られて…

F1LIFE cha […]

F1第3戦オーストラリアGP（メルボルン、アルバートパーク・サーキット）が開幕し、フリー走行が行われた。 ●【2023F1第3戦オーストラリアGP】フリー走行2回目のタイム差、周回数 角田裕毅（アルファタウリ）はフリー走 […]…

F1第3戦オーストラリアGP初日を3番手で締め括ったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、赤旗による中断があった事に加えてグリップ不足に苦しんだため、RB19の仕上がりについては判断が難しいと語った。 ドライコンデ […]
フェルスタッペン「クルマ云々以前に…」最速発進も至る所で滑走 / F1オーストラリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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アルファタウリは、F1のパドッククラブにポップアップストアを開設し、フォーミュラ1公式プレミアムアパレルサプライヤーとしてのパートナーシップ活動をさらに強化させる。

F1パドッククラブにポップアップストアを開設するファッションブランドの仲間に、今回ア… 続きを読む…

　2023年FIA …読み続ける

レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンは、F1オーストラリアGPのプラクティス初日が妨げられたことで、アルバート・パーク・サーキットでトラックコンディションとタイヤの状態を把握するために忙しい夜を過ごすことになると予想している。

フェルスタッペン… 続きを読む…

東京都新宿区に本社を構える株式会社ナックは3月31日(金)、チップ・ガナッシ・レーシングから2023年のインディカー・シリーズに参戦する佐藤琢磨とのスポンサー契約を更新したと発表した。 同社は佐藤琢磨が幼少期を過ごした東 […]
佐藤琢磨、株式会社ナックとのスポンサー契約を更新…インディ500含む5戦でロゴ掲載byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。

誠に勝手ながら下記の期間を臨時休業とさせていただき、お問い合わせ対応等の窓口業務を休止いたします。

■休業期間
2023年4月7日（金）～2023年4月9日（日）

上記期間中及びその前後にご連絡いただきましたお問い合わせに関しましては、
2023年4月10日（月）の営業開始以降より順次対応を行ってまいります。
（ただし、システム不具合等の緊急対応は随時実施いたします。）

なお、大変恐縮ではございますが…