取得情報の記事一覧
2023/03/31
2023年 F1オーストラリアGP フリー走行1回目:速報ツイート&Twitch配信
2023年のF1世界選手権 第3戦 オーストラリアGP フリー走行1回目の速報ツイート&Twitch配信。
昨年、アルバート・パークは、大規模に改修され、トラック全体の再舗装に加え、オーバーテイクの機会を促進し、より速くより競争力のあるレースを目的としたレイアウト… 続きを読む…
続きを読む2023/03/31
マイケル・マシ、2021年アブダビGP以来初めてパドックを訪問
元F1レースディレクターのマイケル・マッシが、物議を醸した2021年アブダビGP以来、初めてパドックに戻った。
マイケル・マシは、マシは、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンのタイトル争いに大きな影響を与えたレース終盤のセーフティカーによるリ… 続きを読む…
続きを読む2023/03/31
レッドブルはもはやフェルスタッペン“1台体制”のチームではない? ペレスはチームのサポート体制、マシンの開発方向性に満足
2023年シーズンのF1はここまで2戦を終えて、レッドブルの2台が抜きん出た速さを見せている。そのため、チャンピオン争いは早くも同チームのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのふたりに絞られた感がある。 第2戦サウジアラビアGPではペレスがフェルスタッペンを抑えて優勝を飾ったが、ふたりはレース終盤にファステストラップの1ポイントをかけてやり合うなど、激しい戦いを繰り広げていた。 レッドブルは長らくフェルスタッペンを中心としたチームとみなされてきたが、ペレスはそんな状況が変わってきたと考えて…
続きを読む2023/03/31
2023年 F1オーストラリアGP:注目すべき5つのポイント
2023年F1シーズンの幕開けとなる中東の2つのレースが終わり、いよいよカレンダー上最大のイベントの1つであるオーストラリアに向かう時が来た。ここでは、第3戦メルボルンで話題になりそうなことをいくつか紹介する。
1. フェルスタッペン vs ペレス
レッドブル… 続きを読む…
2023/03/31
フィニッシュ時のドライバー祝福がペナルティ対象に。FIA、F1チームメンバーがフェンスに登る行為は禁止と強調
F1チームメンバーが、レース終了時にフェンスに上り、チェッカーを受けるドライバーの健闘を讃えるシーンはおなじみだが、FIAはこの行為を厳しく取り締まることを決めた。
実際には2006年からフェンスを上る行為は禁じられていたものの、今まではそれに対してペナルティが科されることはなかった。しかしFIAはこの行為はチームメンバーの命を危険にさらすものとして、厳格に取り締まるべきだと考えたようだ。
続きを読む2023/03/31
ニック・デ・フリース 「アルファタウリF1チーム内の雰囲気は素晴らしい」
スクーデリア・アルファタウリに新加入したニック・デ・フリースは、チームプリンシパルのフランツ・トストが2023年のノーポイントスタートによってエンジニアを「信頼していない」と発言した後、チームがマシンの改善に取り組んでいることを明らかにし、角田裕毅も… 続きを読む…
続きを読む2023/03/31
「ヒュルケンベルグは我々が探していたものをもたらしてくれた」ハースF1代表、ベテランの起用に満足
ハースのチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、F1に復帰したニコ・ヒュルケンベルグは主にその幅広い経験から、ハースが今シーズン「探しているもの」をすでにもたらしていると述べている。
ハースは今シーズンのドライバーラインアップに関して逆の道を選び、ニキータ・マゼピンと組んでいたミック・シューマッハーのまだ荒削りな才能ではなく、ヒュルケンベルグとチームメイトのケビン・マグヌッセンが持つ、証明済みのスキルと経験に頼ることを選んだ。これまでのところの結果は満足のいくものだ。おそらくより重要なことは、報告すべき修理費用の請求書がないことだろう。
続きを読む2023/03/31
デ・フリース、アルファタウリ代表の”信頼喪失発言”を受けチーム内の雰囲気を説明
アルファタウリのボス、フランツ・トスト代表の”エンジニア信頼喪失発言”を受けてニック・デ・フリースがチームの雰囲気について説明した。 前戦サウジアラビアGPでトストは、「AT04」に期待されていた […]
デ・フリース、アルファタウリ代表の”信頼喪失発言”を受けチーム内の雰囲気を説明byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/03/31
マックス・フェルスタッペン、オーストラリア初VへGO!!
【30日 アルバートパークサーキット(5・278キロ×58周) ペン=尾張正博、ルイス・バスコンセロス】2連覇王者、レッドブルのマックス・フェルスタッペン(25)=オランダ=が、チームと相性の悪いメルボルンで自身初優勝を狙う。前戦サウジアラビアGPは胃腸炎の病み上がりで体調が万全でない中、予選で…
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続きを読む2023/03/31
苦戦するフェラーリF1、今季マシンは『ピーキー、タイヤ食い、予測不能』とサインツJr.が語る
2023年シーズンの開幕2戦を終えた時点で、フェラーリF1はタイトル最有力候補のレッドブルに差をつけられてしまっている。直近のレースからチームは問題を分析しているが、カルロス・サインツJr.が改めて問題点を語った。 フェラーリは序盤こそ好調だったが失速した昨年を経て、2023年シーズンこそレッドブルからタイトルを奪取することを目指していた。しかし開幕戦、第2戦と彼らはレッドブルに敵うほどの力を発揮できずにいる状況にあると判明してきた。 当然チームは問題の分析と改善を目指しているが、ドライバーのサイ…
続きを読む2023/03/31
角田裕毅「でないと追いつけない」アプグレに要求される改善量
スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、シーズン中に投入される全てのアップグレードで「少なくともコンマ2・3秒」ずつ着実にAT04のパフォーマンスを引き上げていかなければライバルに追いつく事はできないと強調した。 第2 […]
角田裕毅「でないと追いつけない」アプグレに要求される改善量byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/03/31
レッドブルF1:RB19の速さを支える3つのポイント
レッドブル・レーシングは、2023年F1シーズンの開幕2連戦で勝利を収め、F1オーストラリアGPに向けてライバルたちが追い上げている。今週のTech Tuesdayでは、Formula1.comで、マーク・ヒューズがジョルジオ・ピオラのテクニカルイラストとともに、レッドブルRB19の20… 続きを読む…
続きを読む2023/03/31
ボッタス、先住民コミュニティに敬意を表した特別デザインのヘルメットを使用。レース後にはオークションへ/F1第3戦
バルテリ・ボッタスは、アルファロメオのオフィシャルチャリティパートナーである『セーブ・ザ・チルドレン』の資金を集めるため、今週末の2023年F1第3戦オーストラリアGP後に、レースで使用した特別仕様のヘルメットをオークションにかける予定だ。
特別に1回限り使用するヘルメットは、オーストラリアの先住民コミュニティに敬意を表するものでもあり、デザインにあたってボッタスは現代アボリジニアーティストのリッキー・キルディアと組んだ。アーティストとして、リッキーはユニークなアートワークを作り出すために、自身の文化的アイデンティティとスポーツへの情熱を結びつけている。
続きを読む2023/03/31
ピットフェンス祝福、F1風物詩に消滅の危機「如何なる場合でも禁止」オーストラリアGPより取締強化
ピットウォールのキャッチフェンスに登ってドライバーの完走を祝うチームメンバーの姿はF1の風物詩であったが、今後は姿を消すかもしれない。F1レースディレクターのニールス・ヴィティヒは第3戦オーストラリアGPで「如何なる場合 […]
ピットフェンス祝福、F1風物詩に消滅の危機「如何なる場合でも禁止」オーストラリアGPより取締強化byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/03/31
F1ドライバー、プラクティス時間削減案に様々な意見
ジョージ・ラッセルとランド・ノリスは、F1のプラクティスセッションを減らすというアイデアを支持し、余ったコースタイムはジュニアシリーズに譲るべきだと考えている。
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、先週末のSportTVのインタビューで「エンジニアに… 続きを読む…
続きを読む2023/03/31
「マシンのパフォーマンス不足がデ・フリースの成長の妨げになっている」とアルファタウリF1代表
アルファタウリF1チーム代表のフランツ・トストは、ニック・デ・フリースは2023年型AT04のパフォーマンス不足により、進歩を妨げられていると語った。
デ・フリースは、2022年イタリアGPでアレクサンダー・アルボンの代役として急きょウイリアムズからF1デビューを飾った。初のF1レースで9位入賞を成し遂げたデ・フリースは、2023年に向けてレッドブルファミリーに加わり、初のフルシーズン参戦を果たした。
続きを読む2023/03/31
笑顔が増えた!角田裕毅、ポイント狙う「アルファタウリF1の空力アップデートに期待」
角田裕毅(アルファタウリ)がF1オーストラリアGP(メルボルン)を前に、序盤2戦の振り返りと、今週末への意気込みを語った。投入予定のエアロのアップデートに期待し、ポイント獲得を狙う。 ●【2023F1第3戦オーストラリア […]…
続きを読む2023/03/31
角田「今回こそポイント取りたい」
アルファタウリの角田裕毅が今季初入賞を目指す。中団勢の中でも戦闘力の劣るクルマで、開幕から2戦連続11位と奮闘中。「チーム全員が危機感を持って、『ここからどれだけ挽回できるか』と集中できている。僕としては戦闘力にかかわらず、常にマシンのポテンシャルを100%引き出すのが目標。今後もブレずにやり続…
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