F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　岡山国際サーキットでは3月11日からの2日間、スーパーGT公式テストが実施された。その締め括りとなる2日目午後のセッションでは、3号車Niterra MOTUL …読み続ける

■スーパーGT岡山公式テスト：セッション4タイム結果GT5001. #3 Niterra MOTUL Z 1:19.0792. #100 STANLEY NSX-GT 1:19.3433. #38 ZENT CERUMO GR Supra 1:19.7254. #24 リアライズコーポレーション ADVAN Z 1:20.0505. #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra 1:20.0866. #23 MOTUL AUTECH Z 1:20.1497. #8 ARTA MUG…

　ポルトガルでスタートしたMotoGPのプレシーズンテスト2回目。初日の走行を終えたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）は、マシンの状況に満足していない様子ながらも、冷静さを保っている。　マルケスはテスト初日を19番手タイムで終了。タイム的にはホンダへの移籍組であるアレックス・リンス（LCRホンダ）から1秒遅れとなっている。　2月のセパンテストでは2023年型マシンについて「タイトルを争えるバイクではない」と厳しい評価を下していたが、今回のテスト初日もその状況は変わっていないように思える。　セッショ…

ローガン・サージェントは、先週末のF1バーレーンGPでウィリアムズ・レーシングからF1デビューを果たした後、成功のために共に歩んできた長年のトレーナーであるベン・ジェイコブスを称賛した。

サージャントは57周のレースをミスを犯すことなく冷静沈着にこなし… 続きを読む…

　岡山国際サーキットでスタートしたスーパーGTの公式テスト。初日の2セッションでは、GT500のトヨタGRスープラが軒並み下位に沈むような結果となった。　午前のセッション1では36号車au TOM’S GR Supraが3番手に入ったものの、その他の5台は11番手〜15番手。午後のセッション2は39号車DENSO KOBELCO SARD …読み続ける…

　FIA世界耐久選手権（WEC）の開幕を1週間後に控え、セブリングで公式テスト『プロローグ』が実施された。その初日は、トヨタGR010ハイブリッドの7号車がトップタイムをマークした。　7号車のホセ・マリア・ロペスは、午前のセッションで1分48秒208をマーク。これにトヨタ8号車の平川亮も1分48秒293で続き、ワンツーとなった。　3番手となったのは、チップ・ガナッシ・レーシングのオペレーションでWECに参戦するキャデラックVシリーズ.Rの2号車。リチャード・ウェストブルックが1分49秒253を記録し…

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　岡山国際サーキットで行なわれているスーパーGT公式テスト。2日目午前のセッション3でトップタイムをマークしたのは19号車WedsSport ADVAN GR …読み続ける

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レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、チームがピエール・ガスリーとアレックス・アルボンに対して不公平だったことを認める。

レッドブルは、2018年シーズン終了後にダニエル・リカルドがチームを去ると、マックス・フェルスタ… 続きを読む…

　MotoGPは3月11日からポルトガルでシーズン前最後のテストを実施している。そのテスト初日、アプリリアはこれまでにない斬新なスタイルの空力デザインを持った新型バイクをお披露目した。　今回アプリリアが持ち込んだ新型バイクには、今では見慣れた存在となったフロントウイングの下部に、フロントフォーク両脇に更にもう一対のウイングが増設されているのだ。　アプリリアは昨年もテール上部にリヤウイングを装備させて周囲を驚かせたが、今年も注目に値するソリューションを搭載してきた。　アプリリアのビークルダイナミクス部…

■スーパーGT岡山公式テスト：セッション3タイム結果GT5001. #19 WedsSport ADVAN GR Supra 1:18.0742. #36 au TOM’S GR Supra 1:18.1743. #24 リアライズコーポレーション ADVAN Z 1:18.1914. #16 ARTA MUGEN NSX-GT 1:18.2245. #8 ARTA MUGEN NSX-GT 1:18.3486. #100 STANLEY NSX-GT 1:18.4267. #17 Astemo N…

　MotoGPの2023年シーズン開幕前最後となるテストが、ポルトガルでスタート。初日は現チャンピオンであるドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤが1分38秒771をマークしてトップタイムとなった。　3月末にシーズン開幕を迎えるMotoGP。今回のポルティマオテストのデータは、エンジンや空力カウルなど各種ホモロゲーションに向けて仕様を決めるためにもに重要なものとなってくるため、各メーカーがギッシリとプログラムを詰め込んでくることが予想された。　8時間に渡って行なわれたテストだが、初日はVR46のルカ…

元F1ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルは、アストンマーティンF1チームのオーナーであるローレンス・ストロールがF1で強力なチームを編成するために尽力し、「誰もが間違っていることを証明した」と称賛している。

2018年夏に不振のフォース・インディアを救… 続きを読む…

　2023年のF1開幕戦バーレーンGPで話題をさらったのは、3位に入ったフェルナンド・アロンソだった。アロンソは優れたレースペースを武器に好成績を納めたが、コース上でのバトルを制する上で、今季マシンの強みが発揮された場面もあった……それはブレーキに秘密があるようだ。　アロンソは5番グリッドからスタート。しかし1周目にチームメイトのランス・ストロールに追突されるなどしたため、メルセデス勢2台の先行を許し、レース序盤は7番手を走ることになった。　レースペースはアロンソの方が優れていたため、メルセデスに次…

アルピーヌは、バーレーンF1の週末に問題を抱えた後、「本当のペースを知らない」

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、F1バーレーンGPの週末に両方のドライバーが難しい週末を過ごしたことで、2023年F1マシン『A523』がどれほど競争力が… 続きを読む…

4年ぶりのF1フルタイム復帰の初戦となった2023年のバーレーンGPはノーポイントに終わったものの、チームメイトのケビン・マグヌッセンがQ1落ちを喫する中、ニコ・ヒュルケンベルグは予選Q3に駒を進める輝きを見せた。 35 […]
帰ってきたヒュルケンベルグ「今は甘え合ったり…」4年の歳月がもたらした変化、復帰の決定要因はベッテルの一件byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。チームボスひとりひとりのコメントや行動から、直面している問題や彼のキャラクターを知ることができる。今回は、アストンマーティンのチーム代表マイク・クラックに注目した。

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　開幕戦を前にしたとき、すべてのF1チーム代表が、興奮し、ナーバスになる。その年のマシンがどういうパフォーマンスを見せるかを確認し、シーズンが良いものになるのか、そうでないのか、最初の手がかりをつかむ瞬間が近づいているからだ。

　2023年に向けて、いくつものチームが代表を変更し、昨年と同じ人物がトップに立っているのは6チームだけだ。そのうちのひとつがアストンマーティンとマイク・クラックである。新任者でないにもかかわらず、クラックは開幕戦では誰よりも緊張していたのではないだろうか。チームオーナーのローレンス・ストロールは、極めて要求の高い人物であり、そこに大スターであるフェルナンド・アロンソが加わり、クラックはそのふたりを何としても満足させなければならない使命を負っていたからだ。