日本時間の昼間に行われる
現地時間は、深夜

気温の低下が予測されている
天気予報では、４度と出しているサイトも存在している

現地の金曜日と土曜日にならないと解らないが、昼間は１２ー３度らしいが夜は１０度まで下がって、一桁になることも多いようだ

F1では、タイヤの使い方がレースを分ける
C3/C4/C5のタイヤセットで、一番柔らかいコンパウンドが選択されている

しかし、C5でも５度程度で、路面温度も１０度にもならない可能性を考えれば、温めるのに時間が必要になる

路面状況が読めないが、デグラデーションが激しくなければ、アンダーカットが難しく、オーバーカット戦略を考える必要が出て来る

路面やタイヤの問題もあるが、コースのレイアウトにも問題が出てきそうだ

ピットアウトの時に、コースからはピットアウトしてくる車が見えない可能性が高い
GPSなどでチームから連絡が入ってくるだろうけど、バトルをしている最中に、ピットアウトしてきた車がいたら、危ない

そして、予選の時にも渋滞を引き起こすだけではなく、アタックアップを邪魔される可能性が高い

他にも、SC明けの冷えたタイヤで１コーナに飛び込むのは危険ではないのか？
ロングストレートでタイヤもブレーキも冷えてしまう可能性がある

SCやVSCは出るだろう
接触場所によっては、赤旗が連発しても不思議ではない