レッドブルF1技術者「RB18はリアの負荷の生成方法が大きく異なる」
レッドブルF1の車両担当チーフエンジニアであるポール・モナハンが、彼のチームが2022年の新しいF1テクニカルレギュレーションにどのようにうまく適応したかを説明した。
新型コロナウイルスのパンデミックによる12か月の遅れの後、2022年のF1世界選手権では、レ… 続きを読む
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