F1NEWSの記事一覧
2022/10/08
「ガスリーを獲得できたのは“予期せぬ幸運”」とアルピーヌ／ルノー。オールフランス体制でのF1活動に誇り
2023年に向けて、エステバン・オコンのチームメイトとしてピエール・ガスリーと契約したことを発表したアルピーヌF1は、才能あるガスリーがチームの前進に貢献することに期待するとともに、来年からオールフランス体制で戦うことに誇りを感じている。
アルピーヌは、フェルナンド・アロンソとの契約を2023年に延長し、リザーブドライバーのオスカー・ピアストリをウイリアムズに貸し出すプランを考えていたが、複数年契約を希望するアロンソはアストンマーティンへの移籍を決め、アルピーヌとの将来に不安を募らせたピアストリはマクラーレンと契約を結んだ。そのため、アルピーヌは予想外に、オコンのチームメイトを新たに探さなければならなくなった。
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2022/10/08
「勝利と表彰台を決して忘れない」アルファタウリF1代表がガスリーに感謝。新加入のデ・フリース＆角田コンビには自信
スクーデリア・アルファタウリのチーム代表を務めるフランツ・トストは、ピエール・ガスリーのアルピーヌへの移籍とニック・デ・フリースの加入についてコメントを発表。ガスリーにはこれまでの感謝を述べ、デ・フリースについては期待を語った。
当初ガスリーは2023年もアルファタウリに残留することが決まっていた。ところがアルピーヌのレギュラードライバーであるフェルナンド・アロンソとリザーブドライバーのオスカー・ピアストリが、2023年にそれぞれ移籍をすると発表したため、チームはアロンソの後任ドライバーを探していた。そこでアルピーヌはフランス出身のガスリーの起用を求め、レッドブルとの交渉が始まった。
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2022/10/08
フェルスタッペン、鈴鹿に集ったファンの多さに感激 「頑張っていい走りをしたい」【F1日本GP】
◇8日 F1日本GP2日目（鈴鹿サーキット）
シリーズ2連覇に王手をかけているレッドブルのマックス・フェルスタッペン（オランダ）が8日、フリー走行3回目の直前にグランドスタンド裏の特設ステージで開催されたトークイベントに僚友のセルジオ・ペレス（メキシコ）とともに招かれ、詰め掛けた日本のファンの…
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2022/10/08
アルピーヌF1、ピエール・ガスリー獲得のためにレッドブルに14億円超を支出か
アルピーヌF1チームは2023年のピエール・ガスリー起用のために、2023年末までの契約を持つレッドブルに1,000万ユーロ、約14億2,065万円を支払うと取り沙汰されている。 アルピーヌにとっては不幸中の幸いだった。 […]
アルピーヌF1、ピエール・ガスリー獲得のためにレッドブルに14億円超を支出かbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/10/08
快晴の鈴鹿。さあ、いよいよ本格的なお祭りの始まりです！【F1日本GP土曜予選日フォトギャラリー】
前日の雨がすっかり上がり、快晴となった鈴鹿サーキット。3年ぶりのF1日本GPも、本日予選日、そしてファンのみなさんの数も熱気も、どんどん上がっています。その模様を随時、写真でお届けしますね。
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2022/10/08
エステバン・オコン、ガスリー加入を歓迎「アルピーヌF1へようこそ」
エステバン・オコンは、子供の頃の2人の写真をシェアし、2023年にアルピーヌF1チームにチームメイトとして加入することになったピエール・ガスリーを歓迎した。
アルピーヌF1チームは10月8日（土）、空席となっていた2023年のF1シートにピエール・ガスリーが加入… 続きを読む…
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2022/10/08
ハース代表、シューマッハーのクラッシュは「自ら招いた結果」FP2の”実験”が成功し、ドライには自信アリ？
F1日本GP初日はウエットコンディションで行なわれたが、ハースのミック・シューマッハーがFP1のセッションが終了し、スタート練習の後にクラッシュを喫してしまった。 このクラッシュのダメージは大きく、チームは土曜日に向けてスペアシャシーに交換することを選択。この影響により、FP2を全く走れなかった。当初、ピレリの来季タイヤテストが実施される予定だったため、FP2は90分間のセッションだったため、鈴鹿初走行のシューマッハーにとっては痛恨の走行時間ロスとなった。 シューマッハーは、前車からの水しぶき、ス…
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2022/10/08
ストロール、日曜日に雨になれば、今日学んだことが活きる？「とにかく、日本に戻ってくるのが楽しみだった」
アストンマーチンのランス・ストロールはF1日本GPの初日を終え、「サーキットは素晴らしい」と感想を語った。 ストロールはウエットコンディションとなった日本GPの初日、FP1を14番手、FP2を18番手で終えた。「今日は雨だったけど、コースの色々なところでいくつかのことを学ぶことができた」 ストロールはチームのプレスリリースにそう語った。ただ、土曜日はドライコンディションになるとの予報が出ており、日曜日はまだ不透明な部分が大きい。「明日は完全にリセットされ、ドライコンディションになるとの予報だ。でも…
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2022/10/08
F1ドライバー、3年ぶりの鈴鹿への帰還に歓喜 「世界最高のサーキット」
3年ぶりのF1日本GPで金曜日に鈴鹿サーキットを走ったF1ドライバーは、戻ってこれたことにどれほど興奮しているかを共有した。
ホンダのテストトラックとして始まり、1970年代にF1カレンダーに初めて登場した8の字型の鈴鹿サーキットは、その広大なコーナーとチャ… 続きを読む…
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2022/10/08
ピエール・ガスリー、2023年はアルピーヌへ「レッドブルとの9年の旅は終わり。彼らの信頼とサポートに感謝したい」
ピエール・ガスリーが、来季アルピーヌに移籍し、エステバン・オコンとコンビを組むことになった。これでフランス国籍のチームに、ふたりのフランス人ドライバーが揃うことになった。 アルピーヌは当初、来季もオコンとフェルナンド・アロンソのコンビで戦うつもりでいた。しかしアロンソはアストンマーチンへの移籍を決断。アロンソの後任として育成ドライバーのオスカー・ピアストリを起用することを一時発表したものの、ピアストリはこれを拒否する形でマクラーレンに加入。アルピーヌの2023年のドライバーにまつわる動きは混迷を極…
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2022/10/08
アルピーヌF1、ガスリーの才能は「折り紙付き」早期契約解除に同意したレッドブルに感謝
ピエール・ガスリーについてアルピーヌF1チームのオトマー・サフナウアー代表は、その才能は「折り紙付き」であるとして2023年からの活躍に期待すると共に、早期契約解除に同意したレッドブル・レーシングへの謝意を口した。 ガス […]
アルピーヌF1、ガスリーの才能は「折り紙付き」早期契約解除に同意したレッドブルに感謝byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/10/08
フェルナンド・アロンソ、鈴鹿FP1でトップタイム「鈴鹿に戻ってこれて最高だ！ でも僕はいつでもドライが好き」
アルピーヌのフェルナンド・アロンソは、F1日本GPの初日FP1でトップタイムを記録した。この日はウエットコンディションだったこともそれを後押ししたが、アロンソは「晴れた鈴鹿を走りたい」と語った。 3年ぶりの開催となった日本GPは、雨脚が強まったり弱まったりすることはあったものの、初日はFP1、FP2ともウエットコンディションで行なわれた。 そんな中、FP1ではアロンソはフェラーリ勢を抑えてトップタイムをマーク。チームメイトのエステバン・オコンも4番手につけるなど、アルピーヌとしては好調な滑り出しと…
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2022/10/08
アルピーヌF1加入が決定したガスリー「チームのタイトル獲得のために貢献したい」9年を共に過ごしたレッドブルには感謝
BWTアルピーヌF1チームは、ピエール・ガスリーと2023年からの複数年契約を結び、来季はエステバン・オコンとガスリーのペアで戦うことを、10月8日に発表した。長くレッドブルファミリーの一員だったガスリーは、傘下から離れ、アルピーヌF1ワークスチームで新たなキャリアを築いていくことになった。
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2022/10/08
鈴鹿は大渋滞も「トラフィック・パラダイス」のおかげで笑顔に･･･3年ぶりのF1日本GP、88年ぶりの寒気と雨にも負けず金曜日3万8000人来場！
3年ぶりのF1日本GPが開幕した初日、三重県・鈴鹿サーキットは雨が降り、非常に寒い1日となった。 ●【2022F1第18戦日本GP】フリー走行2回目のタイム差、周回数 ■88年ぶりの寒気にも負けない！3年ぶりの鈴鹿に3万 […]…
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2022/10/08
アルファタウリF1、ガスリーの長年の貢献に感謝し将来の活躍を祈る「決して忘れはしない」とフランツ・トスト代表
スクーデリア・アルファタウリのフランツ・トスト代表は、2022年シーズンの最終アブダビGPを以てチームを去るピエール・ガスリーの長年に渡る貢献に感謝すると共に、アルピーヌでの活躍を祈った。 F1日本GPの2日目を迎えた1 […]
アルファタウリF1、ガスリーの長年の貢献に感謝し将来の活躍を祈る「決して忘れはしない」とフランツ・トスト代表byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/10/08
アルファタウリF1、ニック・デ・フリースの加入を発表。2023年からガスリーの後任として角田とタッグ
10月8日（土）、スクーデリア・アルファタウリは、2023年シーズンよりピエール・ガスリーの後任として、オランダ人ドライバーのニック・デ・フリースを起用することを発表した。
現在27歳のデ・フリースは、2019年にF1直下のFIA F2でチャンピオンに輝くも、F1昇格は叶わなかった。その後デ・フリースは2019／20年シーズンより、フォーミュラEにメルセデスのワークスチームであるメルセデスEQ・フォーミュラEチームから参戦し、2年目の2020／21年シーズンにタイトルを獲得した。
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2022/10/08
【公式発表】やっと掴んだF1シート！ニック・デ・フリース「F1は常に僕の夢だった」
スクーデリア・アルファタウリは、今シーズン限りでチームを離れるピエール・ガスリーに代わり、2023年のF1シーズンからニック・デ・フリースがチームに加入することを発表した。 ●【2022F1第18戦日本GP】フリー走行2 […]…
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2022/10/08
アルファタウリ、ガスリーの後任としてデ・フリーズの起用を発表。角田裕毅のチームメイトに
アルファタウリは、今季限りでチームを離脱するピエール・ガスリーの後任として、ニック・デ・フリーズを来季のドライバーとして起用することを発表した。デ・フリーズは来季がF1フル参戦デビューとなり、角田裕毅とコンビを組むことになる。 アルピーヌがガスリーの起用を発表してから9分後、今度はアルファタウリがリリースを発表。来季のドライバーとしてデ・フリーズを起用することを明らかにした。 デ・フリーズは2019年にFIA …読み続ける…
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