F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

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　2022年のF1は新しいテクニカルレギュレーションが導入され、マシンのコンセプトが一新された。しかしそんな状況でも従来のトップチームが依然として強さを維持していることについて、アルファタウリのピエール・ガスリーは「少し悲しい」と語った。　昨年までのF1マシンは、前後のウイングなどマシンの上面で大きなダウンフォースを発生していた。しかし今季はテクニカルレギュレーションが一新されたことで、フロア下でダウンフォースの大部分を発生するよう、コンセプトから大変更されることとなった。　このレギュレーション変更…

F1レジェンドのマリオ・アンドレッティは、アンドレッティチームがF1に貢献する可能性を却下したトト・ヴォルフを非難した。

1993年にマクラーレンからF1参戦し、現在は米国で確立されたモータースポーツ帝国を率いるマリオの息子マイケル・アンドレッティは、リ… 続きを読む…

　ハースF1のケビン・マグヌッセンとギュンター・シュタイナー代表が、NASCARマシンでの同乗走行に挑戦。シュタイナーを怖がらせ、日頃の鬱憤を晴らしたいマグヌッセンだったが、彼のボスはさらに一枚上手だったようだ。

　2022年シーズンのF1は、レッドブルとフェラーリがここで優勝争いを繰り広げ、メルセデスはこれに加わることができていない。しかしレッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、依然としてメルセデスのポテンシャルを危険視している。　現時点でドライバーズランキングをリードしているのはレッドブルのマックス・フェルスタッペン。メルセデス勢はそこから大きく引き離され、ジョージ・ラッセルが41ポイント差のランキング4番手、ルイス・ハミルトンが75ポイント差のランキング6番手となっている。…

　モータースポーツ業界に携わる者たちは、根っからのレース好きが多く、趣味が高じて現在の職に就いている者が多い。とはいえ、そんな彼らにもレース以外の趣味があったり、レース以外でも情熱を傾ける趣味があったりするものだ。本企画では、レース関係者たちの“好き”にスポットライトを当てていく。　今回インタビューしたのは、スーパーフォーミュラ、そしてスーパーGTのGT500クラスに参戦する牧野任祐。牧野には当初、“ファッション”をテーマに話を聞こうと打診したのだが、「実は僕、今は服よりもサウナにハマってるんですよ…

　2022年ル・マン24時間レースの予選が行なわれ、7号車トヨタGR010 …読み続ける

マックス・フェルスタッペンは、F1カレンダーから外してほしくないトラックを1つ選ぶように求められ、モナコに敬意を表しつつ、スパ・フランコルシャンを選んだ。

F1を開催したいという各国の要求はかつてないほど強くなっており、F1はスケジュールを拡大している… 続きを読む…

　死亡事故が相次いている2022年のマン島TTレース。現地時間6月4日に行なわれたサイドカーのレースでのクラッシュでも、出場者がひとり命を落とした。当初この事故により亡くなったのは当該マシンのパッセンジャーであるオリビエ・ラボレルだったと発表されていたが、実際には当該マシンのドライバーだったセザール・シャネルが命を落としたと、レースの主催者が訂正した。　4日に行なわれたマン島TTレースのサイドカーレースで大きな事故が発生。すぐに赤旗が掲出されることになった。その日のうちに主催者は声明を発表し、当該の…

Apple Studiosは6月7日(火)、現在制作中のF1を題材とした長編映画の主役をブラッド・ピットが、共同プロデューサーをルイス・ハミルトン（メルセデス）が務める事を明らかにした。 脚本はエーレン・クルーガー、監督 […]
Apple、ブラッド・ピット主演のF1映画を発表…ルイス・ハミルトンが共同製作として関与byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　2022年F1第7戦モナコGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。第1回「本来負けるはずがなかったフェラーリ。F1-75が持つ明らかな優位性」に続く今回のテーマは、全チームが注力したモナコ特有のステアリング設定と、ステアリングの基本構造だ。

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　超低速市街地コースのモナコでは、どのチームもステアリングに変更を施してきた。ステアリングラックの比率を変更し、前輪の舵角を大きくすることで、ステアリング操作量が同じでもより大きく曲がるようにした。

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅が2022年FIA-F1世界選手権第8戦アゼルバイジャンGPに先立ち、”今季最悪の予選”を過ごした前戦モナコGPを振り返りつつ、週末に向けての抱負を語った。 昨年のアゼルバイジャンG […]
角田裕毅、モナコでの”今季最悪予選”を経て「何度かミーティングを行った」F1アゼルバイジャンGP《preview》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　ル・マン24時間レースの予選が行なわれ、7号車トヨタGR010 …読み続ける

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、RB18が約5kg太りすぎであるため、軽量化することでまだコンマ数秒のゲインが得られると語る。

2022年の新世代F1マシンが初めてコースに出てとき、大多数のF1チームは最低重量を超過して… 続きを読む…

　レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコが、現在レッドブルは、アルファタウリに所属するピエール・ガスリーと2023年末までの契約を結んでいると強調した。レッドブル・レーシングがセルジオ・ペレスと2024年末までの契約を発表したことで、ガスリーは近い将来、レッドブルに復帰する可能性はなくなり、他チームへの移籍を本格的に検討するものとみられるが、その動きを牽制しているようにみえる。

　マルコはガスリーの将来について、『formel1.de』に対し、「ペレスと契約を結ぶ前に、私はもちろんガスリーと話をした」とコメントした。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は2022年FIA-F1世界選手権第8戦アゼルバイジャンGPで、タイヤバーストにより優勝を奪われた昨年大会の雪辱に挑む。 フェルスタッペンは昨年のバクーで、オーバーテイクとオーバー […]
フェルスタッペン、雪辱へ「去年やり残した仕事がある」首位快走もタイヤ破損でDNF / F1アゼルバイジャンGP《preview》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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メルセデスF1は、6月のプライド月間に3つのレースでマシンに“Mercedes-Benz Pride Star”を掲載することでLGBTQ+コミュニティの支援を示す。

アゼルバイジャン、カナダ、イギリスのグランプリで、2台のメルセデスW13のノーズのスリーポインテッドスターは、レイン… 続きを読む…

　ケビン・マグヌッセンとミック・シューマッハーのハースF1コンビが、チームの本拠地アメリカでNASCARをドライブ。これまでに培ったテクニックが全く通用しないストックカーに悪戦苦闘したふたりは、F1とはまったく異なるモータースポーツのもうひとつの世界を満喫したようだ。

　F1では、ドライバーらの給与に一定の上限額を設定するレギュレーションの導入が検討されているものの、フェラーリでチーム代表を務めるマッティア・ビノットは「一筋縄にはいかない」として導入に向けた課題を指摘した。　すでにF1では、チーム財政の格差によるパフォーマンスへの影響を是正するために、2021年からチームが1シーズンに使えるお金の上限を決める予算制限レギュレーションを導入している。　導入初年度は1億4500万ドル（2022年6月7日のレートで約192億円）。シーズンごとに500万ドル（約6億600…

2022年 F1アゼルバイジャンGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2022年 F1世界選手権 第8戦 アゼルバイジャングランプリが6月10日（金）～6月12日（日）の3日間にわたってバクー・シティ・サーキットで開催される。

2016年にF1ヨーロッパGPとしてアゼルバイジ… 続きを読む…

F1第8戦アゼルバイジャンGPを前に、チャンピオンシップリーダーで現F1王者のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が抱負を語った。昨年のアゼルバイジャンGPではトップを走行中に突然のタイヤバーストでリタイアしており、 […]…

■サーキットデータ ・名称：バクー市街地サーキット ・全長：6.003km／レース距離：306.049km ・周回数：51／コーナー数：20 ・ラップレコード：1分43秒009（シャルル・ルクレール／2019） ■タイヤ …

F1第8戦アゼルバイジャンGPを前に、契約延長を発表したセルジオ・ペレス（レッドブル）は「モナコGP優勝は今でも興奮する」と語った。昨年はアゼルバイジャンGPで劇的な優勝を飾っており、アゼルバイジャンGPでの2連勝を狙う […]…

スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーは、新世代F1マシンがドライバーのパフォーマンスにそれほど重点を置いていないようであることに失望していると語る。

今年、レースを改善するために新しいレギュレーションが導入されたが、フェラーリとレッド… 続きを読む…