F1NEWSの記事一覧
2023/09/23
アルファタウリのリカルド「来年もユウキと一緒にアルファタウリとの旅を続けられて嬉しい。2024年が楽しみだよ!」
スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年シーズンも同チームのドライバーとして参戦することを発表した。 ●【2023F1第17戦日本GP】全セッションの結果・開催スケジュール 現在、スーパー […]…
続きを読む2023/09/23
アルファタウリの角田裕毅、F1参戦4年目へ感謝「僕を支え、信じ続けてくれたレッドブルとホンダに感謝」F1日本GPの土曜日朝、2024年の契約発表!
スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年シーズンも同チームのドライバーとして参戦することを発表した。 ●【2023F1第17戦日本GP】全セッションの結果・開催スケジュール 現在、スーパー […]…
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角田裕毅とリカルドの2024年F1続投、決断の背景を語るアルファタウリの指揮官トストとバイエルCEO
2024年も現行のドライバーラインナップを継続する決断を下した理由についてスクーデリア・アルファタウリのフランツ・トスト代表は、安定性を重視し、総合的な競争力を追求した結果だと説明した。 角田裕毅にとっての母国、F1日本 […]
角田裕毅とリカルドの2024年F1続投、決断の背景を語るアルファタウリの指揮官トストとバイエルCEObyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/09/23
アルファタウリF1、2024年は角田裕毅とダニエル・リカルドを起用
スクーデリア・アルファタウリは、2024年のF1レースドライバーとして角田裕毅とダニエル・リカルドを起用することを発表。リアム・ローソンはアルファタウリと姉妹チームのレッドブルでリザーブドライバーの任務を担うことになる。
2021年にスクーデリア・アルフ… 続きを読む…
続きを読む2023/09/23
ダニエル・リカルド、2024年もアルファタウリF1に残留へ。リアム・ローソンはリザーブ継続
9月23日(土)、スクーデリア・アルファタウリは、2024年シーズンもダニエル・リカルドを起用することを発表した。これにより、アルファタウリの来シーズンのドライバーラインアップは角田裕毅とリカルドとなる。
アルファタウリは今年、角田とルーキーのニック・デ・フリースをシーズン当初から起用してきた。デ・フリースは昨年までメルセデスのリザーブドライバーを務めており、イタリアGPでアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)の代役を務めたことを評価されてシートを掴んだが、今年は開幕から苦戦。第11戦イギリスGPを最後にシートを失った。
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ダニエル・リカルド、2024年もアルファタウリF1に残留へ。リアム・ローソンはリザーブ継続
9月23日(土)、スクーデリア・アルファタウリは、2024年シーズンもダニエル・リカルドを起用することを発表した。これにより、アルファタウリの来シーズンのドライバーラインアップは角田裕毅とリカルドとなる。
アルファタウリは今年、角田とルーキーのニック・デ・フリースをシーズン当初から起用してきた。デ・フリースは昨年までメルセデスのリザーブドライバーを務めており、イタリアGPでアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)の代役を務めたことを評価されてシートを掴んだが、今年は開幕から苦戦。第11戦イギリスGPを最後にシートを失った。
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角田裕毅、2024年のF1参戦が決定。アルファタウリが契約延長を発表、チームメイトはリカルド
スクーデリア・アルファタウリは、F1日本GP土曜の9月23日、2024年も角田裕毅がレギュラーF1ドライバーとしてチームに残ると発表した。角田は2021年に同チームからF1にデビュー、来年はF1での4年目を迎えることになる。なお、チームは角田のチームメイトとしてダニエル・リカルドを起用することも明らかにした。リアム・ローソンはレッドブルとアルファタウリのリザーブドライバーを務める。
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角田裕毅、2024年のF1参戦が決定。アルファタウリが契約延長を発表、チームメイトはリカルド
スクーデリア・アルファタウリは、F1日本GP土曜の9月23日、2024年も角田裕毅がレギュラーF1ドライバーとしてチームに残ると発表した。角田は2021年に同チームからF1にデビュー、来年はF1での4年目を迎えることになる。なお、チームは角田のチームメイトとしてダニエル・リカルドを起用することも明らかにした。リアム・ローソンはレッドブルとアルファタウリのリザーブドライバーを務める。
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角田裕毅、2024年のアルファタウリF1残留が決定
角田裕毅が、2024年にスクーデリア・アルファタウリに残留することが決定した。引き続き、ホンダ・レーシングが技術支援を行うパワーユニットを搭載したマシンを駆り、世界最高峰の舞台で勝利を目指す。
角田裕毅は2021年シーズンからF1への参戦を開始し、同シー… 続きを読む…
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速報:角田裕毅、2024年F1参戦確定!アルファタウリと契約延長…リカルドとのラインナップを継続
角田裕毅が2024年も引き続きスクーデリア・アルファタウリからFIA-F1世界選手権に参戦する事が決定した。23歳の日本人ドライバーは2021年のデビュー当時から所属する伊ファエンツァのチームで4シーズン目に挑む。 アル […]
速報:角田裕毅、2024年F1参戦確定!アルファタウリと契約延長…リカルドとのラインナップを継続byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/09/23
【速報】アルファタウリF1、角田裕毅との2024年の契約発表!
2023年F1日本GPの土曜日朝9時、スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅との2024年の契約を発表した。角田裕毅はF1デビューから4年目の在籍となる。 ●【2023F1第17戦日本GP】全セッションの結果・開催スケ […]…
続きを読む2023/09/23
角田、巻き返せ 5&18番手 初日不発でマシンの改善に取り組む
【ペン=田村尚之、小林孝一郎、尾張正博、ルイス・バスコンセロス カメラ=川柳晶寛、野村和宏、森研人】
母国ファンの声援を一身に背負うアルファタウリの角田裕毅(23)が、苦しい滑り出しとなった。フリー走行1回目は5番手につけたものの、周囲のタイムが上昇した2回目は18番手に沈んだ。車両は、前戦シ…
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続きを読む2023/09/23
ルイス・ハミルトン F1日本GP初日 「マシンに自信が持てずに苦戦した」
ルイス・ハミルトンは、金曜日にスタートしたF1日本GPのフリープラクティスを通じてメルセデスのF1マシンに「自信が持てなかった」と語った。
FP1ではソフトコンパウンドを選択しなかったメルセデスはトップ10に入らなかったが、ハミルトンはFP2でも下位に沈んだ… 続きを読む…
続きを読む2023/09/23
どちらが”優位”? 背負い成熟した角田裕毅と類まれな新人リアム・ローソン、アルファタウリのチーム内評価
新人ながらも毎週末に渡ってパドックを驚かせるリアム・ローソンと、2024年のアルファタウリ残留に大きな期待が寄せられている角田裕毅。スクーデリア・アルファタウリは2人のドライバーをどのように評価しているのだろうか。 F1 […]
どちらが”優位”? 背負い成熟した角田裕毅と類まれな新人リアム・ローソン、アルファタウリのチーム内評価byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/09/23
RBホーナー代表「新たなレベルに到達」
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、「フリー走行を見れば分かる通り、かなり気合が入っている」とフェルスタッペンを評した。「生来の速さや能力に加えて、経験を積み重ねたことで、レースの組み立てやタイヤ管理、状況判断が驚異的にうまくなっている。チームとプッシュし合い、一緒に新たなレベルに到達した…
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続きを読む2023/09/23
ハミルトン、散々な滑り出し
前戦で表彰台に上ったメルセデスのルイス・ハミルトンが、散々な滑り出しだ。フリー1回目が16番手で、2回目も14番手。「最悪の日だ。最初のセッションは(トップから)2秒も離され、2回目も1秒以上。クルマのバランスを修正するだけで終わった」と嘆いた。高速コーナーを苦手とする車両特性のため鈴鹿の苦戦は…
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続きを読む2023/09/23
アロンソ「良い気分」6番手
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、両セッションとも6番手。「楽しかったよ。鈴鹿はいつも良い気分にさせてくれるコースだね」と満足そうに話した。前戦シンガポールでは車両の戦闘力不足で苦戦を強いられた。コース特性の異なる鈴鹿では、「まあまあかな。まだデータを確認していないけど(エンジニアら…
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続きを読む2023/09/23
ルクレール、好調維持2番手
フェラーリのシャルル・ルクレールがフリー2回目に2番手。イタリアGPから続くチームの好調さを維持した。今回は空力性能に大きく影響するフロア(車体底部の板)の新型を導入し、「期待通りの成果を得られた」と好感触。初日から圧倒的な速さを見せたマックス・フェルスタッペンについても、「レッドブルは今週末に…
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続きを読む2023/09/23
新PU課題はドライバビリティ
ホンダレーシング(HRC)の角田哲史F1プロジェクトリーダーが、パワーユニット(PU)説明会を開いた。2021年仕様のPUを前に、これまでの進化過程を説明。2026年から導入される開発中の新PUにも言及した。「(熱エネルギー回生装置の)MGU−Hがなくなることでドライバビリティが課題になる。それ…
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続きを読む2023/09/23
平川、来季マクラーレンのリザーブ
マクラーレンF1は22日、来季から平川亮(29)をリザーブ及び開発ドライバーに起用すると発表した。同選手はトヨタの育成出身で、現在はトヨタガズーレーシング(TGR)の一員として世界耐久選手権(WEC)に参戦し、昨季のシリーズ王者。来季はF1の業務と並行してWECの活動も継続する。
平川は「マ…
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