F1NEWSの記事一覧
2023/08/08
ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1のマシンをまだ快適に操れていない」
ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームの2023年F1マシンのコックピット内でまだ完全に快適ではないことを認めている。
ガスリーは、アストンマーティンに移籍したフェルナンド・アロンソと後任予定だったオスカー・ピアストリによって空いたスポットを埋める… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1のマシンをまだ快適に操れていない」
ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1チームの2023年F1マシンのコックピット内でまだ完全に快適ではないことを認めている。
ガスリーは、アストンマーティンに移籍したフェルナンド・アロンソと後任予定だったオスカー・ピアストリによって空いたスポットを埋める… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
ファン・パブロ・モントーヤがF1技術ルール修正を求めるルイス・ハミルトンに反論
今季も現時点においては2021年と2022年のF1チャンピオンであるレッドブルのマックス・フェルスタッペンが圧倒的な強さでF1を支配する状況となっている。 2022年も全22戦のうち15勝をあげるという強さを誇ったフェル […]…
続きを読む
2023/08/08
フェルナンド・アロンソ 「2023年のF1通算33勝目達成はおそらく不可能」
フェルナンド・アロンソは、2023年にF1キャリア33勝目（丸10年ぶり）を獲得するという望みが遠のきつつあることを認めた。
アストンマーティンの競争力は最近のグランプリで低下しており、チーム代表のマイク・クラックは最近のマシンアップグレードが進歩を狂わ… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
ウエットタイヤが役立たずなら……！ ピレリ、雨用タイヤを”スーパーインターミディエイト”へ1本化も検討
F1にタイヤを供給するピレリは、現状うまく機能していないフルウエットタイヤを廃して、あらゆるウエットコンディションに対応した”スーパーインターミディエイトタイヤ”の導入を検討しているようだ。 ウエットコンディションで行なわれたベルギーGPのスプリントレースでは、セーフティカー（SC）先導で5周を走行した後、レースが開始されたものの、全車が1周目ないしは2周目にピットインして義務付けられていたウエットタイヤを捨て、インターミディエイトタイヤに履き替えた。 つまり、実質的にウエットタイヤはSC走行中に…
続きを読む
2023/08/08
ルクレールが主張「フェラーリはF1で勝たなければならない。2位や3位に甘んじるわけにはいかない」
モナコ出身ドライバーであるシャルル・ルクレールが、イタリアの名門F1チームであるフェラーリは勝利しなくてはならないチームであり、それを実現可能にしていくことが必要だと主張した。 ■2025年以降の去就に注目が集まるルクレ […]…
続きを読む
2023/08/08
フェラーリF1代表 「予算上限でレッドブルとの差を縮めるのはより困難」
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、F1のコストキャップ導入により、レッドブルとの差を埋めるのがより困難な課題になっていると考えている。
F1は2021年以降、予算上限の下で運営されており、今年は各チーム1億3500万ドル（… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
レッドブルF1マシンがあれば「7人か8人がF1チャンピオンになれる」とモントーヤ
元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤが、現在マックス・フェルスタッペンが乗っているレッドブルF1マシンがあれば、現在F1を戦っているドライバーのうち7人か8人はF1チャンピオンになれるだろうと語った。 ■今季も無 […]…
続きを読む
2023/08/08
フェルスタッペン 「F1が雨で走行しないNASCARのようになったら残念」
F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、F1の水しぶき問題に対する簡単な解決策はないとしながらも、雨のレースを“NASCARのよう”にアプローチするのは“残念”だと考えている。
雨の中でのシングルシーターレースの危険性は、先月スパで起きたフォ… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
フェルスタッペン 「F1が雨で走行しないNASCARのようになったら残念」
F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、F1の水しぶき問題に対する簡単な解決策はないとしながらも、雨のレースを“NASCARのよう”にアプローチするのは“残念”だと考えている。
雨の中でのシングルシーターレースの危険性は、先月スパで起きたフォ… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
【F1インタビュー】タイトル争いを2度経験したフェルスタッペンの強さは「ある意味当然のこと」と元ホンダ山本雅史氏
元ホンダの山本雅史氏が、2023年F1第13戦ベルギーGPの現場を訪れた。今シーズン初めてサーキットを訪れたという山本氏は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）の強さや、開幕連勝記録を更新したホンダ／HRCの活躍について語った。
続きを読む
2023/08/08
ウイリアムズが求めた追加インフラ投資、話がまとまらなかったのは「便乗しようとしたチームのせい」？ メルセデス代表示唆
メルセデスF1のトト・ウルフ代表は、ウイリアムズが求めてきたインフラ設備の追加投資を求める声がF1で通らなかったのは、ライバルチームが得をしようと“便乗”したからだと語っている。 昨年までウルフ代表の下で働き、今季からウイリアムズでチーム代表を務めるジェームス・ボウルズは、ここ数年慢性的な資金難に陥っていたチームのファクトリー設備がライバルに比べて劣っていることを受けて、設備投資の自由度拡大を求めてきた。 F1の財務規則では、設備投資にはある程度の追加支出が認められているが、ウイリアムズは4年間で…
続きを読む
2023/08/08
ハースF1のヒュルケンベルグ 「必要なのは夏休みよりもアップグレード」
ニコ・ヒュルケンベルグは、ハースF1チームが今年抱えているタイヤ問題を改善できると信じているが、長期的な野望を達成するためにはこの問題を克服することが重要だと語った。
ハースF1チームはマイアミ以来、グランプリでポイントを獲得しておらず、これはグリ… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
ハースF1のヒュルケンベルグ 「必要なのは夏休みよりもアップグレード」
ニコ・ヒュルケンベルグは、ハースF1チームが今年抱えているタイヤ問題を改善できると信じているが、長期的な野望を達成するためにはこの問題を克服することが重要だと語った。
ハースF1チームはマイアミ以来、グランプリでポイントを獲得しておらず、これはグリ… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
F1ラスベガスGP、インフレでコストの大幅上昇も「経済的な成功に自信」
リバティ・メディアのCEOであるグレッグ・マフェイは、今年の初開催となるF1ラスベガスGPに関するコストが大幅に上昇したことを認めつつも、この新イベントがトラック上だけでなく経済的にも成功すると主張している。
F1ラスベガスGPは、地元協会との提携ではなく… 続きを読む…
続きを読む
2023/08/08
メルセデスF1代表、マウンテンバイクでの事故で左腕を骨折。妻のスージー・ウォルフがSNSで明かす
メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフは、オーストリアでマウンテンバイクを運転中に転倒して左肘を骨折し、波乱万丈な夏休みのスタートを切った。
この不運な出来事は、妻のスージー・ウォルフがソーシャルメディアの投稿で明らかにした。写真にはオーストリアの山中で過ごしている夫妻と息子のジャックの写真も含まれていた。51歳のウォルフは左腕に長いギプスをしているところを目撃されているが、特に合併症などについては言及されておらず、残り2週間のF1の夏季休暇の間に速やかに回復するだろうと思われる。
続きを読む
2023/08/08
2023年 F1ベルギーGP：WINNERS ＆ LOSERS
スパ・フランコルシャンは近年レッドブル・レーシングのサーキットとなっており、マックス・フェルスタッペンはその利点を最大限に活かし、グランプリで圧倒的な勝利を収め、レッドブルは2023年までに全勝を継続している。
しかし、フェルスタッペンと彼のチーム… 続きを読む…
続きを読む