F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

2023年 インディカー 第13戦がナッシュビルで開催され、カイル・カークウッドがキャリア2勝目でHondaがナッシュビル3年連続優勝。アレックス・パロウは3位フィニッシュでポイントリードを広げた。

ミュージックシティ、ナッシュビルのダウンタウンで行われるイン… 続きを読む…

　シルバーストン・サーキットで行なわれたMotoGP第9戦イギリスGP。決勝レースを制したのはアプリリアのアレイシ・エスパルガロだった。そのエスパルガロは、最終ラップにそれまで首位を堅持し続けていたドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤを抜くという劇的な展開を演出したが、その裏では「危うく転倒しかける」瞬間もあったという。　レース終盤、シルバーストンには雨粒が落ち始め、フラッグ・トゥ・フラッグ（ウェットタイヤ装着のバイク乗り換え）が許可された。後方のライダーがマシンの乗り換えを行なう中、上位勢はスリ…

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　第44回鈴鹿8時間耐久ロードレースで#7 YART Yamaha Official EWC TEAM（カレル・ハニカ、マービン・フリッツ、ニッコロ・カネパ）は23位でフィニッシュ。彼らは予選時の期待に反する結果ととなり、「不運だった」と振り返った。　7号車YARTはEWC（FIM …読み続ける…

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、自身とメルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフを現在のF1チームプリンシパルの中で最後の“恐竜タイプ”のキャラクターだとユーモラスに表現した。

ESPNのポッドキャスト『Unlapped… 続きを読む…

　2023年F1第13戦ベルギーGPの各マシンを観察したF1i.comの技術分野担当ニコラス・カルペンティエルが、細部の画像を紹介するとともに、注目点について解説する（全3回）。

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　5月のマイアミGP以来となる1-2フィニッシュを果たし、揺るがない強さを見せたレッドブル。その後方では、フェラーリがメルセデスとマクラーレンを抑えてレースを盛り上げた。今回、フェラーリにおよばなかったメルセデスだが、この週末、アップグレードを持ち込み、堅実にポイントを稼いだ。

　2023年の鈴鹿8耐で3位表彰台を獲得したのは、73号車SDG Honda …読み続ける

レアル・マドリードのゴールキーパーであるティボ・クルトワが来年、F4にチームを結成し、モータースポーツ界に参入すると報じられている。

メディア関係者によると、チームはラ・リーガ2回優勝、チャンピオンズリーグ1回優勝のクルトワ（Thibaut Courtois）の頭… 続きを読む…

メルセデスF1チーム代表を務めるトト・ウォルフが規定で義務付けられたサマーブレイクに入るやいなや、マウンテンバイクでのダウンヒル中に転倒。肘を骨折した事が分かった。 妻で元ウィリアムズF1開発ドライバーのスージー・ウォル […]
メルセデスF1代表トト・ウォルフ、自転車事故で骨折…夏休みに入るや否やbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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シャルル・ルクレールは2024年までスクーデリア・フェラーリと契約を結んでいるが、まだ数年は在籍することになるかもしれない。Sportuneによると、ルクレールはすでにフェラーリとの新しい契約にサインしたという。この新しい契約は、約1億8500万ユーロ（約289億円… 続きを読む…

　アルファロメオF1チーム代表アレッサンドロ・アルンニ・ブラービは、2024年のドライバーラインアップについて、今のバルテリ・ボッタスと周冠宇を維持することを望んでいるものの、チームとドライバーの双方にとってメリットがあるとの確信を得る必要があると語った。

オスカー・ピアストリは、2023年前半にマクラーレンのデザイン部門から流れてきた情報により、チームのチャンスについて楽観視していると明かした。

マクラーレンは今年、開発中の独自のパフォーマンス目標を達成できず、劣勢な状況でシーズンをスタート。そのた… 続きを読む…

　第44回鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝で2位となった#104 TOHO Racing（清成龍一、國峰啄磨、榎戸育寛）が、レース後の記者会見で喜びを語った。　TOHO Racingは今回の8耐では予選から好調。トップ10トライアルに進出すると、見事に3番グリッドを獲得した。　決勝では#7 YART Yamaha Official EWC TEAMや#12 …読み続ける…

　シルバーストン・サーキットを舞台にMotoGP第9戦イギリスGPのMoto2クラス決勝レースが行なわれ、フェルミン・アルデゲル（Beta Tools …読み続ける

　職人たちの手作りで生まれたレーシングカーは、無残にも黒い金属の塊となってしまった。　つちやエンジニアリングの25号車HOPPY Schatz GR Supra …読み続ける

　8月6日に行なわれた第44回鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝レースは、#33 Team HRC with …読み続ける

　スーパーGT第4戦富士450kmレースのGT300クラスで優勝したのは、11号車GAINER TANAX …読み続ける

真夏の祭典「鈴鹿8時間耐久ロードレース」（鈴鹿8耐）の決勝が行われ、Team HRC with 日本郵便が2連覇を達成。4位までをHonda勢が独占した。

夕方から雨の予報があったものの、ドライコンディションのまま6時間が経過し、170周をクリアしたTeam HRC with 日本郵便… 続きを読む…

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　8月6日（日）、第44回鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝レースが行なわれた。8時間と長時間のレースを制したのは、ホンダのワークスチームである#33 Team HRC with 日本郵便（長島哲太、高橋巧、チャビ・ビエルゲ）だった。関連ニュース:【リザルト】2023 …読み続ける…

2023年 SUPER GT第4戦の決勝レースが8月6日（日）に富士スピードウェイで行われ、雨が降ったり止んだり、さらにアクシデントによる中断もあった中、GT500クラスは、No.3 Niterra MOTUL Z（千代勝正／高星明誠）が終盤にトップに立つとそのまま逃げ切って優勝を飾った… 続きを読む…

　富士スピードウェイで行なわれた2023年のスーパーGT第4戦で、GT500クラスの優勝を手にしたのは、3号車Niterra MOTUL …読み続ける

PosNo.チームBikeLapsTotal timeGap 1stGap prevB. LapIn lapT. PitTotal pit time133Team HRC with Japan PostHonda21608:00:09.785–2:06.9023085:46.8252104TOHO RacingHonda21508:01:13.8101 Lp.1 …読み続ける