F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

日本時間4月29日(日)の日本時間22時30分にスタートを迎える2023年シーズンの第4戦、F1アゼルバイジャンGPスプリントのスターティング・グリッドが発表された。 エステバン・オコン（アルピーヌ）がパルクフェルメ規定 […]
角田裕毅含む6名が昇格、F1アゼルバイジャンGPスプリントのスターティング・グリッドbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

フェラーリはF1で「最もパワフルなエンジン」を持っている。 そう語るのはレッドブルのヘルムート・マルコ博士で、バクーの高速ストリートサーキットでシャルル・ルクレールが驚きのポールポジションを獲得した後だった。 「フェラー […]…

2023年 F1アゼルバイジャンGP スプリントシュートアウトのハイライト動画。4月29日（土）にバクー・シティ・サーキットで2023年のF1世界選手権 第4戦 アゼルバイジャングランプリのスプリントシュートアウトが行われた。

今年からスプリント週末のフォーマットは… 続きを読む…

　motorsport.comの取材で、FIAがF1第4戦アゼルバイジャンGPからスタンディング形式での赤旗再スタートに関する新たな手順を導入したことが分かった。　第3戦オーストラリアGPでは、赤旗中断からのスタンディングスタートでのレース再開でクラッシュが多発。タイヤが充分に温まっていないことで、ターン1では止まりきれずに追突というシーンが散見された。　これを受けてアゼルバイジャンGP初日の夜に行なわれたF1ドライバー・ブリーフィングでは、フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）が、レース再開に…

フランツ・トストは遡る事2年前の段階で既にスクーデリア・アルファタウリのチーム代表を退く決断を下していたと述べ、2023年シーズン末限りでの退任決定の経緯を明かすと共に、後任となるローラン・メキースとの裏話を披露した。 […]
フランツ・トスト、2年前に決断していたアルファタウリF1退任…冗談が事実となったメキース復帰byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

FIA（国際自動車連盟）は、F1アゼルバイジャンGPで赤旗再スタートに関する新しい手順を導入することを発表した。

前戦オーストラリアGPで行われたスタンディングスタートでの再スタートは、冷えたタイヤで苦戦するドライバーの混乱を招き、第1コーナーでの衝突が… 続きを読む…

　ヘレス・サーキットで行なわれたMotoGP第4戦スペインGPのMoto2クラス予選の結果、サム・ロウズ（Elf Marc VDS Racing Team）がポールポジションを獲得した。　日本人2名が参戦するMoto2クラス。小椋藍（IDEMITSU Honda Team Asia）、そして野左根航汰（Correos Prepago Yamaha VR46 …読み続ける…

…読み続ける

フェラーリF1育成のオリバー・ベアマンは、アゼルバイジャンで開催されたF2スプリントレースで、セーフティカー導入後の再スタートで数台の車両が玉突き事故に遭うという壮絶な展開を経て優勝した。

レース開始直後、ビクター・マルタンスがゼイン・マロニーと衝… 続きを読む…

　ウイリアムズ・レーシングは、2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPの土曜日に行われるスプリントに関して、ローガン・サージェントが欠場することを発表した。

　今シーズン最初のスプリントが行われているアゼルバイジャンGPでは、29日（土）の現地時間12時半（日本時間17時半）より『スプリント・シュートアウト』が行われた。これは今年から新たに導入されたセッションで、スプリントのグリッドを決めるためのセッションだ。

　FIA …読み続ける

…読み続ける

ローガン・サージェント、シュートアウトでのクラッシュでF1スプリントを欠場

ウィリアムズ・レーシングは、F1アゼルバイジャンGPの土曜日午前のスプリントシュートアウトでのクラッシュの後、午後のスプリントレースへのローガン・サージェントの出場を取りやめ… 続きを読む…

直前のシュートアウトSQ1で発生したクラッシュによる車体損傷の程度が大きく、修復が間に合わないため、ウィリアムズのローガン・サージェントは4月29日のF1第4戦アゼルバイジャンGPスプリントを欠場する。 スプリントの開催 […]
ローガン・サージェント、F1アゼルバイジャンGPスプリント欠場へ…ウィリアムズ、FIAに要請byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

　アゼルバイジャンGPのF1開催契約が、2026年シーズンまで延長されたことが発表された。　F1屈指の超ロングストレートと旧市街のテクニカルなセクションを組み合わせたバクー市街地サーキットで行なわれるアゼルバイジャンGP。2016年にヨーロッパGPとして初開催を迎えて以降、2017年からはアゼルバイジャンGPとしてスリル満載のレースを届けてきた。　また、超高速の市街地戦ということもありアクシデントのリスクが高く、過去6大会で複数回アゼルバイジャンGPを制したドライバーはいないというのも特徴だ（202…

F1は、アゼルバイジャンGPが3年契約を締結し、2026年までカレンダーに残ることを発表した。 バクー市街地サーキットは、カスピ海のほとりに位置し、ヘルマン・ティルケが設計した全長6km、20コーナーを持ち、新市街地と旧 […]…

　ヘレス・サーキットでMotoGP第4戦スペインGPのMoto3クラス予選が行なわれた。デニス・オンジュ（Red Bull KTM Ajo）がポールポジションを獲得し、日本人ライダー最上位は6番手という結果となった。　日本人ライダーで予選Q2へ直接進んだのは佐々木歩夢（Liqui Moly Husqvarna Intact …読み続ける…

アルピーヌF1チームのエステバン・オコンはパルクフェルメ規定違反により、4月29日(土)のF1アゼルバイジャンGPスプリントと30日(日)の決勝レースの両方をピットレーンからスタートする。 オコンは初日に行われた予選で1 […]
エステバン・オコン、パルクフェルメ違反で衝撃のダブルPLスタート / F1アゼルバイジャンGPbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

エステバン・オコンは、アルピーヌF1チームがパルクフェルメコンディションからマシンを撤退させたため、F1アゼルバイジャンGPではピットレーンからのスタートとなる。

オコンは金曜日の予選で12位、土曜日のスプリントシュートアウトで13位となったが、土曜日の… 続きを読む…

　FIAは、レースにおける赤旗中断からの再開手順の変更を予定しており、早ければ新たな手順がF1第4戦アゼルバイジャンGPのスプリントから導入される可能性がある。　この変更は、前戦オーストラリアGP決勝での赤旗再開後に見られたような混乱を避けるため、リスタートに先立ってタイヤに熱を入れる機会を設けることを目的としている。　実際、スタンディングスタートでの再開後に多重クラッシュが発生したオーストラリアGP後、F1ドライバーたちはレース再開に向けてセーフティカー先導で走る中、タイヤを充分に温めることに苦戦…

FIA-F1世界選手権は2023年4月29日(土)、3年の契約延長合意を経て少なくとも2026年までアゼルバイジャンGPを開催し続けると発表した。 アゼルバイジャンでは2016年に初めてF1グランプリが開催され、ニコ・ロ […]
F1アゼルバイジャンGP、2026年までの開催継続が決定…3年の契約延長に合意byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表であるフランツ・トストは、ローラン・メキースとの交代を発表した際、「強引」な行動をとったというフェラーリF1の主張を反論した。

アゼルバイジャンGPの前にスクーデリア・アルファタウリは、フランツ・トストが今… 続きを読む…

スクーデリア・アルファタウリのスポーティング・ディレクターを務めるマルコ・ペローネによると、F1アゼルバイジャンGPのFP1で角田裕毅が負った車体ダメージはタイヤとリムに留まらなかったものの、かなり軽微なものだったようだ […]
アルファタウリF1：角田裕毅の損傷とバクーでの競争力、トスト退任を語るマルコ・ペローネbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

…読み続ける