F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

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ピエール・ガスリーは、2023年にアルピーヌF1チームに移籍する。それはF1で初めてレッドブルの外での活動を意味する。レッドブルから完全に切り離されるのか？　彼らは呼び戻すことはできるのか？　RacingNews365.comのインタビューで語った。

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アルピーヌF1チームのチーム代表、オトマー・サフナウアーとアルファロメオF1チームの戦略エンジニア、ルース・バスコムがインドを拠点とするハッキング集団「WhiteInt」にハッキングされていた事が分かった。 サンデー・タ […]
ハッキングの標的にされたサフナウアーらF1チーム関係者、潜入調査で明らかにbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　モビリティリゾートもてぎで行なわれた2022年のスーパーGT最終戦。予選で6台中5台がQ1敗退に終わるなど苦戦したGT500クラスのGRスープラ勢だったが、決勝では11番手スタートの14号車ENEOS X PRIME GR …読み続ける…

2022年 MotoGP 最終戦バレンシアGPの決勝レースが11月6日（日）にサーキット・リカルド・トルモで行われ、8番グリッドのフランチェスコ・バニャイアが他車との接触で右側のエアロボディが破損し、バランスを崩しながらの走行となったが14.441秒差の9位。プレミアクラ… 続きを読む…

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　リカルド・トルモ・サーキットで行なわれた2022年シーズンのMotoGP最終戦バレンシアGP。スズキのアレックス・リンスは5番手から決勝レースを迎え、1周目のターン1で一気にトップに躍り出ると、27周のレースを終始リードし、今季2勝目を挙げた。　今季限りでのMotoGP撤退が決定しているスズキにとっては、バレンシアGPがラストレース。それをリンスが完勝して、別れに華を添えた。　リンスは2017年にスズキからMotoGPへ昇格すると、以降はスズキ一筋。6シーズンで5勝を含む17回の表彰台を獲得し、バ…

今年のスーパーGTは違う!　レース前情報やダイジェストを満載 スーパーGTファン、クルマ好きのための動画ポータルサイト SUPER GT VIDEO Onlineがサービス開始 SUPER GT Official Channelコンテンツの他、自動車メーカー、チームの独自コンテンツを網羅。予選、決勝リザルト、最新ランキングを掲載。 SUPER GT VIDEO Online　https://www.supergtvideo.online AUTOBACS SUPER GTレースウイークにおける予定コ…

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　55号車ARTA NSX GT3が2022年のスーパーGT最終戦もてぎで優勝。今季苦戦してきたチームが、ポール・トゥ・ウインの完勝劇を成し遂げた。　今回のレースでは、木村偉織がスタートドライバーを担当。レース序盤は#18 UPGARAGE NSX …読み続ける…

2022年 SUPER GTシリーズ第8戦が11月5日、6日、モビリティリゾートもてぎで開催された。日産/NISMO陣営は、シリーズランキング1位、2位を占め最終戦となるこの戦いに挑み、タイトル獲得を目指した。最終戦は規定により全車サクセスウェイトが0kgとなり、今季2勝を挙… 続きを読む…

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　ドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤはMotoGP最終戦バレンシアGPで、優勝が絶対条件だったタイトル争いのライバルであるファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）が4位に留まる中、9位でレースを終えて初のライダーズチャンピオンに輝いた。　ドゥカティのライダーとしてはケーシー・ストーナー以来15年ぶり、イタリアメーカーに乗るイタリア人としては、1972年にMVアグスタでジャコモ・アゴスチーニが戴冠して以来の快挙だった。　そして新記録がもうひとつ。バニャイヤは、5度のリタイアもあり91ptという大差をつけら…

2023年のF1ラスベガスGP開催を祝い、“眠らない街”の有名なラスベガス ストリップは華やかなローンチ パーティーを開催するために閉鎖された。

ルイス・ハミルトンとメルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルに加えて、レッドブルのセルジオ・ペレスとウ… 続きを読む…

　2023年にF1ラスベガスGPが開催されることが決定したことを受け、11月5日、シーザーズ・パレスで『F1ラスベガスGPローンチパーティー』が行われた。当日はメルセデスのルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセル、レッドブルのセルジオ・ペレス、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンも登場、大勢のファンを楽しませた。

　リカルド・トルモ・サーキットで開催されたMotoGP最終戦バレンシアGPで、小椋藍（IDEMITSU Honda Team …読み続ける

　ハースF1は、2023年のケビン・マグヌッセンのチームメイトを検討中であり、ミック・シューマッハーとの契約を継続するか、それとも経験豊富なニコ・ヒュルケンベルグを迎え入れるか、ふたつの選択肢が有力だと考えられている。　ただ、ヒュルケンベルグが加入するということになれば、実に興味深いこととなる。ヒュルケンベルグとマグヌッセンは、かつて論争の的となったことがあったのだ。　最も有名なのは、2017年のハンガリーGPでの出来事だ。同レースの決勝で、当時ルノーのドライバーだったヒュルケンベルグは、タイヤ交換…

レッドブルとマックス・フェルスタッペンによる取材拒否騒動を受け、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がSky Sportsの解説者、デイビッド・クロフトをからかった。 メキシコGPの週末、レッドブルとフェルスタッペンは本国イ […]
Sky Sportsを揶揄するラッセル、レッドブルとフェルスタッペンの取材拒否騒動を受けbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2019年のホンダのF1エンジンへの切り替えは、レッドブル・レーシングに新しい時代をもたらしただけでなく、デザイナーのエイドリアン・ニューウェイのモチベーションを再燃させた。

2010 年から 2013 年にかけてセバスチャン・ベッテルが F1 ドライバーズ チャン… 続きを読む…

　2022年F1第20戦メキシコGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察し、印象に残った点などについて解説。第1回「速さを見せたメルセデスW13が敗北した理由」　に続く今回は、メキシコの高地でフェラーリが苦戦した原因と、マクラーレンの冷却対策に注目した。

　マックス・フェルスタッペンが達成した2回のF1タイトル獲得の方が、ルイス・ハミルトンの7度のタイトルよりも価値があると示唆したフェルナンド・アロンソに対して、ハミルトンがSNSを通して反応した。アロンソは自身の発言の影響を見て、事態の収拾に当たった。

　フェルスタッペンは2021年と2022年のF1ドライバーズタイトルを獲得、アロンソと並び、2度のF1世界王者になった。そのことについてコメントを求められたアロンソは、フェルスタッペンが頂点に立ったシーズンは、ハミルトンが王座に就いたシーズンに比べて、はるかに競争が激しかったと指摘、より価値があるとの考えを示した。