取得情報の記事一覧
2023/10/02
ハミルトン、マッサのF1訴訟に関与せず「彼が勝手にやっていること」
ルイス・ハミルトンは、 2008年のF1世界選手権を覆すためのフェリペ・マッサの法廷闘争に関与するつもりはないと述べた。
元フェラーリF1ドライバーのマッサは、2008年にマクラーレンのハミルトンに1ポイント差でワールドタイトルを逃し、今年初めのインタビュー… 続きを読む…
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2023/10/02
現世代F1マシンも、次第にオーバーテイクしづらい傾向に「今もDRSに頼らざるを得ない」とドライバーたち
2022年F1に大規模な技術レギュレーション変更が行われ、F1マシンのデザインコンセプトが大きく変えられた。狙いは、マシン同士のバトルを容易にすることであり、当初は効果が確認されたものの、2年目の今年、再び同じ問題に直面していると、ドライバーたちは述べている。
新世代F1マシンにおいては、ダウンフォースの大半を、ウイングとボディワークではなく、マシン底面から得ることに焦点が置かれた。グラウンドエフェクトマシンの狙いは、先行するマシンによる乱気流の影響を後続車が受けにくくすることにあった。この“ダーティエア”は、後ろを走るマシンのダウンフォースを最大50％減らす。ライバルに対してダウンフォースが半減するとなると、オーバーテイクは困難というより不可能だ。
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2023/10/02
現世代F1マシンも、次第にオーバーテイクしづらい傾向に「今もDRSに頼らざるを得ない」とドライバーたち
2022年F1に大規模な技術レギュレーション変更が行われ、F1マシンのデザインコンセプトが大きく変えられた。狙いは、マシン同士のバトルを容易にすることであり、当初は効果が確認されたものの、2年目の今年、再び同じ問題に直面していると、ドライバーたちは述べている。
新世代F1マシンにおいては、ダウンフォースの大半を、ウイングとボディワークではなく、マシン底面から得ることに焦点が置かれた。グラウンドエフェクトマシンの狙いは、先行するマシンによる乱気流の影響を後続車が受けにくくすることにあった。この“ダーティエア”は、後ろを走るマシンのダウンフォースを最大50％減らす。ライバルに対してダウンフォースが半減するとなると、オーバーテイクは困難というより不可能だ。
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2023/10/02
Apple TV、F1世界選手権の世界放映権の獲得に巨額のオファーとの報道
Apple TV（アップルTV）が、そう遠くない将来、F1世界選手権の世界放映権を引き継ぐために巨額のオファーを出す準備を進めている可能性があるとBusinessF1が報じている。
同誌の最新号に掲載されたレポートによると、アップルはF1グループに年間20億ドル（約2,990… 続きを読む…
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2023/10/02
ランド・ノリス、”フェルスタッペン中心のF1マシン設計論”を一蹴
レッドブルがマックス・フェルスタッペンのドライビングスタイルに合わせてF1マシンを設計・開発しているとの主張についてランド・ノリス（マクラーレン）は、F1チームはそのように運営されていないとして否定した。 2023年シー […]
ランド・ノリス、”フェルスタッペン中心のF1マシン設計論”を一蹴byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/10/02
骨折のリカルド、F1カタールGPを前に、シミュレーター作業を実施へ「復帰の時期を決めるためのテストになる」
怪我で欠場しているアルファタウリのダニエル・リカルドは、F1カタールGPを前にシミュレーター作業を行って、骨折した左手の回復状況を見極め、その上で、いつレースに復帰するかを判断する予定であると明かした。
リカルドはザントフォールトで行われたオランダGPの金曜日FP2セッションでクラッシュし、中手骨を骨折した。その直後に、リカルドは、著名なMotoGPの外傷専門医ザビエル・ミル医師の手術をバルセロナで受けた。ミル医師は、今年初めに自転車事故で負傷したランス・ストロールの治療を担当したことでも知られる。
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2023/10/01
MotoGP：ドゥカティ首脳、マルク・マルケスのグレシーニ加入を示唆
ドゥカティMotoGPのボスであるジジ・ダッリーニャは、マルク・マルケスが1年落ちのデスモセディチに乗ることに興味を示しているのは「喜ばしい」と語り、すでにホンダを離れることを決めている可能性を示唆した。
マルケスが2024年のホンダとの契約を満了するのか… 続きを読む…
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2023/10/01
アレクサンダー・アルボン、ウェイン・テイラーからデイトナ24時に出場？
アレクサンダー・アルボンがハイパーカー耐久レースへの参戦を視野に入れていると報じられた。
Auto Motor und Sportによると、ウィリアムズのF1ドライバーは、オフシーズンを利用してデイトナで開催される北米IMSA選手権開幕戦に出場することを望んでいるという。 続きを読む…
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2023/10/01
「さよならホンダ、バレンティーノみたいにキスの時間だ！」バニャイヤ、移籍噂のマルケスに“ちょっかい”を出す
モビリティリゾートもてぎで行なわれたMotoGP第14戦日本GP。MotoGPクラスの決勝ではプラマックのホルヘ・マルティンが優勝し、ドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤが2位、レプソル・ホンダのマルク・マルケスが3位表彰台を獲得した。 決勝後に行なわれたトップ3記者会見では、ドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤが、移籍が噂されるレプソル・ホンダのマルク・マルケスに向かって「バイバイ、ホンダ」とちょっかいを出した。 MotoGP日本GPは決勝スタート直前から振り始めた雨によって赤旗中断。結果的…
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2023/10/01
ホンダ・チーム・アジアの優勝＆2位に青山博一監督喜び「これ以上は不可能な、素晴らしいレースとしか言えない」
モビリティリゾートもてぎで開催されたMotoGP第14戦日本GPで、Moto2に参戦するIDEMITSU Honda Tam …読み続ける
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2023/10/01
水を得たマルケス、1年ぶりの表彰台獲得「雨を活かすことができた！」MotoGP日本GP善戦も残りシーズンは厳しめ？
モビリティリゾートもてぎで開催されたMotoGP第14戦日本GP。MotoGPクラスの決勝はスタート直前から降り始めた雨が強まったことで赤旗途中終了となったが、プラマックのホルヘ・マルティンが優勝。2位にドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤが入り、3位をレプソル・ホンダのマルク・マルケスが掴んだ。 マルケスとしては、昨年のオーストラリアGP以来の表彰台獲得。今季のホンダ勢はマシンパフォーマンスの面で苦戦を強いられてきたが、今回はウエットコンディションを十分に活かすことができたと彼は考えを示した。…
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2023/10/01
MotoGP：ホルヘ・マルティンが雨で赤旗終了の日本GPで今季3勝目
2023年 MotoGP 第14戦日本GPの決勝レースが10月1日（日）にモビリティリゾートもてぎで行われ、雨脚が強くなった13ラップ目に赤旗が提示され、クリックスタートによるリスタートが実施されるところだったが、サイティングラップで2度目の赤旗が提示されたことからレ… 続きを読む…
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