取得情報の記事一覧
2023/10/04
ルノーCEOがアルピーヌF1の拠点を訪問。自身の信念や献身を表明し、チームを鼓舞したと海外メディアが報道
ルノー・グループのCEOを務めるルカ・デメオは、先週イギリスのエンストンにあるアルピーヌF1のファクトリーを訪れ、チームを結集するために熱のこもった“電気ショック”のようなスピーチを行ったと伝えられている。
フランスの日刊紙『L’Equipe』によると、デメオは水曜日にアルピーヌの拠点におり、エステバン・オコンとピエール・ガスリーを含む従業員およびチームメンバ一同は、ファクトリーフロアに集まっていた。アルピーヌのエンジン部門のあるビリー-シャティヨンのスタッフは、ビデオ会議経由で参加した。
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2023/10/04
アンドレッティのF1参入で既存チームは年間16億円を失う可能性
アンドレッティがF1参入に成功すれば、既存チームは年間1,100万ドル（約16億円）の賞金を失うことになる可能性がある。
元F1ドライバーで『Sky（スカイ）』の評論家でもあるカルン・チャンドックが、匿名のチームプリンシパルから得た情報を明かした。 続きを読む…
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2023/10/04
ロダン・カーズ、アルファタウリF1買収を協議…入札失敗「頭にきた」野心一層のディッカー
ロダン・カーズの創設者にしてオーストラリアの億万長者であるデビッド・ディッカーは今もF1への参戦を諦めておらず、角田裕毅擁するスクーデリア・アルファタウリの買収を含めた別の道を模索している。 アンドレッティ・キャデラック […]
ロダン・カーズ、アルファタウリF1買収を協議…入札失敗「頭にきた」野心一層のディッカーbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/10/04
ホンダF1、2026年復帰の課題は「撤退時に分散した人材リソースの再集結」
ホンダは、2026年F1復帰にむけて最も大きな課題は、撤退を決定した後に分散した人材をF1プロジェクトに再び集結させることだと認める。
ホンダは、2026年の大きなレギュレーション変更を前に、チャンピオンシップにコミットするかどうかについて長い検討を経て、F… 続きを読む…
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2023/10/04
トニー・カナーン、アロー・マクラーレンのスポーティングディレクターに就任
インディカー：アロー・マクラーレンは、トニー・カナーンの昇進を含む、チームメンバーのリーダー職の変更を発表した。
長年のレーサーであるカナーンは、今年のインディ500でお別れのドライブをした後、ヘルメットを脱ぎ、アロー・マクラーレンのスペシャルアド… 続きを読む…
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2023/10/04
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第16／17戦】成長ぶりが見えた母国GP。今後の目標はレッドブルのシート
F1での3年目を迎えた角田裕毅がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、F1ライター、エディ・エディントン氏が忌憚なく指摘していく。今回は、第16戦シンガポールGPと第17戦日本GPに焦点を当てた。
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われらが裕毅になかなか運が向いてこない。モンツァでは、予選で好成績を収めたものの、スタートラインに立つことすらできなかった。シンガポールでは、予選で物事がうまくいかずQ2どまりとなった後、決勝オープニングラップでセルジオ・ペレスに当てられてしまい、2戦連続で1周もできずに終わった。
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2023/10/04
2024年型マシンの開発を見越してW14のアップデートを続けるメルセデスF1。選手権2位争いにも尽力
メルセデスのエンジニアたちは2024年型マシンに懸命に取り組んでいるが、チームは現在のW14のデザインをアップグレードすることも引き続き重要だと強調している。
メルセデスは当初、昨シーズンの“ゼロサイドポッド”のコンセプトを2023年も引き継いでいた。しかしこのアプローチが行き詰まり、モナコでは大幅に改良されたマシンを展開した。それ以降マシンは開発プログラムの一環として進化を遂げてきた。夏の間にパフォーマンスは向上し、メルセデスはF1のコンスタントラクターズランキングで2位の座を保持できているが、W14はいまだに圧倒的強さを持つレッドブルのRB19には敵わない。
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2023/10/04
リアム・ローソン、F1カタールGPもリカルドの代役でアルファタウリから参戦
リアム・ローソンは、2023年F1第18戦カタールGPでも負傷したダニエル・リカルドの代役としてスクーデリア・アルファタウリのシートを維持する。
ダニエル・リカルドは8月末のオランダGPのプラクティス中のクラッシュで手の骨を骨折。手術が必要になり、それ以来、… 続きを読む…
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2023/10/04
リアム・ローソン、F1カタールも角田裕毅の僚友としてアルファタウリから参戦の見通し
伝えられるところによるとシミュレーター・セッションを経てアルファタウリは、今週末のF1カタールGPで再び、角田裕毅のチームメイトとしてリアム・ローソンを起用する見通しだ。 骨折した手の回復状況を確かめるためにリカルドは、 […]
リアム・ローソン、F1カタールも角田裕毅の僚友としてアルファタウリから参戦の見通しbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/10/03
ＦＩＡはアンドレッティ新規参入を承認、Ｆ１が拒否なら全面対決も
【リスボン＝ルイス・バスコンセロス】国際自動車連盟（ＦＩＡ）は２日、アンドレッティ・フォーミュラ・レーシングのＦ１新規参入申請を承認したと発表した。２月に参入希望の募集を始め、４チームに絞り込んで審査していた。審査は最終段階に移り、今後はＦ１運営会社が商業的観点から厳しくチェックする。運営会社と…
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2023/10/03
ハミルトン 「フェラーリF1のオファーを受け入れる気になったことはない」
ルイス・ハミルトンは、F1で最も有名なチームであるスクーデリア・フェラーリからのオファーを受け入れる「準備ができている」と感じたことは一度もなかったと語る。
7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンのメルセデスとの2年契約がまだ交渉中だっ… 続きを読む…
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2023/10/03
HRC、HRSに新導入のフォーミュラ『HRS-F24』の詳細を説明「エンジンはどうしてもNAにこだわった」
10月3日、HRC（株式会社ホンダ・レーシング）は東京都港区のホンダ本社ビル1階のショールーム『Hondaウエルカムプラザ青山』にて、昨年その名称を新たにしたホンダレーシングスクール鈴鹿（HRS）での育成活動、および新たに2024年度からHRSフォーミュラクラスに導入されることとなった新型教習用フォーミュラカー『HRS-F24』についてのプレス説明会を行った。
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2023/10/03
生徒のスピーディな進歩を願って……HRSの新型スクールカーは洗練されたフォルムで「乗りやすさ」アップ。その狙いを開発ドライバーの野尻智紀が語る
ホンダ・レーシング（HRC）が、自社のドライバー育成プログラム並びにホンダ・レーシング・スクール鈴鹿（HRS）に関するメディア向け説明会を実施。その中で、2024年度からHRSのフォーミュラクラスで導入される新型教習用フォーミュラカー『HRS-F24』についての説明も行なわれた。 HRS-F24は、高い衝突安全性能やHALOの装備といった安全性の向上はもちろんのこと、現代のほとんどのフォーミュラカーで実装されているパドルシフトを採用。さらには空力面に目を向けても、ウイングやフロント・リヤ共にメイン…
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2023/10/03
アルファタウリF1“2024年マシン、クローン・レッドブルRB19説”を否定
スクーデリア・アルファタウリは、レッドブル・レーシングとの緊密な関係を背景に、2024年F1シーズンに“クローンRB19”を走らせる可能性があるという話を否定した。
今年初めにエナジードリンクのオーナーと合意したアルファタウリの再編成の一環として、チームは… 続きを読む…
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2023/10/03
フェラーリF1のカルロス・サインツ「2025年以降の新契約は冬の間に決める」
現在フェラーリと2024年まで契約を結んでいるカルロス・サインツが、2025年以降に向けた新契約の交渉は今年の冬の間に行うつもりだと語った。 スペイン出身ドライバーであるサインツだが、少し前から2026年からザウバーと組 […]…
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2023/10/03
ピレリ 「WRC撤退はF1の将来とは無関係」
F1の公式タイヤサプライヤーであるピレリは、世界ラリー選手権（WRC）へのタイヤム供給を継続しないという決定は、F1における同社の将来とは関係ないと述べた。
FIA（国際自動車連盟）は2025年から2027年シーズンのF1のタイヤサプライヤーとしてどのメーカーが選… 続きを読む…
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2023/10/03
アルピーヌF1首脳、ミック・シューマッハと2024年WEC参戦の交渉を認める
アルピーヌF1チームの暫定代表ブルーノ・ファミンは、同ブランドが2024年のFIA世界耐久選手権（WEC）参戦の可能性についてミック・シューマッハと話し合ったことを明らかにした。
ミック・シューマッハは2022年末にハースF1チームのレースシートを失った後、今季… 続きを読む…
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