F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　MotoGPを運営するドルナ・スポーツは、既に報道済みとなっていたホンダとヤマハに対するコンセッション（優遇措置）制度の適用に関する検討が行なわれていることを、公式に認めた。　コンセッション制度の対象になるとテストが自由化され、シーズン中のエンジン開発が可能となり、使用可能なエンジンの数も増加されるなど、様々な恩恵を受けられる。この制度は2014年に導入され、ドゥカティやスズキ、KTM、アプリリアがこの恩恵を受け、競争力を増していった。　その制度を近年苦戦の続いているホンダとヤマハに適用できないか…

レッドブル・レーシングがすでに2024年に焦点を当てているのではないかとの懸念がある中、メルセデスF1のルイス・ハミルトンはFIAに対し、F1チームが来季のマシン開発に着手できる時期を義務づけるよう求めている。

レッドブル・レーシングは今季これまでの9戦全… 続きを読む…

レッドブル・レーシングとマックス・フェルスタッペンが選手権争いで独走する中、ルイス・ハミルトン（メルセデス）は国際自動車連盟（FIA）に対し、一つのチームによる長期的な支配体制を防ぐべく、マシン開発を制限する更なるルール […]
一強支配に終止符を…ハミルトン、更なるF1マシン開発制限ルールの導入を主張。対するフェルスタッペンは…byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドとセルジオ・ペレスに関する最近のコメントは「文脈を無視して抜き取られた」ものだと述べた。

マルコは、F1イギリスGP後のピレリタイヤテストでリカルドの調子を「… 続きを読む…

アルピーヌのローラン・ロッシCEOは、アストンマーティンF1が2023年にフロントランナーとしてサプライズ登場したことでF1全体が覚醒したと語った。

アストンマーティンF1チームに変身して以来、コンストラクターズランキングで連続7位フィニッシュを果たしてきた… 続きを読む…

　今季からアルファタウリのドライバーとしてF1にデビューし、ここまで苦しいシーズンを送っているニック・デ・フリーズ。そんなデ・フリーズに対し、チームメイトの角田裕毅がエールを贈った。　2023年シーズンのF1は約3分の1を消化したが、デ・フリーズの最高位はモナコGPでの12位となっており、未だノーポイント。アルファタウリAT04の戦闘力が低いことに苦しめられているのは否めないが、ここまで2度の入賞を記録して11位フィニッシュも3度記録している角田と比べると、安定感という面でも後れを取っている状況だ。…

マクラーレンはF1第10戦オーストリアGPに再起を賭けたアップグレード・パッケージの第1弾を持ち込むが、レッドブル・リンクで改良型MCL60を走らせるのはランド・ノリスのみとなる。 2023年の開幕8戦を終えて6位と低迷 […]
マクラーレンF1、”性能向上を目的とした今季初のアプグレ”を1台にのみ投入…オーストリアでbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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マクラーレンF1は、今週末のオーストリアGPに大規模アップグレードパッケージを持ち込んでおり、ランド・ノリスが走らせる予定となっている。

今季、マクラーレンF1は開幕までにMCL60の開発目標を達成することができず、アップデートにも遅れが生じている。チーム… 続きを読む…

　レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスが、F1第10戦オーストリアGP直前の木曜日、体調不良のためにサーキットを訪れずに休養を取っていたことが明らかになった。

　レッドブルのホームグランプリのスタートを前にした6月29日、チームはSNSを通して、次のようなコメントを発表した。

「チェコは今日（木曜日）、サーキットには来ません。昨夜体調が良くなかったため、週末のレースを万全の状態で迎えるために、今日は休みを取りました」

　2022年限りでスズキがMotoGPを撤退したことで、現在参戦枠には空きが発生している。KTMがこの枠を利用するのではないかという憶測があったが、運営のドルナはこれを否定した。　スズキの離脱によって空いた参戦枠のKTMによる利用は、特に最近になって取り沙汰されるようになったトピックだ。　その背景には、ふたつの要因がある。ひとつは6度のMotoGPチャンピオンであるマルク・マルケスがホンダから離脱するのではないかという憶測。そしてもうひとつはKTMが育成ライダーのペドロ・アコスタを陣営にとどめておく…

ヘルムート・マルコからの重圧が増す中、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は同胞のニック・デ・フリース（アルファタウリ）に「上から何を言われようが関係ない」とアドバイスし、角田裕毅はチームメイトに励ましの言葉を送った […]
マルコからの重圧に晒されるデ・フリース「上から何を言われようが関係ない」助言するフェルスタッペン、励ます角田裕毅byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは、自身のF1の将来について疑念を抱いているレッドブルF1のヘルムート・マルコが間違っていることを証明したいと語った。

デ・フリースは、F1初のフルシーズンで難しいスタートに直面しており、2023年シーズ… 続きを読む…

　アルファタウリのニック・デ・フリースは、今週末の2023年F1第10戦オーストリアGPに向け、投入されるアップグレードを楽しみにしているといい、続くイギリスGPとの連戦をいいものにしたいとコメントした。

　デ・フリースは前戦カナダGPを18位で終えた。レース中盤には13番手を走行していたが、その際順位を争ったケビン・マグヌッセン（ハース）と接触し、その後2台揃ってエスケープロードに飛び出した。これにより順位を落としたデ・フリースはカナダGPについて、「競争力の低い週末」だったと振り返った。

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは体調不良のため、木曜日に行われるF1オーストリアGPのメディア対応を欠席した。

セルジオ・ペレスは、金曜日に万全の体調で臨めるようにするために木曜日は休養をとり、レッドブルリンクに移動しなかった。 続きを読む…

　ハースF1のチーム代表を務めるギュンター・シュタイナーは、マシンのレースペースの問題の真相を突き止めるために、オーストリアGPには“テストセッションのような”アプローチで臨むと述べている。

　ハースのVF-23は予選では印象強いスピードを発揮している。ケビン・マグヌッセンはマイアミGPの予選で4番手に、ニコ・ヒュルケンベルグはカナダGPでドライからウエットへ変わるなか2番手につけるという驚くべき結果を出した。

シャルル・ルクレールは将来の契約を巡り、キャリアの中で初めて「異なる状況」に直面している事を認め、フェラーリとの間で「ゆっくり」と話し合いを始めた事を明かした。 スクーデリア残留が広く予想されているとは言え、2024年末 […]
ルクレール、F1契約を巡り初めて「異なる状況」に直面…憶測飛び交う中でbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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今日の最後はアルファ […]

メディアセンターで提 […]

FIA（国際自動車連盟）は、バクーでのF1スプリントシュートアウトのバクーでで見られた「意図しない結果」を回避するためにタイヤレギュレーションを微調整した。

当初のルールでは、ドライバーは土曜日のSQ1とSQ2でミディアム、SQ3でソフトの新品タイヤを使用す… 続きを読む…

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パドックにある憩いの […]