F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　F1は2026年から新たなパワーユニット（PU）を導入することとなっており、そのレギュレーションは既に概ね決定済み。しかし、シャシーに関する部分はまだ議論が行なわれている。その中で、アストンマーチンF1チームとFIAは、ギヤボックスの費用削減について協議を行なっている。　ギヤボックスがコストカットの標的となったのは、パフォーマンス面で差別化が図れないためだ。現行レギュレーション導入前には共通ギヤボックスの導入を目指していた過去があるなど、これまでも費用削減における論点となってきた。　アストンマーチ…

ルイス・ハミルトンは、F1モナコGPのプラクティスで「素晴らしい一日」を過ごした後、F1マシンにアップグレードをもたらしたメルセデスF1チームの仕事を称賛した。

7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、メルセデスのW14のアップグレードを「本当に楽し… 続きを読む…

　5月24日にホンダがアストンマーティンへワークス体制でパワーユニットを供給するという発表を行った。これにより、2025年限りでレッドブルとアルファタウリへのパワーユニット供給の契約が終了するホンダが、2026年以降も活動を継続することが決定した。

　レッドブルのチーフメカニックとしてサーキットの現場でレース活動を続けている吉野誠は「率直にうれしい」と語った後、こう続けた。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1モナコGPが開催されるモンテカルロ市街地コースの“独特”な特性により、チームは「アップグレードのことをほとんど忘れている」と認める。

モンテカルロの象徴的なこの会場は、低速コーナーで構成されたタイトでツイスティ… 続きを読む…

　2023年F1モナコGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1＝3番手／2＝6番手、ジョージ・ラッセルはフリー走行1＝15番手／2＝12番手だった。

　今回、大規模なアップグレードを導入したメルセデスは、サイドポッドとインレット、フロントサスペンション、フロアフェンス、リヤウイング　リヤコーナーを変更した。

　トラックサイド・エンジニアリング・ディレクターのアンドリュー・ショブリンは「このトラックで、ラップタイムの面でアップデートの評価を行うことは難しい。しかし今までみたところ、すべてが予想どおり機能している」と語った。

スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2023年F1モナコGP初日のフリー走行を振り返った。

角田裕毅は、プラクティス走行で直面したトラフィックの問題に声を荒げていたが、FP2ではバリアに接触してしまった。その… 続きを読む…

　ホンダが2026年からアストンマーティンにワークス体制でパワーユニットを供給するという新たなチャレンジを発表したことについて尋ねると、角田裕毅（アルファタウリ）はこう言って笑った。

「ホンダ・ファミリーの一員として、非常にうれしい情報ですし、日本人全員、特にホンダ育成のいまのドライバーたちにもとてもいいニュースだと思うので、これからがすごく楽しみです」

世界で最も長い歴史を誇り、レースデーの観客数が世界ナンバーワンのスポーツイベントであるインディアナポリス500マイルが、いよいよ今週末に迫っている。

今年のインディアナ州インディアナポリスは、先週火曜日のインディ500向けプラクティスの1日目を除いて好… 続きを読む…

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FIA-F2モナコ大会の予選が行われ、フレデリック・ヴェスティがポールポジションを獲得し、2ポイントを獲得した。

モナコGPの予選は2部構成で行われ、グループBでファステストラップを記録したヴェスティは、グループAでファステストラップを記録したビクター・マ… 続きを読む…

メルセデスは伝統のモンテカルロで、サイドポッド、フロア、フロントサスペンションを一新した待望のアップグレード・パッケージを投入。ジョージ・ラッセルはF1モナコGPの初日プラクティスで終始、苦戦し続けたが、ルイス・ハミルト […]
”フランケンシュタイン”の如きアプグレ版メルセデスW14、大手術の内容とその成果…前向きな感触を掴んだハミルトンbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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フェルナンド・アロンソは、F1モナコGPでの走行初日を「楽しい」と感じており、アストンマーティンF1が土曜日のポールポジション争いに加わってくると信じている。

アロンソは金曜日、FP1でカルロス・サインツと最速ラップタイムを競って2番手でセッションを終え… 続きを読む…

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　メルセデスF1はF1モナコGPでアップデートを投入する。ただドライバーのジョージ・ラッセルは、新パッケージの評価は第8戦スペインGPを待つべきだと考えている。　本来、メルセデスはエミリア・ロマーニャGPでアップデートを導入する予定だった。しかし豪雨災害で同GPが中止になった結果、モナコGPがアップデートの投入場所となった。関連ニュース:メルセデス、ゼロポッドをついに捨てる。モナコGPでレッドブル風のサイドポンツーンを投入　モナコGPはその特殊なコース特性から、アップデートの投入場所には適さないとさ…

　2023年F1モナコGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1＝5番手／2＝2番手、カルロス・サインツはフリー走行1＝1番手／2＝3番手だった。FP2残り約20分のあたりで、サインツはセカンドシケインのバリアにヒット、マシンをとめた。

　第107回インディ500の最終プラクティスとなるカーブデーの走行が5月26日に行なわれ、チップ・ガナッシ・レーシングの佐藤琢磨がトップとなった。　決勝レース前の最後の走行となるカーブデー。2時間のセッションでレースに向けて33人のドライバーは最後の調整を進めた。　予選用セッティングで走ったファストフライデーでトップだった佐藤は、マシンをレースセッティングに戻しても好調を維持。セッション折り返しとなる頃に、227.855mph（366.697km/h）をマークし、トップに立った。　2番手にもチームメ…

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が最速で締め括った2023年のF1第7戦モナコGPの初日に振られた赤旗は3回に及んだ。好調カルロス・サインツ（フェラーリ）を含む3名がタイトでシビアなモンテカルロの餌食となった。 […]
F1モナコGP《初日》ハイライト動画：早速3度の赤旗、好調サインツらがモンテカルロの餌食にbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年F1モナコGPのプラクティス初日を7番手で終えた。

セルジオ・ペレスは、チームメイトのフェルスタッペンから0.5秒以上遅れて初日を終えたが、プラクティスが進むにつれてセットアップが悪くなったと感じていた。 続きを読む…

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2023年F1第7戦モナコGP（モンテカルロ市街地）の初日を終え、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）はポールポジション争いの「候補だ」と考えているようだ。 ●【2023F1第7戦モナコGP】タイムスケジュール、 […]…

F1モナコGP フリー走行2回目のハイライト動画。5月26日（金）にモンテカルロ市街地コースで2023年のF1世界選手権 第7戦 モナコグランプリのFP2セッションが行われた。

現地時間17時から行われた60分間のセッション。気温は27度、路面温度は42度。オーバーテイクが… 続きを読む…

　2023年F1モナコGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスはフリー走行1＝4番手／2＝7番手だった。

■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝4番手（1分14秒038：ミディアムタイヤ／27周）／2＝7番手（1分12秒991：ソフトタイヤ／30周）