F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

ホンダがF1エンジンサプライヤーとしてF1復帰することが決定し、水曜日に発表される見込みだと報じられている。

イタリアのニュースソースは、ホンダはアストンマーティンチームと組んでF1復帰することを決め、グリッドで5番目のエンジンサプライヤーとなると報じ… 続きを読む…

ホンダがF1第7戦モナコGPを前に、アストンマーチンのパワーユニット（PU）サプライヤーとして2026年のFIA-F1世界選手権復帰を発表するとの複数報道が飛び込んできた。 伊紙「La Gazzetta dello Sp […]
ホンダ、アストンマーチンと提携して2026年F1復帰…モナコGPを前に発表との報道byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2026年「アストンマーティン・ホンダ」が誕生する。 そんな興味深いニュースがイタリアから発信され、世界中のメディアが報じている。 ■ホンダは2026年から2030年まで参戦する 本日『La Gazzetta dello […]…

2026年「アストンマーティン・ホンダ」が誕生する。 そんな興味深いニュースがイタリアから発信され、世界中のメディアが報じている。 ■ホンダは2026年から2030年まで参戦する 本日『La Gazzetta dello […]…

F1で最も過小評価されているドライビングスターは、人によって意見が異なることを認めつつも、ダニール・クビアトは、元チームメイトであるアルボンを選んで、常識に反することをした。

ダニール・クビアトのF1キャリアは、トロ・ロッソとレッドブル・レーシング… 続きを読む…

ドレイヤー&レインボールド・レーシングのステファン・ウィルソンがプラクティス8での大クラッシュを経て、2023年の第107回インディ500を欠場することになった。 33歳のイギリス人ドライバーは予選を25番手で […]
ステファン・ウィルソン、骨折事故で第107回インディ500欠場…代役の行方はbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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F1カレンダーから消えたフランスGPの復活に向けて、フランス政府が動きだす可能性が出てきたようだ。 フランスGPは、F1における伝統レースのひとつだ。2009年から2017年にかけては開催されていなかったものの、2018 […]…

フェルナンド・アロンソは、ルイス・ハミルトンのことを“リスペクト”していると認めた上で、彼がキャリアを通じて「幸運」にも恵まれてきたと考えている。

フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンのライバル関係は、2人がマクラーレンで同じチームに所属して… 続きを読む…

　2023年にアルファタウリからF1フル参戦を開始したニック・デ・フリーズは、ここまで苦しい戦いが続いており、既に厳しい声も上がるようになっている。しかし元F1ドライバーのファン・パブロ・モントーヤは、彼にはF1に適応する上でもう少し時間が必要だと擁護している。　デ・フリーズはFIA …読み続ける…

バルテリ・ボッタスは、イモラ・サーキットで開催される予定だったF1エミリア・ロマーニャGPが中止になった後も週末を無駄にするつもりはなかった。

熱心な競技サイクリストであるボッタスは、自転車を荷造りし、パートナーのティファニー・クロムウェルとともに… 続きを読む…

ルイス・ハミルトンが、メルセデスのチーム代表を務めるトト・ヴォルフと共に2024年以降の新たな契約を結ぶために「取り組んでいる」と主張した。 ■フェラーリ会長が直々にハミルトンに移籍オファーとの噂 今週になって、いくつか […]…

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、チームが“Get Out of jail（脱獄）”カードを使って、『Drive to Survive』においてその場のノリで撮った恥ずかしい映像やコメントの使用を拒否していたことを明らかにした。

ホーナーはNetflixの舞台裏… 続きを読む…

アストンマーティンのエンジニアリングディレクターが、昨年に比べて飛躍的な改善を遂げた自分たちの2023年型F1マシンは、レッドブルを「コピー」したものではないと主張した。 2022年にはコンストラクターズランキング7位だ […]…

　インディ500の予選後、月曜に行なわれたプラクティスでトップとなったウィル・パワー（チーム・ペンスキー）は、今年のインディ500は激しいバトルが展開されると予想している。　今年のインディ500のプラクティスでは全くクラッシュが起きていなかったが、22日のプラクティスではキャサリン・レッグ（レイホール・レターマン・ラニガン）とステファン・ウィルソン（ドレイヤー＆レインボールド）のクラッシュが発生。前のマシンに詰まったウィルソンが減速し、それにレッグが追突してしまった形だった。　パワーは、マシン同士が…

ガルフは、ソーシャルメディアでウィリアムズ・レーシングのカラーリングのアップデートを予告。発表は5月26日（金）の午後12時（BST）に行われる予定だ。

2021年シーズンはマクラーレンをスポンサードしていたガルフは、同年のモナコGPでライトブルーとオレンジ… 続きを読む…

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　アストンマーティンのテクニカルディレクターを務めるダン・ファローズは、F1のオーバーテイクはふたたび難しくなったという主張を裏付けるデータは見当たらないと述べている。

　先月の退屈なF1第4戦アゼルバイジャンGP以来、F1ドライバーの間では今シーズンは昨年に比べてオーバーテイクが難しくなっているというということで意見の一致を見た。この問題は、多くのコースで2022年よりDRSゾーンを短くするというFIAの決定によって悪化した。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、8700万ドルをかけて進めているブラックリー本社の再開発の次の段階の計画について「シリコンバレースタイルの環境」を実現しようとしていると語った。

メルセデスF1チームは、この6年間で、ファクトリー内の設… 続きを読む…

　マクラーレンのザク・ブラウンCEOは、F1ルーキーであるオスカー・ピアストリについて、将来のワールドチャンピオンだと太鼓判を押している。　マクラーレンの今季マシンMCL60は、ドラッグ（空気抵抗）の大きさが足かせとなっており、グリップが低いコンディションではバランスの変化に敏感なマシンとなってしまっているようだ。　またMCL60は信頼性にも問題を抱えており、ピアストリはバーレーンGPでは電気系統のトラブルでリタイア、マイアミGPではブレーキ・バイ・ワイヤの故障でリタイアを喫している。　それでも、ピ…

ステファノ・ドメニカリは、F1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンの脅迫に対処する一方で、F1に対して「利己的になってはならない」と警告した。

F1 CEOのドメニカリは、スプリントレースや先日のF1マイアミGPでのレース前のショーなど、グラ… 続きを読む…