F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　アストンには現在、マクラーレン時代にホンダに文句タラタラだったフェルナンド・アロンソが在籍中。三部社長は「（遺恨は）過去の話。アロンソは天才的なドライバーで尊敬している。ただ、まだ先の話」とはぐらかした。ドライバー選定の最終権限はチームにあるが、ホンダも意見はできる立場だという。アルファタウリで…

…

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルがアルファタウリF1チームの売却やイタリアの本拠地からの移転を断念したとしながらも、英国での活動を拡大することを明らかにした。

レッドブルの新CEOオリバー・ミンツラフ… 続きを読む…

　F1は2021年から予算上限を設けるようになったが、インフラ施設も対象とする現在のレギュレーションに、アルピーヌF1代表は不満を持っている。　予算上限の導入は、潤沢な予算を持つ上位チームと下位チームとの差を縮め、よりF1を持続可能なスポーツへと変化させることを目指しての決定であり、それらは基本的には受け入れられている。　ただ、その予算上限に含まれるものと含まれないものとを巡って、上位チームが有利な立場にあるとアルピーヌF1代表のオットマー・サフナウアーは不満を示している。　現在の規定では、パフォー…

カルロス・サインツは、サッカーのチャリティー試合中に負傷したのではないかとの憶測を受け、F1モナコGPに出場する「完全に準備ができている」と述べた。

フェラーリのF1ドライバーにとって、チャリティーサッカーマッチは最悪の夜となった。カルロス・サインツ… 続きを読む…

F1モナコGPを前に行われた伝統のチャリティーサッカー試合でカルロス・サインツ（フェラーリ）は、プレー中の接触により右太ももを痛めたようで、テーピングを巻かれる事態となった。 サインツは跳ね馬の僚友シャルル・ルクレールや […]
カルロス・サインツ、容態を説明…F1モナコを前に慈善サッカーで太腿にテーピングbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

　スクーデリア・フェラーリのカルロス・サインツが、火曜日にチャリティーサッカーの試合中の接触でけがをしたと伝えられ、今週末のF1モナコGPに影響するのではという懸念が広がった。しかし、サインツは、万全の体調であることを明らかにした。

　モナコでモナコ公アルベール2世が毎年主催するチャリティーサッカーの試合に、今週、サインツ、シャルル・ルクレール、ピエール・ガスリーらが参加した。試合中、サインツが激しい接触の後、ベンチで右太ももにテープを巻いてもらう様子を示す写真がSNSで広がり、サインツのモナコGPの週末に影響が出るのではないかという懸念が持ち上がった。

　5月24日、ホンダとアストンマーチンF1は、2026年からパートナーシップを結ぶことを明かした。ホンダはこれで、正式にF1復帰を果たすことになる。　現在メルセデス製のパワーユニット（PU）を使うアストンマーチンは、2026年からホンダ製PUを使うことになるわけだが、PUメーカーを変更する理由について、アストンマーチン・パフォーマンス・テクノロジーズ・グループのCEOであるマーティン・ウィットマーシュは、メルセデスに勝つためには、どうしても必要な決断だったと語った。　アストンマーチンは、レーシングポ…

ヒョンデ・モータースポーツは、元ウィリアムズ・レーシングのフランソワ＝グザビエ（FX）・ドゥメゾンをテクニカル ディレクターに任命し、経営体制を強化することを発表。これはヒョンデ・モータースポーツのリーダーシップ構造における重要な新しい役割となる。
… 続きを読む…

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅が、2023年FIA-F1世界選手権第7戦モナコGPに先立ち、エミリア・ロマーニャ州を襲った大規模洪水被害を振り返りつつ、自身3度目となるモンテカルロでの週末に対する抱負を語った。 […]
角田裕毅、3回目の挑戦「やり方は分かってる」予選重視で初入賞へ / F1モナコGP《preview》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

国際自動車連盟（FIA）はF1第7戦モナコGPを前に、インシデント発生時の安全性向上を目的として、セーフティーカー（SC）またはバーチャル・セーフティーカー（VSC）導入時のダブル・イエローフラッグ（二重黄旗）区間におけ […]
FIA、ダブル・イエローフラッグ区間の速度制限を厳格化…F1モナコGPより施行byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
…

　自転車の製造・販売を手がけるドイツのキャニオンは、同社のアンバサダーを務めるバルテリ・ボッタスとコラボレーションした特別デザインのグラベルロードバイク『グレイルCF SL VB77』を世界限定100台で発売した。同モデルのフレームやホイールにはボッタスの母国フィンランドを象徴するイラストがあしらわれている。

アストンマーティンF1チームは、2026年からホンダとワークス契約を結んで『アストンマーティン・アラムコ・ホンダ』として参戦することを発表。問題となるギアボックスは自社生産することを念頭に準備を進めているという。

今回の契約により、アストンマーティン… 続きを読む…

　ホンダは２４日、２０２６年からパワーユニット（ＰＵ）供給会社としてＦ１に復帰すると発表した。提携先はアストンマーティンで、ワークス供給契約を結んだ。ホンダは２１年を最後にＦ１を撤退したが、規則変更でＰＵ出力における電気モーターとエンジンの割合が半々となるタイミングで、再参戦を決めた。三部敏宏社長…

…

ホンダは2026年からF1に復帰することを発表。理由は「2026年のF1レギュレーション変更とホンダのカーボンニュートラルの方向性の合致」。だが、おそらく企業的なメッセージを額面通りに受け止めていないファンも少なくないだろう。「ホンダはF1から撤退していたの？… 続きを読む…

　ホンダが2026年からのF1参戦を正式に表明した。2023年シーズンはフェラーリやメルセデスを上回り、現在選手権2位と絶好調のアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チームに、パワーユニット（PU）をワークス供給するかたちでの活動となる。

　だがこのニュースを聞いて、モヤモヤした思いのファンも少なくないと想像する。なぜならホンダは2020年にF1の活動終了を表明しているのに、現在に至るまでレッドブル・グループにPUを供給し続けている。だったら2026年以降もその関係を続けるのかと思いきや、アストンマーティンと組むことを決めた。第三者の目には右往左往、右顧左眄の連続に見える。そのあたりの事情から、振り返ってみよう。

フェラーリのシャルル・ルクレールが、今週末に行われるF1モナコGP（28日決勝）で勝利を手にする自信はないと認めた。 23日（火）にF1ドライバーたちによるチャリティーサッカーチームでプレーするために母国モナコの『スタッ […]…

F1ファン待望！沈黙を破り、ついにホンダ・レーシングがF1グランプリへの参戦継続を表明。2026年から装いも新たにアストンマーティンとパートナーシップを組みF1グランプリに参戦するホンダ。再びF1世界タイトルの獲得に挑戦する。Honda三部敏宏社長、HRC渡辺康治社長、アストンマーティン ローレンス・ストロール会長、アストンマーティンレーシング マーティン・ウィットマーシュCEOによる体制発表をお届け。…

さらに写真を見る

…読み続ける

アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズの最高経営責任者を務めるマーティン・ウィットマーシュは、F1チームがメルセデスへの依存から脱却することを決めた理由を説明した。

ホンダが正式にF1に復帰し、アストンマーティンF1は、2026年からホンダの… 続きを読む…