取得情報の記事一覧
2023/04/13
F1、Paramount+(パラマウントプラス)とのパートナーシップを発表
F1は、大手ストリーミングプラットフォーム「Paramount+(パラマウントプラス)」との全く新しいパートナーシップを発表した。
パラマウント・グローバルが所有するサブスクリプションサービスは、2014年のローンチから「CBSオールアクセス」として運営された後… 続きを読む…
続きを読む2023/04/13
F1、定額ストリーミング「Paramount+」と複数年契約を締結
F1は4月12日(水)、新たなファンエンゲージメントを探求する取り組みの一環として、米国の定額制ビデオ・オン・デマンドサービス「Paramount+(パラマウントプラス)」との複数年契約を発表した。 本契約の一環としてパ […]
F1、定額ストリーミング「Paramount+」と複数年契約を締結byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023/04/13
F1での将来について答えを探し続けるリカルド。自身の「望んでいないこと」も明確になったと語る
ダニエル・リカルドは、今もF1における将来についての答えを探していると語っているが、仮に2024年にグリッドに戻るとしても、自身が望んでいないことについてはすでにわかっているという。
マクラーレンとリカルドが昨シーズン末での契約終了を決めた後、8度の優勝経験を持つリカルドは、レッドブルのリザーブドライバーとなったことで必要に応じて急遽呼び出される可能性はあるものの、1年間レースから離れて過ごすことを選んだ。F1との関わりは保つ一方で、リカルドは次の動きを熟考するだけでなく、将来のビジョンをより明確にするのに役立つ答えと教訓を求めて過去を振り返ることもしている。
続きを読む2023/04/13
F1での将来について答えを探し続けるリカルド。自身の「望んでいないこと」も明確になったと語る
ダニエル・リカルドは、今もF1における将来についての答えを探していると語っているが、仮に2024年にグリッドに戻るとしても、自身が望んでいないことについてはすでにわかっているという。
マクラーレンとリカルドが昨シーズン末での契約終了を決めた後、8度の優勝経験を持つリカルドは、レッドブルのリザーブドライバーとなったことで必要に応じて急遽呼び出される可能性はあるものの、1年間レースから離れて過ごすことを選んだ。F1との関わりは保つ一方で、リカルドは次の動きを熟考するだけでなく、将来のビジョンをより明確にするのに役立つ答えと教訓を求めて過去を振り返ることもしている。
続きを読む2023/04/13
メルセデスF1代表 「スプリント週末の変更には解決すべき課題が山積み」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1のボスたちは週末フォーマットに「野球のバット」を持ち込むのはやめて、「スタンレーナイフ」でより正確なルール調整を行うべきだと語った。
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリが、フリー走行セッション… 続きを読む…
続きを読む2023/04/13
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第3戦】アルファタウリに提案したい、日本人ペアのラインアップ
F1ライター、エディ・エディントン氏による角田裕毅分析コラムが今年も登場。F1での3年目を迎えた角田がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、エディントン氏が忌憚なく指摘していく。今回は2023年F1第3戦オーストラリアGPについて振り返ってもらった。
──────────────────
最初に言っておくと、実はオーストラリアには行かなかった。私の年齢や地位からして、24時間も飛行機の中で過ごすなどあり得ない。誰かの招待でファーストクラスで行けるというのなら話は別だが、オーストラリアにはそういうオファーをくれる気が利く企業がなかったので、私は自宅で週末の流れを追うことにした。もちろん、あくまでも自分の活動時間に合わせてだ。オーストラリアは時差が大きくて、全セッションを見るためには、まだ暗いうちに起き出さなければならなかったが、そこまでする義理もない。
続きを読む2023/04/13
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第3戦】アルファタウリに提案したい、日本人ペアのラインアップ
F1ライター、エディ・エディントン氏による角田裕毅分析コラムが今年も登場。F1での3年目を迎えた角田がどう成長し、あるいはどこに課題があるのかを、エディントン氏が忌憚なく指摘していく。今回は2023年F1第3戦オーストラリアGPについて振り返ってもらった。
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最初に言っておくと、実はオーストラリアには行かなかった。私の年齢や地位からして、24時間も飛行機の中で過ごすなどあり得ない。誰かの招待でファーストクラスで行けるというのなら話は別だが、オーストラリアにはそういうオファーをくれる気が利く企業がなかったので、私は自宅で週末の流れを追うことにした。もちろん、あくまでも自分の活動時間に合わせてだ。オーストラリアは時差が大きくて、全セッションを見るためには、まだ暗いうちに起き出さなければならなかったが、そこまでする義理もない。
続きを読む2023/04/12
ジャン・トッドが指摘するフェルスタッペンとミハエル・シューマッハの類似点
元FIA会長のジャン・トッドは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとF1で最も成功したドライバーの一人であるミハエル・シューマッハの間に類似点があることに気づいたと語った。
ジャン・トッドは、勝利を収めたフェラーリ時代にチーム代表としてミハエル・… 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
アウディF1責任者 「2026年に向けたF1プロジェクトを適切な時期に開始」
ポルシェがF1参戦を断念したと報じられる中、同じフォルクスワーゲン・ブランドのアウディは、2026年のF1デビューに向けて忙しく準備を進めている。
スイスのチームであるザウバーと提携と買収を含めたアウディのF1プロジェクトの責任者であるアダム・ベイカーは… 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
ダニエル・リカルド 「グラウンドゼロでのF1復帰は望まない」
ダニエル・リカルドはF1での将来についてまだ答えを探しているというが、2024年にグリッドに戻ることを決めた場合、自分が何を望んでいないかはすでに分かっているという。
マクラーレンとリカルドは昨シーズン終了後に協力関係を解消することを決め、8回のグラン… 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
修理に約1億円!F1日本GPの“あの”クラッシュでハースはシューマッハを見限った・・・ミックにヒュルケンベルグのような活躍ができたかはわからない」と元F1ドライバー
ドイツ出身の元F1ドライバーであるハンス・ヨアヒム・シュトゥックが、もしミック・シューマッハが今年もハースで走っていたとして、ニコ・ヒュルケンベルグのようなパフォーマンスを見せるのは難しかったのではないかと示唆した。 ■ […]…
続きを読む2023/04/12
アルピーヌF1チーム、今後計画のアップグレードでコンマ6秒アップを期待
アルピーヌF1チームは、今後のレースでかなりの前進を遂げる可能性があり、チームはアップグレードにより0.6秒のペースアップを期待していると伝えられている。Auto Motor und Sportによると、新しいパーツは今後数回のレースで展開される予定だという。
アルピー… 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
角田裕毅に3連敗で“プレッシャー”・・・アルファタウリF1のニック・デ・フリース「常に生き残るために戦っている」
アルファタウリのニック・デ・フリースが、F1で生き残るためには結果を出さなくてはならないという“プレッシャー”を抱えていることを認めた。 ■F1デビューレースでの活躍が認められたデ・フリース 2019年のF2チャンピオン […]…
続きを読む2023/04/12
【レッドブルF1】セルジオ・ペレスが主張「フェルスタッペンとの間に確執などなくチームの雰囲気は素晴らしい」
レッドブルのセルジオ・ペレスによれば、レッドブルの2人のドライバーが対立関係にあるという報道は“誇張されすぎている”という。 ■確執が噂されているペレスとフェルスタッペン メキシコ出身ドライバーであるペレスは昨年5月にレ […]…
続きを読む2023/04/12
F1マレーシアGP 「F1レースを開催する金銭的な余裕はない」
マレーシアは、F1をセパン・インターナショナル・サーキットに戻すための金銭的な余裕はないと語る。
1999年から2017年にかけてF1マレーシアGPを開催してきたクアラルンプール近郊のセパン・サーキットはドライバーから高く評価されていた。 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
マクラーレンF1のランド・ノリス 「F1は赤旗の手順を再考する必要がある」
マクラーレンF1のランド・ノリスは、2023年オーストラリアGPの決勝終了間際に発生した事件を受けて、F1は赤旗の手順を「再考」し、ローリングリスタートを検討する必要があると考えている。
メルボルンのレースは、4回の赤旗と3回のスタンディングスタートで混乱… 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
ブリヂストン、2024年からのスーパー耐久のタイヤサプライヤーに決定
ブリヂストンは、国内最大級の参加型モータースポーツである「スーパー耐久シリーズ」を運営するスーパー耐久機構(STO)より、2024年からのオフィシャルタイヤサプライヤーに選定された。供給期間はオプション2年を含む最大5年となる。
スーパー耐久は、1991年よ… 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
ピエール・ガスリー、アルピーヌF1チームにもう少しの適応時間を求める
ピエール・ガスリーは、2023年のF1シーズンに向けてチームに移籍した後、アルピーヌF1チームに適応してスピードを向上させるためにより多くの時間を求めました。
2022年のドライバー市場の“シリーシーズン”の一環として、アストンマーティンに移籍したフェルナン… 続きを読む…
続きを読む2023/04/12
ログインページURL変更のお知らせ
いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。
本日、小説家になろうグループサイトのシステム最適化作業を実施いたしました。
それに伴い、以前より告知を行っておりました通り、ログインページのURLが変更となっております。
関連記事:【予告】ログインページURL変更のお知らせ
▼対象ページ
小説家になろうログインページ
▼変更前のURL
https://ssl.syosetu.com/login/input/
▼変更後のURL
https://s…
2023/04/12
ニコ・ヒュルケンベルグ、フェラーリF1のシミュレータでフルプログラムを計画
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、F1復帰を支援するために、今年、マラネッロにあるフェラーリF1チームのシミュレーターでフルプログラムを計画している。
ニコ・ヒュルケンベルグは、2019年末にルノーから放出されて以来、フルタイムでレースに出てい… 続きを読む…
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